Lexus Жапонияда жаңарған IS седанын таныстырды. Төрт есікті көліктің сырт келбеті түрленіп, заманауи салон алды. Мамандар жайлылық пен спорттық сипат беру үшін жүріс бөлігін қайта баптады. Ол ең алдымен Жапония мен
Lexus дизайнерлері седанның бейнесін едәуір өзгертті. Оған ауа өткізгіші басқаша алдыңғы бампер орнатқан. Соның арқасында IS трапеция тәрізді радиатор торын сақтап қалды. Алдыңғы оптика пішіні бұрынғыдай қалғанмен, ішкі құрылымы жаңарды. Артында айтарлықтай өзгеріс жоқ, тек F Sport нұсқасында болатын спойлер тұр. 19 дюймдік дискілер жаңа дизайнда жасалған, тежеуіш суппорттары енді қызыл түсті болуы мүмкін. Жаңа бампердің арқасында IS 10 мм ұзарды.
Интерьерде аспаптар панелі мен медиажүйеге арналған екі 12.3 дюймдік дисплей (бұрын ең үлкені 10.3 дюйм еді) бар. Көптеген функцияны ортадағы тачскринмен басқаруға болады, дегенмен консольде және рөлде физикалық батырмалар қалған. Тоннельде тачпад жоқ, оның орнына сымсыз қуаттағыш тұр. Желдеткіш дефлекторы өзгерді. Рестайлингтен кейін жаңа әрлеу материалдары мен түстер пайда болды.
IS-тің бейімді амортизаторы жақсарған, рөл механизмі электрлі күшейткішпен жабдықталған. Шанағы қатайған.
Марка зірге 315 ат күші бар 3.5 литрлік бензинді V6 (артқы немесе толық жетекті) және 178 ат күшіне ие іштен жанатын қозғалтқышпен және 143 ат күшін беретін электромотормен жүретін гибрид седанды ғана жаңартады. Басқаларын, соның ішінде 5 литрлік V8 қозғалтқышы бар
Комментариев: 0