Көлік тарихы
Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз
Автолюбитель: Это преемник легендарного Defender’ a, но как и вся «молодежь» — намного более Технологичная и конечно не такая брутальная. Авто интересный, много фишек для джипперов, на полу нет ковра — легче мыть салон если вы на природе по колено в грязи садитесь туда-сюда, фирменные сафари-окна сзади, датчики погружения глубины авто в воду для прохождения вброд, режимы передвижения по разным грунтам и так далее. По мультимедиа — Есть все то, что стоит в современном рэнджровере/ягуаре. По комфорту — очень комфортный авто как в городе, так и на бездорожье, все подогревы сидений, лобового, руля, зеркал; куча камер — 360, Apple Carplay и голосовое управление. Расход по городу 11.5 литров, при этом динамика очень хорошая — дизель ван лов. Широчайший выбор официальных аксессуаров, от палатки на крышу до интегрированного душа в багажнике. Из минусов — это ценник и неликвидность, авто премиум класса, но при этом проектировалось по сути для Узкого круга джипперов-энтУзиастов, ТО у официального дилера будет влетать в копеечку, цену как ЛК300 держать не будет. Сравнивая с той же тойотой лк300 автомобиль в разы интереснее, мягче, проходимее и Технологичнее. В общем если вы присматриваете именно современный ВНЕДОРОЖНИК, то альтернатив почти нет. Если исключительно для города, то я думаю вариантов масса.
Айдар: Всем доброго дня. Дефендер 110 у меня уже третий год. Машина супер во всех понятиях этого слова! Ни разу не подводил меня! Без внимания окружающих людей неостаюсь, взгляды так и собирает. По истине Мужская машина, не для тюфиков! Очень крепкий и выносливый! Это мой второй Дефендер. Первый был в 90 кузове.2007 года.4 — х местный. Этот Дефендер 2010 год в 110 кузове 9 мест. Я очень счастлив иметь такую машину.
