BMW раскрыла подробности о новом X5

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В преддверии грядущей премьеры пятого поколения X5, которая, по предварительной информации, ожидается уже текущим летом, BMW раскрыла некоторые технические подробности о кроссовере.

Сообщается, что построена модель не на свежей тележке Neue Klasse, а уже знакомой платформе CLAR, но в обновлённой вариации, что лежит в основе BMW i5, к примеру. Автомобиль получит переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах, многорычажку сзади и, в зависимости от вариации, может быть укомплектован адаптивной пневматической подвеской, управляемыми задними колёсами и активными стабилизаторами поперечной устойчивости.

Электрическая модификация кроссовера получит 800-вольтовую архитектуру с возможностью зарядки батарей током мощностью до 400 кВт. И быстрое пополнение запаса энергии придётся паркетнику как нельзя кстати. В BMW заявили, что топовый iX5 с индексом 60 xDrive будет питаться от огромной 144-киловаттной батареи в версии для США и от 141-киловаттной в европейской спецификации. Информацией о запасе хода в компании, правда, не поделились. Что касается мощности, то двухмоторная силовая установка такого iX5 выдаёт 578 сил.

Желающие приобрести X5 с ДВС на первых порах смогут выбрать между 3-литровым X5 40 xDrive с 400 силами и подключаемым гибридом X5 50e xDrive с 490 силами на борту. Известно также, что в 2028 году гамма X5 пополнится модификацией на топливных ячейках.

1 / 10

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 10

Напомним, дизайн нового X5, а именно его гибридной вариации, уже не секрет. Снимки с закрытой презентации утекли в Сеть ещё в марте 2026 года. Они показывают, что кроссовер примерит на себя стилистику Neue Klasse с небольшими вертикальными «ноздрями» радиаторной решётки.