Nissan Mistral 1994 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Қала 
Қарағанды, Қарағанды облысы
Буыны
1994 - 1999 R20
Шанақ
Жол талғамайтын көлік
Қозғалтқыш көлемі, л
2.7 (дизель)
Жүрісі
380 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Оң жақта
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

люккенгурятникспойлержелқағарлартұманға қарсы шамдарCDMP3USBРГК (рөл гидрокүшейткіші)қысқы режимспорт режимітурбоүрлеутолық электропакеторталық құлыпкондиционерсалық төленгентехникалық байқаудан өткен

Мүлік иелерінің пікірі

23 пікір
1994 жылғы, КПП Механика, 2.7 л.
1994 жылғы, КПП Механика, 2.7 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Avtozakaz_almaty: Машина супернадежная! Никогда не оставит на дороге, всегда доедет, и колеса отваливались на ходу, и без воды ездил, и Клемы путали, машина всегда доедет сама до дома. Супернадженый, комфортный, кто ездил на Прадо 120, 2.7 либо дизельном без турбины 5л двигателем, вот один в один. За свои деньги отличная машину и живую можно найти так как в кз. Мало кто знает это авто. По скорости короче если механическое тнвд то 80-90 на трассе комфорт скорость 100-120 уже машина поедет но жалко, тихоход который не любит скорость. Тяга в гору и проходимость отличная. Покупал в 2026 летом за лям тенге, для выезда на природу так как на своем G63 жалко) машина оправдывает себя и дарит эмоции при каждом выезде, правда уже вложил столько же в него, но для себя от души собираю, так бы можно было ездить ничего не делать.

1994 жылғы, КПП Автомат, 2.7 л.
1994 жылғы, КПП Автомат, 2.7 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Hondaman: Всем доброго времени суток, господа. Мистраль конечно машина крепкая, двигатель очень надежный (миллионник) нет ни грм ни цепи, стоят шестерни, при должном уходе неубиваем, подвеска и масса тоже на уровне, не едит а плывёт, но разгон конечно так себе, нужно привыкать после владения бензинового авто, но по сравнению с дизельными машинами, по шустрее многих, по бездорожью едит бодро, даст фору многим внедорожникам, есть комплектации с лсд дифференциалом (самоблокирующиеся дифференциал, дифференциал с ограничением пробуксовки) по салону конечно электроники не много, но все необходимое присутствует, в Казахстане оптика, фары не из дешёвых, может кому пригодится по жизни: можно поставить передние фары с линзовонной оптикой от митсубиси L300 встают почти как родные доработки на пару минут, нижние фары задние подходят от грузовичков можно смело подобрать по размеру. Люк конечно отдельная история у большинства он заклеен в силу возраста машины рассыхаются уплотнительные резинки и вода начинает капать в салон, но при наличии прямых рук это все решаемо, всем удачи на дорогах.

Хабарландыру 10 қазан кейiн 0 рет қаралды