Kia Sportage Comfort 2WD 2026 ж.

  • Жаңа
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Қала 
Қостанай, Қостанай облысы
Буыны
2024 - қ.к. 5 буыны рестайлинг
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
2 (бензин)
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Tarlan - официальный дилерский центр Kia в г. Костанай в Костанай
Ресми дилер
Tarlan - официальный дилерский центр Kia в г. Костанай
Kolesa.kz-те 1 жыл • 30 хабарландыру
Сатушының байланыс нөмірі
Костанай, пр.Н.Назарбаева, д.239А
18:30-ға дейін ашық
ДС
09:00
18:30
СС
09:00
18:30
СР
09:00
18:30
БС
09:00
18:30
ЖМ
09:00
18:30
СН
09:00
17:00
ЖС
10:00
17:00

Мүлік иелерінің пікірі

377 пікір
2023 жылғы, КПП Автомат, 2.5 л.
2023 жылғы, КПП Автомат, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Диас: Очень посредственная машина, даже ниже ее. За 18 + миллионов сразу готовьте 3-4 миллиона заранее т. К. Весь кузов машины и весь салон надо закатать в бронепленку т. К. ЛКП тут чисто нанометровый, царапается до грунтовки мягким ногтем младенца, тоже самое и с пластиком + глянцем салона, очень некачественно сделано. Сразу смазываете ограничители дверей и держатели багажника т. К. Они скрипят как не в себя, но даже если вы их смазали в жаркие дни они все равно будуь скрипеть. Другое дело спинки заднего ряда которые постоянно скрипят, надо их полностью разбирать и обматывать изолентой или другой лентой, т. К. В казахском заводе зажали и пластики и металлы трутся друг об друга. Будьте готовы менять задние амортизаторы, как только заканчивается гарантия они умирают. На первом фото видно как пластик руля стерся, он стерся не постепенно за полтора года владения, а за 2 часа езды в Шымкенте. Мультимедия очень тихая, так называемые динамики харман кардон при вскрытии оказываются соплями сделанные на картоне и бумажках. По динамике все не очень, но тут все обьяснимо большим весом и это особо не минус. Коробка живет своей жизнью, двигло будет орать 3тыс оборотов на ровной дороге на скорости 60кмч, спорт режим вообще посмешище и самый быстрый способ убить двигатель потому что коробка не будет переключать скорость пока обороты не дойдут до 6-7, и пока он будет туда доходить либо коробка либо двигло перегреется и вы потеряете газ, но то, что руль становится тяжелее удобно, я бы постоянно пользовался спорт режимом ради тяжелого руля если бы коробка вела себя нормально. Очень часто и на спорте и на туксоне зазоры дверей/багажника просто разбросаны в разнобой, и дилер либо отказывается их исправлять "потому что так с завода", и это реально так, даже если вы исправите эти зазоры, течении нескольких дней эти зазоры опять появятся. Система полного привода вообще не смазана, когда люди открывают их для смазки при пробеге в 30к, то видят как шлицы все ржавые и с минимальной смазкой) отечественный завод) Нет беспроводного carplay/android auto, хотя на маленьком экране на предыдущих комплектациях он есть, хоть он и лагает и забывает устройство, ну и забудьте про обновления т. К. Из всех сборок киа, именно казахская имеет магнитолу которую нельзя обновлять. Расход 7-8 по городу если ехать как улитка, если с кондером то уже 10-11, если ехать чуть быстрее расход уже улетает в космос. ТО стоит 80к, имейте ввиду.

2018 жылғы, КПП Автомат, 2.4 л.
2018 жылғы, КПП Автомат, 2.4 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Zharkyn: Владею 4 год Спортиком 2018 года 2, 4 обьем, полный привод, на тачку жалоб нету, все есть в ней, проходимость, устойчивость, резвая, комфортная, рекомендую, за двигателем главное надо следить. ТНВД главное надо следить, чтобы он не протекал сальник и масло во время надо менять в двигателе И так далее в других узлах и все будет на чине как и в других авто. Самое главное это прокладка между сидением и рулем. Все рекомендую эту тачку, но главное чтобы она была полной комплектации, это типа жирной.