Автозапчасти от продавца AJS - Страница 43

Новая, Toyota Caldina, Алюминиевый радиатор на Тойота Калдина 215GTT с турбомотором 3s-gte 40мм под АКПП OEM 16400-7A460 Для Toyota Caldina AT211 CT216 ST21 ДВС 3STGE 97г.-02г. Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Характеристика: Цельноалюминиевый Физические размеры: 715мм х 480мм х 60мм Размер ядра: 680мм х 375мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 32мм Толщина ядра: 40мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без Также Вы можете приобрести у нас алюминиевый диффузор

Новая, Subaru Impreza, Алюминиевый радиатор Subaru Impreza XV GP6, GP7, GJ7 Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 710мм х 465мм х 50мм Размер ядра: 675мм х 340мм х 26мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина ядра: 26мм ОЕМ: 45119AG010 Применяемость: Subaru XV, GP3, GP7 Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без Инструкция по установке и гарантийные обязательства При установке на атмосферные двигателя рекомендуем приобрести заглушку Наш радиатор мы постарались сделать максимально универсальным на большее количество моделей Subaru, поэтому: — на атмосферных моторах будет необходимо заглушить выход штуцера на охлаждение турбины (8 или 12мм); — выхода на охлаждение турбины на разных модификациях Subaru бывают 8мм (GR) или 12мм (Forester, Legacy, GH).

Новая, Subaru Forester, Алюминиевый радиатор Субару Форестер СГ 2003-2007 на атмосферные модели 40мм под АКПП ОЕМ 45111-SA131/45119-SA060 Для Subaru SG Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Для данного радиатора при установке нештатного диффузора или ликвидации муфты потребуется 2 вентилятора 12' Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 700мм х 480мм х 55мм Размер ядра: 675мм х 360мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина ядра: 40мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

Новая, Nissan Patrol, Алюминиевый радиатор на Ниссан Патрол в кузове Y61 50мм с АКПП. Для Nissan PATROL SAFARI Y61 ОЕМ: 21460VB000, 21460VB100 Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 925мм х 550мм х 60мм Размер ядра: 900мм х 450мм х 50мм Внешний диаметр выходов: 35мм Толщина ядра: 50мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Внимание! Радиатор бывает со штуцером НА ГОРЛОВИНЕ на расширительный бачок или без него. Если для Вас это важно, то уточняйте перед покупкой! Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

Новая, Toyota Mark II, Резонатор, стронгер или пламягаситель для установки в коллекторы атмосферных авто. Предназначен для врезки непосредственно в коллектор или первую приемную трубу двигателя взамен штатного катализатора либо для изготовления модифицированных выпусков. Уменьшит температуру газов, улучшит и понизит звук глушителя, поможет работе атмомоторов (подпор). Возможна установка на небольшие (до 1.4л) турбомоторы. Физические размеры: 100 (длина) х 100 (внешний диаметр) х 51 (внутренний диаметр под обварку) Материал изготовления: корпус из конструкционной нержавеющей стали SS409 толщиной 1.5мм, внутренний слой также из нержи толщиной 1.8мм, набивка из керамического волокна с внутренней защитой в районе перфорации из стальной нити. Корпус завальцован и обварен. Отметим, что обычно производители экономят и делают внутренний слой с перфорацией из обычной стали, это ухудшает характеристики изделия, резонаторы AJS полностью из нержавейки. Предназначен для использования в атмосферных автомобилях с двигателями объемом не более 2.2 литров и температурой выхлопных газов не более 700 градусов. Запрещена установка на авто с модифицированными и форсированными двигателями, в том числе: установкой турбины, усиленной шатунно-поршневой группой, установленными системами вспрыска водометанола и другими модификациями впуска существенно увеличивающих объем и температуру выхлопных газов. Для подобных автомобилей и двигателей необходима покупка специальных спортивных катализаторов или пламягасителей.

Новая, Subaru Forester, Алюминиевый радиатор Субару Форестер СФ 1998-2002 турбо без заливной горловины 40мм под АКПП ОЕМ 45111FC300/45119FC310 Подходит на Subaru Forester SF5 без заливной горловины (турбо) Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, доработка штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Для данного радиатора при установке нештатного диффузора или ликвидации муфты потребуется 2 вентилятора 12' Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 715мм х 440мм х 60мм Размер ядра: 675мм х 340мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина: 40мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

Новая, Toyota Mark II, Фишка или разъем датчика охлаждающей жидкости Toyota c двигателем 1jz, 2jz на 2 пина. Устанавливается взамен штатного OEM: Характеристика: Цена за 1шт Материал: пластик Страна производства: Китай Перед покупкой сверьтесь с ОЕМ номером нужной Вам фишки

Новая, Toyota Mark II, Керамическая накладка для ремонта керамических дисков сцепления, размеры в приложении, цена за 1 штуку Характеристика: Клепка входит в комплект Толщина — 3, 5мм

Новая, Toyota Mark II, Каталическиий универсальный конвертер, полностью из нержавеющей стали SS409. Диаметры соединений 51мм, 57мм, 63мм на выбор. Подойдет на многие автомобили. Установка катализатора необходима при прохождении техосмотра. Данный катализатор предназначен для использования на моторах с объемом не более 2х литров и возможной температурой выхлопных газов не более 600 градусов. Запрещена установка на авто с модифицированными и форсированными двигателями, в том числе: нештатной турбиной, усиленной шатунно-поршневой группой, установленными системами вспрыска водометанола и другими модификациями впуска. Для подобных автомобилей и двигателей необходима покупка специальных спортивных катализаторов. Характеристика: Материал: нержавеющая сталь SS409 Общая длина: 280мм Длина средней части: 120мм Диаметр посередине: 102мм Толщина стенок: 1, 5мм

Новая, Subaru Forester, Алюминиевый радиатор Субару Форестер СФ 1998-2002 с заливной горловиной 26мм под АКПП ОЕМ 45111FC340/45199FC340/45199FC361 Подходит на Subaru Forester SF5 с заливной горловиной (атмо), а также на турбо без заливной горловины на радиаторе Так же подходит на Forester SF ATMO, Impreza GCF GC GF ATMO Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор подходит полностью болт-он на Subaru без доработок со штатным диффузором либо приобрести у нас алюминиевый диффузор Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 712мм х 465мм х 50мм Размер ядра: 683мм х 338мм х 26мм Внешний диаметр выходов: 38мм Толщина: 26мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

Новая, BMW 330, Алюминиевый радиатор охлаждения на БМВ Е38-39 с АКПП Для BMW E39/E38 Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 765мм х 470мм х 60мм Размер ядра: 650мм х 435мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина ядра: 40мм Данный радиатор соответствует ОЕМ 1711.1 702 969 Радиатор для использования со штатным внешним теплообменником АКПП Имеет 10 мм выход в расширительный бачок слева по ходу движения и отверстие с резьбой М14*1, 5 справа. Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

Новая, Toyota Mark II, Подходит на любое авто с "короткой" коробкой w55-58. Также подходит на короткие коробки R154 — supra70 и jzx81. Позволяет сократить время переключения передач, а также уменьшает амплитуду движения рычага передач. Данный тип кулис характерен для штатных МКПП Тойота марк 2 jzx81 gx81 Тойота супра A70 Уважаемые клиенты, пожалуйста заранее опредилите тип выноса кулисы (длинная/короткая) Вашей МКПП. Кулиса может заминить следующие оем номера: 33530-22180, 33530-22300, 33530-14400, 33530-53010

Новая, Subaru Forester, Стильный спортивный руль с выносом из кожи. Модель для дрифта и смежных дисциплин. Подобный руль придаст стиль любому авто что на улице, что на выставке. Отличается от базовых дрифт-моделей уменьшеным выносом и диаметром, за счет этого крепче и надежнее Для установки необходимо приобрести адаптер под ваше авто, а для спортивного использования быстросъемный адаптер. Характеристика: Легкий алюминиевый сердечник Черная кожаная отделка с вышивкой Диаметр: 320мм Вынос: 90мм Толщина стальной пластины: 4, 5мм

Новая, Subaru Impreza, Заглушка, флейта, сайленсер для установки в раструб выхлопной бочки. Самый простой и дешевый способ снизить звук глушителя и не иметь проблем с гаи и соседями. Характеристика: Подходит для трасс с внутренним диаметром 110-112мм, и внешним 114мм Общая длина: 170мм Длина самой трубки: 155мм Диаметр трубки и фактический диаметр выхода: 38мм Крепится через болт Диаметр центральной трубки: 50мм При желании можно высверлить отверстия в трубке и изменить громкость и тональность звука, а также скорость и мощность потока газов Самое простое, бюджетное и эффективное средство от громкого выхлопа

Новая, Toyota Mark II, Заглушка, флейта, сайленсер для установки в раструб выхлопной бочки. Самый простой и дешевый способ снизить звук глушителя и не иметь проблем с гаи и соседями. Подходит для трасс с внутренним диаметром 99-100мм, и внешним 102мм Длина трубки: 175мм Диаметр трубки и фактический диаметр выхода: 38мм Крепится через болт При желании можно высверлить отверстия в трубке и изменить громкость и тональность звука, а также скорость и мощность потока газов Самое простое, бюджетное и эффективное средство от громкого выхлопа

Новая, Subaru Forester, Опора насоса ГУР для двигателей JZ. Отлично доступное и элегантное решение для тех, кто хочет облегчить вес авто и убрать кронштейн кондиционера после удаления самого кондиционера. Одновременно дополнительно закрепляет насос гидроусилителя руля. В общей сложности удаление кондиционера и его крепежа убирает около 10кг веса.

Новая, Subaru Impreza, Готовый шланг удобной длины и конфигурации фитингов Для подключения компонентов маслянного охлаждения Отлично подойдет для установки выноса фильтра или соединения выносного термостата Размеры: 1000 мм длины фитинги 0 гр и 90 гр Материал: Фитингов алюминий Шланг бензомаслостойкий в стальной оплетке В качестве крепления отлично подойдут брегет крепежи, раделитель-двойник или крепеж Р-образный Выхода: размер фитингов АN10 Данный шланг собран на алюминевых фитингах из нашего ассортимента, данное решение позволит при необходимости укоротить шланг, аккуратно пересобрав фитинг Рекомендуемое давление до 1 Мпа

Новая, Subaru Impreza, Стильный спортивный руль с выносом из кожи. Модель для дрифта и смежных дисциплин. Подобный руль придаст стиль любому авто что на улице, что на выставке. Отличается от базовых дрифт-моделей уменьшеным выносом и диаметром, за счет этого крепче и надежнее Для установки необходимо приобрести адаптер под ваше авто, а для спортивного использования быстросъемный адаптер. Характеристика: Легкий алюминиевый сердечник Черная кожаная отделка с вышивкой Диаметр: 320мм Вынос: 90мм Толщина стальной пластины: 4, 5мм

Новая, Subaru Forester, Стильный спортивный руль с выносом по мотивам Вертех 1996 из экокожи со вставками разных цветов. Модель для дрифта и смежных дисциплин. Подобный руль придаст стиль любому авто что на улице, что на выставке. Для установки необходимо приобрести адаптер под ваше авто, а для спортивного использования быстросъемный адаптер. Характеристика: Легкий алюминиевый сердечник Черная отделка с вышивкой Диаметр: 320мм. Вынос: 90мм.

Новая, Toyota Mark II, Отличная бочка из нержи для поперечного размещения с одним входом и двумя выходами на торцах бочки. Оптимальное решение для сварки красивого глушителя с выходами по краям бампера. У данной модели вход 76мм и выхода на 63мм Данная бочка будет отлично смотреться как на небольших авто на стиле (фит, виц) так и для замены старых уставших глушителей подобного типа. Не забудьте приобрести насадки и отводы для сварки красивых выходов под бампер и качественных переходов под штатный выхлоп. Бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Характеристика: Длина бочки — 610мм Ширина бочки — 267мм Высота бочки — 167мм