Volkswagen Passat CC 2009 г.

Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Ежемесячный платёж
132 579
Первоначальный взнос
720 000
Город 
Караганда, Карагандинская область
Поколение
2008 - 2012 1 поколение
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
2 (бензин)
Пробег
190 000 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
черный металлик
Растаможен в Казахстане
Да
Контакты продавца

Опции и характеристики

литые дискитонировкаксенонкорректор фаркожавстроенный телефонbluetoothABSтурбонаддувтурботаймерсигнализацияполный электропакетцентрозамоккруиз-контрольбортовой компьютермультирульподогрев сиденийдатчик дождядатчик давления в шинахклимат-контрольналог уплачентехосмотр пройденвложений не требует

Отзывы владельцев

22 отзыва
2010 года, КПП Робот, 2 л.
2010 года, КПП Робот, 2 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Daniyar: До сих пор поражает динамика 2 литров старой машины, едет очень даже ничего, в связке именно с дсг6, любую Камри 3.5 тяните) Расход топлива тоже удивил, по городу про спокойной езде 8-9 а если жарить то всегда показывал 13-14 тоже мало по сути, Управляемость 10-10 очень хорошо рулится даже на больших скоростях, КПП надежная DSG6 сколько бы не насиловал ее, никогда не пиналась, хотя с каждого светофора газ пол) Из минусов: Двигатели 2 литра тоже ломаются, при покупке обязательно проверяйте мотор, многие продают их когда уже положили его) цепь растягивается, рвется, гбц тоже летит у них, распредвалы) Стоит от 600000 Также из минусов могу выделить мультимедиа, без блютуза для музыки, и флешку можно только SD карту, хотя играет она достойно прям. Совет берите без мотора) ставьте новый и наслаждайтесь

2009 года, КПП Робот, 2 л.
2009 года, КПП Робот, 2 л.
Срок владения: 1-2 года

Валера: За год поменял почти все в моторном отсеке, включая головку блока цилиндров. Цены на запчасти как на самолет без 100тыс на рынок не выходи. Вечная проблема с топливной системой. Лил строго 98аи. В итоге заменил, бензостанцию, тнвд, форсунки, датчик турбины, дросельную заслонку и каждый месяц все новая проблема вылазиет. В итоге застучал распредвал, при вскрытии выяснилось, что пошли задиры на головке. Заменил ГБЦ и тут проблема не ушла. Причиной послужил маслонасос, заменил его. Под конец меня вывел маховик и сцепление. Короче не советую брать данный авто, можно конкретно попасть на ремонт.

Объявление посмотрели 0 раз c 8 июня