Автозапчасти для BMW в Казахстане - Страница 126

Новая, BMW 316, Передние пружины под занижение на бмв е36 e46 в стиле вогланд. Дают занижение 20-40мм в зависимости от модели. Для моделей с задним приводом. Изготовлены из качественной пружинной стали. Характеристика: Занижение: 40мм Данные пружины разработаны для автомобилей BMW E36 3 серия с 6 цилиндровыми моторами 323i, 325i, 328i c кузовом 3B/C, но также подойдут на BMW E46 3 серии. Данные пружины максимально приближены по характеристиками к пружинам Vogtland Sport Lowering Spring. Они улучшают внешний вид авто, делают его более спортивным, динамичным и агрессивным, улучшают ходовые качества и управляемость. Заниженные пружины AJS изготовлены из качественной пружинной стали. Стоимость указана за пару. Для установки со штатными амортизаторами

Новая, BMW 316, оригинал, Передняя распорка или растяжка опор стоек для бмв е36. Красивое и доступное решение для увеличения жесткости кузова и придания эстетики подкапотке Распорка кузова передняя на бмв 3 в кузовe E36, для усиления и жёсткости передней части кузова Передняя распорка связывает верхние опоры стоек, тем самым повышает жесткость кузова, уменьшает крен в поворотах, сохраняет положения точек подвески при динамичном движении. Актуальное решения для проекта Совместимость: BMW 3-series, E36, '1990-1998г разрабатывалась c двигателем M43B18. Перед установкой распорки Taiko, нужно заменить штатные шпильки передних опор стоек, на более длинные (30мм и более) Характеристика: Материал: чашки сталь 09г2с 4 мм, штанга алюминиевый профиль 40 мм, полимерное покрытие Производитель: Taiko

Новая, BMW 525, Прямоточный спортивный резонатор с направленной перфорацией или стронгер предназначен для активного снижения температуры выхлопа и снижения громкости звука глушителя. Длина 300мм, выхода 76мм. Полностью сделан из нержавеющей стали марки 201 и набит базалитовым волокном Круглый резонатор-стронгер рекомендуется использовать после коллекторного пламягасителя, либо вваривать в конец первой приемной трубы-даунпайпа, либо ставить на среднюю часть глушителя. Направленная перфорация увеличивает площадь взаимодействия выхлопных газов и бочки и увеличивает КПД резонатора, в частности, увеличивает теплоотдачу газов и забирает больше звука с выхлопа. Данные резонаторы прямоточного типа и предназначены для использования в спортивных и гражданских автомобилях. Материал изготовления бочки нержавеющая сталь SS201 толщиной 1.2мм, центральная часть выполнена из конструкционной нержи 409 модели толщиной 1, 5mm. Внутри базалит, выдерживающий до 700-750 градусов. Обычно у других брендов эта часть делается для дешевизны из простой стали ее не видно и покупатель не заметит подвоха. Глушитель имеет 3х слойную структуру: внешний слой, внутренний слой с перфорацией и качественная набивка. Ставить необходимо стенкой перфорации (ракушки) к мотору и открытой частью перфорации к бочке глушителя. Характеристика: Материал: нержавеющая сталь Общая длина: 300мм Диаметр посередине: 125мм Выхода: 76мм Вес: 2, 15 кг Возможно вас заинтересует: Флейты-заглушки Трубы для выхлопа Крепеж для выпуска Прокладки, фланцы V-band хомуты Насадки

Новая, BMW 316, Задние регулируемые рычаги TAIKO для бмв е36 и е46 с возможостью обслуживания и замены сайлентблока. Лучшее решение для городского использования. Необходимы для изменения схождения сзади. Характеристика: Материал: сталь 5мм (09Г2С) и сталь труба D25 стенка 5мм в полимерном покрытии Подходит для моделей: E46 — 316i, 318i, 318d, 320i, 320d, 325i, 325xi, 330i, 330xi, 330d, 330xd; E36 — 316i, 318i, 318tds, 320i, 323i, 325i, 325td, 325tds, 328i. Данное решение придется по вкусу как в стенсе, так и в автоспортивных дисциплинах. Эти рычаги отвечают за развал и ширину задней колеи. Позволяют точно настроить схождение колес, обеспечивая стабильность автомобиля при агрессивной езде и повышенную управляемость при прохождении поворотов. Диапазон регулировок (-10мм; + 30мм) позволяет точно настроить схождение колес, обеспечивая стабильность автомобиля при агрессивной езде и повышенную управляемость при прохождении поворотов. Дадут вытащить развал в 0, что так необходимо в дисциплине дрифт. В стенсе помогут аккуратно уложить колеса в арки. Регулировка осуществляется на любой станции, где есть стенд сход-развала. Устанавливается комплект болт он, и не требует дополнительных доработок. В рычагах сайлентблоки Febest BMAB-050. Их можно заменить на изделия мягче или жесче. В отличии от штатных рычагов, у которых при износе элементов требуется замена всей детали, рычаги от компании Taiko ремонтопригодные, что не мало важно при эксплуатации на городском авто. Номера замен OEM: 33326770813 Сделаны в России, компанией Taiko

Новая, Toyota Mark II, оригинал, Пружины для койловеров с разной жесткостью. Дают возможность бюджетно изменить работу подвески. Эта модель 180мм и 18кг Характеристика: Жесткость: 18кг Диаметр: 62мм Высота: 180мм Цена указана за пару Товар полностью новый Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя. Уважаемые клиенты, пожалуйста, избегайте крайних значений регулировок при установке подвески, особенно для рычагов и тяг на полиуретане. Особенно нежелательно выставлять крайние противоположные значения (минимум и максимум) для левой и правой тяги. Не пытайтесь исправить сильную кривизну кузова за счет установки регулируемой подвески — это может привести к выламыванию ШС или сайлентблоков. Любые рычаги и тяги должны работать в своем геометрическом диапазоне, а не устанавливаться для исправления последствий ДТП.

Новая, Toyota Camry, Заглушка банок бочек глушителя с управлением вакуумом для врезки в выхлопную трассу диаметром 51мм с "негативным" типом открытия. Позволяет регулировать громкость выхлопа, не привлекать внимания соседей и ГАИ и соблюдать требования 12.5.1. Работает через закрытие части трубы глушителя с контролем через пульт управления. В комплекте отводы для врезки в систему либо сварки глушителя с коротким драговым отводов для сброса газов Уважаемые клиенты, пожалуйста ознакомьтесь с рекомендациями из вкладки условия и гарантии. Любой выхлоп — компромисс экологичности, мощности и уровня шума, вмешиваясь выхлопную систему авто нужно четко понимать последствия и если для турбо авто наименьшее сопротивление выхлопа только в плюс, то для атмосферных ДВС изменение противодавления выхлопа может сказаться на мощностных показателях не в лучшую сторону. Уважаемые клиенты, во избежание недопониманий и неоправданных ожиданий, все наши заглушки НЕ герметичны на 100%, все заслонки имеют подвижные элементы и соответственно тепловые зазоры — дабы при нагреве не происходило заклинивание, поэтому при установке в выхлопной тракт может происходить резонанс подвижных частей — заслонки и ее оси. Настоятельно рекомендуем устанавливать после резонаторов, в задних частях трассы — энергия выхлопа уже сильно меньше и шансов на перегрев и резонанс подвижных частей меньше. Установка в приемные трубы, даунпайпы, до и после катализаторов запрещена — высокие температуры выхлопа могут повредить механизмы заглушек. Выхлоп каждого авто уникален — его производительность, частоты, общее давление, поэтому будьте готовы перенести заслонку в другое место выхлопа при ее резонансе. Настоятельно рекомендуем профессиональную установку у мастеров и сервисов имеющими опыт в подобных установках! Заслонки с радио элементами управления — запрещена установка без стабилизаторов напряжения. Скачки напряжения с легкостью выводят из строя нежные платы радиоуправления. Перед эксплуатацией рекомендуем обновить батарейку в дистанционном пульте — брелоке. Тросовые заслонки требуют внимательной установки без пережатий, перекручивания,

Новая, Toyota Mark II, Удобный в любое время суток датчик D Racing или DEPO для показа давления масла, oil press диаметром 60мм и белым экраном Одсветка: белая, синяя Стекло: прозрачное Диаметр: 60мм Единица измерения: Bar Диапазон: до 10 Bar Резьба сенсора 1 8-27NTP В комплекте: датчик, сенсор, стакан для установки, необходимые провода и аксессуары, инструкция на английском языке С механизмом: stepper motor (обеспечивает более плавный ход стрелки) Страна производитель: Тайвань Товар полностью новый

Новая, BMW 325, Универсальный алюминиевый интеркулер со структурой решетки bar-plate с литыми бачками. Надежный и эффективный для использования "каждый день"и в автоспорте. В названии указаны размеры рабочего ядра: длина 450мм, ширина 300мм, толщина 76мм, выхода 76мм Характеристика: Общие физические размер (с выходами): 635мм х 300мм х 76мм Размеры ядра: 450мм х 300мм х 76мм Выхода: 76мм Фото универсальное для всех интеркулеров, фактический размер и пропорции смотрите в описании Товар полностью новый

Новая, BMW 320, Выпускной коллектор для БМВ в кузове e36 92-98 годов выпуска с двигателями М50 М52 S50 320i 323i 325i. Фланец под турбину T4. Толщина стенок 3мм. Материал изготовления нержавеющая сталь. Характеристика: Материал: нержа 304 Толщина фланцев 14мм Фланец на турбину: T4 Диаметр на вестгейт: 44мм Диаметр раннеров: 42мм Комплектность на фото. Совместимость: BMW 320i 6cyl M50 E36 92-94 BMW 320i 6cyl M52 E36 94-98 BMW 323i 6cyl M52 E36 95-98 BMW 325i 6cyl M50 E36 92-95 BMW 325i 6cyl M52 E36 95-98 BMW M3 6cyl S50 E36 92-98 Товар полностью новый

Новая, Nissan Skyline, оригинал, Оригинальный регулятор тормозных усилий для установки в подкапотном пространстве от всем известного американского бренда wilwood. Новое поколение регулируемых дозирующих клапанов сочетает в себе последние усовершенствования для обеспечения точного измерения давления и прочности благодаря компактной конструкции корпуса. Диапазон регулировки давления колеблется от 100 до 1000 PSI и обеспечивает максимальное снижение давления в линии на 57%, по сравнению с большинством доступных клапанов. Ручка регулятора с точной настройкой резьбы обеспечивает точную регулировку давления. Регулятор весит всего 5, 2 унции и имеют два монтажных отверстия 0, 25" на расстоянии 1". Входные/выходные порты с резьбой 1/8-27 NPT, а комплект поставляются с двумя фитингами папа-мама 1/8-27 NPT 3/8-24. Характеристика: Тип: винтовой Материал: алюминий с анодированным покрытием

Новая, Toyota Camry, Спортивный руль с небольшим выносом по мотивам Нарди из экокожи с красной прострочкой. Модель для любых автодисциплин. Для установки необходимо приобрести адаптер под ваше авто, а для спортивного использования быстросъемный адаптер. Характеристика: Диаметр руля: 345 мм Вынос от плоскости: 70 мм Толщина стальной пластины: 4, 5 мм

Новая, BMW 318, Полноценные койловеры фултапы БМВ Е36 от МДУ. В комплекте регулировка высоты, жесткости и опоры на ШС. Для моделей с задним приводом. Характеристика: Тип опоры: на ШС с регулировкой развала — перед/на резиновом сайлентблоке — зад Диапазон регулировки по высоте: 508мм — 658мм Тип картриджа: mono-tube Количество регулировок по жесткости картриджа: 36 уровней (щелчков) Высота пружины: перед — 180мм, зад — 160мм Жесткость пружины: перед — 8кг/мм, зад — 7кг/мм Для данных койловеров у нас есть сменные пружины с другим уровнем жесткости.

Новая, Toyota Mark II, Универсальная проставка адаптер для установки дополнительного масляного радиатора и выноса фильтра на любой двигатель с термостатом. Реплика TRUST. Станет отличным дополнением масленной системы на многих ДВС. Подходящий размер на большинство легковых блоков ДВС Характееристика: Материал: алюминий Проставка под фильтр с резьбой 3/4

Новая, BMW X5, Предназначен для замены катализаторов на БМВ X5 X6 E70 E71 F10 F12 F13 с мотором Н55 3.0. Ставится вместо штатных даунпайпов с катализаторами без сварки и резки с сохранением лямбда-зондов. Характеристика: Материал: труба из нержавеющей стали SS304, стенка 2 мм. Диаметр: 85 мм Прокладки и крепеж в комплект не входят Совместимость: BMW Х5 (E70), X6 (E71), 535 (F10), 640 (F12-F13) с двигателями N55B30A При установке не требует доработки, всё встаёт на штатные места. Совместим с штатным кетбеком. Без катализатора. Отверстия для установки лямбда зондов предусмотрены в том же месте, что и на штатной детали. После установки прошивка ЭБУ. Звук выхлопной системы после установки остаётся неизменным. Заменит ОЕМ № 18 40 7 645 241. Сделано с гордостью в России, Новосибирск, компания TAIKO

Новая, BMW 315, Доступные полноценные койловеры с регулировкой высоты, возможностью смены пружины и опорой на ШС для бмв е36. Без регулировки жесткости амортизатора. Для моделей с задним приводом. Характеристика: Цена за комплект из 4х штук Передние опоры на ШС/задние на резиновом сайлентблоке. Жесткость и параметры пружин: Передние: 66 (диаметр) х 180 (высота) х 11.5 (жесткость) кг/мм Задние: 60 х 160 х 6 кг/мм Для данных койловеров у нас есть сменные пружины с другим уровнем жесткости. Койловеры MDU light предназначены для городской езды по асфальтированным дорогам без ям. Данные амортизаторы имеют отличную регулировку высоту через поджим стакана и дают возможность выставить развал на передних стойках для подвески типа «макферсон». Жесткость можно изменить сменой пружины. Настройки жесткости амортизатора у этой линейки койловеров нет. Оптимальное решение для занижения и городских прохватов. Койловеры обязательно нужно прокачивать до установки на авто! Гарантия только на заводской брак, выявленный при прокачке и тестовой езде сразу после установки. Для подвески с опорами на ШС допускаются посторонние механические шумы при эксплуатации.

Новая, Toyota Mark II, на заказ, Спортивное сиденье с регулировкой спинки, механизмом быстрого складывания и тканевой обивкой. Реплика Рекаро 500. Размер: М. Характеристика: Материал: металокаркас Общая высота — 850 мм Общая длина — 520 мм Общая ширина спинки — 520 мм Общая ширина сиденья — 380 мм Ширина внутренней части спинки — 310 мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 320 мм Реплика, производство КНР Вес: 15, 05 кг Cиденье продается с салазками (рельсами), но опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести тут Уважаемые клиенты! Многие фото настоящие, сделаны на складе, потому могут показаться немного кривыми (склад не фотостудия). Зато Вы можете увидеть реальный товар, а не отфотошопленную каталожную картинку, не имеющую отношения к реальности и сделанную на фабрике производителя

Новая, Toyota Mark II, Спортивное сидение нерегулируемое с тканевой обивкой. Реплика Рекаро. Размер: М. Характеристика: Материал: FRP (стеклопластик) Общая высота — 845 мм Общая длина — 460 мм Общая ширина спинки — 550 мм Общая ширина сиденья — 380 мм Ширина внутренней части спинки — 280 мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 310 мм Реплика, производство КНР Вес: 8, 6 кг Данный ковш продается с L-образным кронштейном-креплением, но без салазок (рельсов) для продольной регулировки положения сидения. Опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести тут Уважаемые клиенты! Многие фото настоящие, сделаны на складе, потому могут показаться немного кривыми (склад не фотостудия). Зато Вы можете увидеть реальный товар, а не отфотошопленную каталожную картинку, не имеющую отношения к реальности и сделанную на фабрике производителя. Размерный тип указан примерно, чтобы Вы могли лучше ориентироваться в наших сидениях при подборе Сиденья изготовлены из искусственных материалов, кожа и замша не натуральные. Технология прошивки ткани подразумевает ручную прострочку со всеми вытекающими.

Новая, BMW 315, Алюминиевые проставки на ступицы, расширители колеи или колесные проставки в размере 5х120 толщиной 30мм. Резьба шпилек м12*1.5. Отлично подходят на автомобили марки БМВ. Обилие разных типов колесных дисков и дизайнов, а проставка поможет попасть в нужные параметры вылета. Толщина проставки 30мм, позволяющий изменить вылет на 30 мм и расширить ось в целом на 60мм. Проставка фрезерованная, НЕ ЛИТАЯ, изготовлена на станке с ЧПУ, а это значит что она прекрасно отбалансирована, имеет хорошую точность и без проблем центрируется на шпильках конусными гайками, а Ваш колесный диск на ней. В этом ступичном спейсере использованы стальные шпильки, которые имеют шлицевую посадку с натягом, и даже если они придут в негодность спустя время — у нас есть им замена, как и компактным гайкам из комплекта. Уважаемые клиенты, мы рекомендуем использовать конусные гайки для использования на колесных дисках, если проставка без центровочного бурта. Гайки с пресс-шайбой не смогут на достаточном уровне отцентровать диск на проставке. Так же при выборе ступичных проставок внимательно отнеситесь к нынешним параметрам колесных дисков и резины на них. Используйте визуальные шинные калькуляторы, благо в интернете достаточно ресурсов. Характеристика: Сверловка: 5x120 Центральное отверстие: 74мм Толщина: 30мм Резьба шпилек: 1.5 Цена указана за пару

Новая, BMW 525, Даунпайп с заменой катализатора на БМВ E60 535i N54. Удаление или вырезка катализаторов обязательная часть тюнинга любого BMW. Характеристика: Материал: нержавеющая сталь с толщиной стенки 1.5-1.6 мм, фланцы аналогично из нержавещей стали Диаметр внешний: 76 мм — 63 мм Прокладки и крепеж в комплект не входят Данный даунпайп, кат-киллер или врезка вместо катализатора поможет удалить отслуживший катализатор, увеличит продувку выхлопного тракта, за счет отсутствия мелких сот и увеличенного диаметра, что скажется отдаче мотора. С удалением катализатора возможно понадобится вмешательство в систему управления ДВС (прошивка) либо использование обманок для лямбда зондов. Рекомендуем задуматься над установкой интеркулера и увеличенного пайпинга, чтобы завершить базовый тюнинг Вашего авто без вмешательства в двигатель. Подходит на 535i и на модели 535xi необходима доработка одной трубы.

Новая, Toyota Mark II, Универсальный силиконовый вакуумный шланг без армировки. Предназначен для использования в вакуумных и водяных системах авто. Например, актуаторы и вестгейты турбин, блоу-оффы, датчики давления, детали и приборы с вакуумным управлением, на переливные бачки радиаторов, омыватели и прочие воздушные и водяные коммуникации двигателя. С оговорками на маслосборники, системы картерных газов и сапуны. Характеристика: Размеры: 3х7-2м, 4х7-2м, 5х8-2м, 6х11-1м, 8х13-1м Рабочее давление: до 2кг (посмотрите видео с тестами наших шлангов) Приобрести можно от 1м (отрезаем от бухты) Температурный диапазон: — 50, + 200 градусов Размеры указаны +, — 1 мм. Вакуумные шланги AJS предназначены для использования в воздушных и вакуумных системах авто и иной техники. Не боятся холода и жары, долго сохраняют исходные цвет, не имеют посторонних запахов. Можно использовать для систем вентиляции мотора (маслосборники и сапуны), если в газах небольшое количество масляных паров. Отлично работают на буст-контроллерах, расширительных бачках (не боятся охлаждающей жидности). Категорически нельзя использовать для масла и топлива. В изготовлении силиконовых вакуумных шлангов AJS используются только качественные материалы (силикон, красители). Это лучшее решение для Вашего авто. Наши патрубки по качеству не уступают оригинальным японским и европейским аналогам. К данному шлангу мы рекомендуем приобретать хомут пружинный 6мм