• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Арестовывать водителей за громкий выхлоп поручил накануне на заседании правительства
Основанием для запроса стали многочисленные обращения граждан в связи с систематическим нарушением общественного порядка в ночное время. По словам народных избранников, на центральных улицах и проспектах городов владельцы мототранспорта и тюнингованных машин регулярно устраивают несанкционированные заезды. Их действия сопровождаются превышением скорости, использованием пиротехники и умышленным созданием сильного шумового эффекта в зонах жилой застройки.
Данная проблема давно вышла за рамки обычного нарушения правил дорожного движения. Она носит характер вызова общественной безопасности, грубо попирая конституционные права граждан на отдых, тишину и покой. Однако нарушители чаще всего остаются безнаказанными по ряду причин:
- Такие действия крайне редко подлежат фиксации. Всё происходит в ручном режиме, по обращению граждан. При этом мировой опыт показывает высокую эффективность при хорошем администрировании. В США, например, применяются автоматические акустические камеры и практикуется конфискация транспорта. В странах ЕС (Германия, Франция) проводятся ночные рейды с привлечением передвижных лабораторий.
- Строгость наказания. Действующие штрафы за нарушение тишины в ночное время носят символический характер (5 МРП, или 21 625 тенге) и не останавливают правонарушителей.
Для исправления ситуации депутаты предложили полицейским:
- Инициировать пилотный проект по интеграции специализированных акустических комплексов и шумомеров в системы фото- и видеофиксации для автоматического выявления превышения допустимого уровня шума.
- Сформировать постоянные совместные экипажи патрульной полиции и участковых инспекторов для оперативного пресечения ночных гонок и проверок транспорта на предмет незаконного изменения выхлопных систем.
- Помещать автомобили нарушителей на штрафстоянки до устранения технических изменений.
- Дать оценку соизмеримости наказания за нарушение тишины в ночное время с последствиями и уровнем благополучия граждан.
- Разработать и внедрить алгоритм квалификации дорожных правонарушений как мелкого хулиганства, чётко закрепив критерии умышленного демонстративного неуважения к обществу и порядок сбора доказательной базы.
Напомним: по статье 434 КоАП РК мелкое хулиганство наказывается штрафом в размере 2 МРП или привлечением к общественным работам на срок от 20 до 60 часов либо административным арестом на срок от 5 до 15 суток, а за повторное нарушение в течение года грозит до 30 суток за решёткой.
В Казахстане также планируется лишать прав злостных нарушителей ПДД на один год. Проект соответствующих поправок в законы уже готовит МВД.
они не подумали что под этот шумомер попадут все автобусы и строительная техника, или опять будем выборочно наказывать
Так наши сперва делают, потом думают ))
А какая разница, в ПДД прописано когда можно подавать звуковой сигнал. У нас например строительная техника по Рыскулбекова весь день и поздно вечером катаются, и просто так сигналят друг другу.
за коррупцию когда они начнут себя наказывать? ))))
Я поддерживаю эту идею. Не правильно, что люди которые никак не уважают окружающих людей, не дают людям спать! Разве шумящийтарахтящий глушак — это красиво, или круто? Мешают детям спать