Шеф-дизайнер покидает Mercedes-Benz

Шеф-дизайнер покидает Mercedes-Benz

Горден Вагенер — тот самый человек, который формировал облик практически всех «мерседесов» последней четверти века.

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Компания Mercedes-Benz объявила об уходе главного дизайнера Гордена Вагенера с 31 января 2026 года. В сообщении пресс-службы говорится, что отставка произошла по его личному желанию и обоюдному согласию сторон. Благодарности главы концерна Олы Каллениуса ветерану за его ратный труд прилагаются.

Горден Вагенер проработал в компании без малого тридцать лет. Получив признание среди коллег и руководства, уже с 1999 года он возглавил формирование внешнего и внутреннего дизайна моделей R-, M- и GL-классов, а в 2002 ему поручили работу над A-, B-, C-, E-, CLK- и CLS-классами. Список моделей, которые он курировал лично, слишком велик для перечисления, достаточно лишь упомянуть, что среди них W222, SLR McLaren, последняя итерация «гелендвагенов», линейка EQ и др.

В 2016 году Вагенер был назначен главным дизайнером концерна Daimler AG и стал членом совета директоров. Кроме автомобилей, он также приложил руку к созданию роскошных яхт, вертолётов и люксовых интерьеров в рамках подразделения Mercedes-Benz Style.

Шеф-дизайнер покидает Mercedes-Benz

Увы, коммерческий провал электрических «мерседесов» негативно сказался на реноме прославленного дизайнера. Седаны EQS с EQE критиковали за замыленные формы и чрезмерное увлечение технологиями в ущерб традиционной роскоши, хотя значительной причиной низких продаж стала и высокая цена.

Разумеется, со столь внушительным портфолио далеко ещё не старый мэтр стайлинга станет желанным приобретением для любого иного автопроизводителя, если этого уже не произошло.

Комментариев: 7

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    Владимир

    Новое поколение Jac'ов будет красивым.

    Ответить
  • Аватар
    Mar_SS

    >>>"Седаны EQS с EQE критиковали за замыленные формы и чрезмерное увлечение технологиями в ущерб традиционной роскоши…" ___________________________________ А еще за низкое качество сборки салона…

    Ответить
  • Аватар
    Alexander

    с такой фамилией очень логично работать в автоиндустрии)

    Ответить
  • Аватар
    11361219611

    По сравнению с классиками Полем Браком, Бруно Сакко, Харли Эрлом, Ричардом Тигом этот Гордон Вагенер просто грязь подногтевая. Ему от Поля Брака достался сформированный образ мерседеса, просто поддерживай, а он уронил его в какой-то китайский стиль. На современные мерседесы смотреть тошно. Я ничего против китайцев не имею, но даже они выкупают европейских дизайнеров, чтобы приблизиться к высшему.

    Ответить
    • Аватар
      Autocenter 2585   11361219611

      Ну вы переборщили с негативной оценкой , да провалы были, Но ,Но ГЕЛЕНДВАГЕН новый просто взрыв эмоций , 222 суперклассика ,ГЛЕ ОЧЕНЬ БРУТАЛЬНЫЙ , с 223 недотянул, с обновленным ГЛС провал и электро тоже бестолковый . Китайцы любят европейских дизайнеров , но думаю его европейцы и оставят у себя , им надо наверстывать отставание

      Ответить
      • Аватар
        11361219611   Autocenter 2585

        Вопрос вкуса. Я считаю последним красивым мерседесом W220. И какое совпадение, это один из последних проектов, где поучаствовал Бруно Сакко. Все что после – лажа.

        Ответить
  • Аватар
    Arman

    Нихао, господин Горден Вагенер, добро пожаловать в Китай)

    Ответить