• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Придворные тюнеры Toyota из ателье Gazoo Racing подготовили новую вариацию GR Corolla, которая сменила название на GRMN Corolla и предназначена не столько для городской эксплуатации, сколько
Подготовка модели для любителей прохватить с ветерком по автодрому включает в себя лёгкую диету. В частности, инженеры лишили хетч заднего дивана, установили вентилируемый углепластиковый капот, крылья и более агрессивный передний бампер. Это и ряд других доработок позволили снизить массу машины до 1450 кг. Для улучшения аэродинамики добавили карбоновое заднее антикрыло, допускающее ручную регулировку на 5 градусов.
Трёхцилиндровый турбомотор (G16E-GTS) объёмом 1.6 литра выдаёт стандартные 304 силы, но крутящий момент вырос до 415 Нм. В паре с агрегатом работает
Уточняется, что электроусилитель руля и система полного привода модели получили более подходящие под трек калибровки.
В подвеске GRMN Corolla появились новые стойки и пружины, а настраивалась она с оглядкой на неровное дорожное покрытие таких трасс, как Нюрбургринг. Шины — Michelin Pilot Sport Cup 2.
В салоне спереди установлены обтянутые комбинацией замши и искусственной кожи
Toyota GRMN Corolla 2026 года будут собирать в Японии, а продавать
Комментариев: 0