Ford Explorer 4 буыны (U251) иелерінің пікірлері

2005 - 2010 4 буыны (U251)

Ford Explorer

2007 жылғы, КПП Автомат, 4 л.

Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Канат: Владею автомобилем около 1 года все устраивает проходимость хорошая ходовая крепкая не убиваемая салон отделка шумоизоляция хорошая по обслушиванию запчасти доступны цены приемлевые по трассе идёт отлично не хуже Прадика расход город 15литров трасса 10-12 как давить на газ. По бездорожью вообще вопросов нет клиренс позволяет. Установлено две печки в салоне зимой Ташкент. Семь мест третий ряд складывается в ровный пол. Задняя крышка багажника открывается отдельно от основной двери. Двигатель прошёл у меня 320000км вопросов нет надо вовремя менять масло.
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Қауіпсіздігі
Динамикасы
Сенімділігі
Басқарылуы
Қызмет көрсету құны
Өтімділігі
Аспасы
Шудан оқшаулануы
Жайлылығы
Салон дизайны
Құрастыру сапасы
Беріліс қорабы
Салон сыйымдылығы
Мультимедиасы
Өлшемі
Жүксалғышы

Ford Explorer

2007 жылғы, КПП Автомат, 4 л.

Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Абзал: Предыдущий автомобиль ФЭ 3 4.0 принёс много положительных эмоций. За время эксплуатации проблем не доставлял. Но ФЭ 4 меня заворажил своим видом. Автомобиль практически такой же как предыдущий. Комфорт и надёжность. Путешествовать одно удовольствие. Мой только на западе не побывал, но в планах есть исправить это. Жаль что мы не рядом с США), было бы ещё веселее: запчасти, желательно ставить оригинальные, а их надо заказывать. Конечно, у нас на рынке тоже можно найти запчасти. А так КЛАССНАЯ тачка на все случаи жизни!
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Қауіпсіздігі
Динамикасы
Сенімділігі
Басқарылуы
Қызмет көрсету құны
Сырт пішіні
Отын шығыны
Өтімділігі
Аспасы
Шудан оқшаулануы
Жайлылығы
Салон дизайны
Құрастыру сапасы
Беріліс қорабы
Салон сыйымдылығы
Мультимедиасы
Бағасы
Жүксалғышы

Ford Explorer

2007 жылғы, КПП Автомат, 4 л.

Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Фордовод: Машина отличная, хоть трасса хоть город. Управление на высоте. Но ввиду отсутствия нормального сервиса, порой испытывал трудности. Коробка на 4.0 литровом слабая.4.6 более надежная АКПП, да и замена цепей дешевле в разы чем на 4.0 моторе. За шлангами, которые идут от коробки к радиатору охлаждения, переодически срывает и масло вытекает. За этим местом надо следить постоянно, либо переделывать. Форд достаточно надежный, не капризный автомобиль, но год берет свое. Иногда ездишь и ездишь, проблем не знаешь а иногда как начнет одно за другим сыпаться.
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Басқарылуы
Кемшіліктері
Сенімділігі

Ford Explorer

2007 жылғы, КПП Автомат, 4 л.

Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Георгий: Не ожидал от американца, в хорошем смысле этого слова, такогой кайфа от вождения! Машина едет супер. Расходники и запчасти стоят дешевле япошек! Всё есть в наличии! Машина не ломается — сел поехал каждый день в любую погоду по дороге или без дороги! 7 мест. Мотор валит отлично. Акпп американской настройки: 140кмч — 2000 об/мин на тахометре. AWD сам включает все что нужно, ты просто едешь по любому бездорожью. Но есть кнопка 4WdHi и 4Lo. Нравится кожа, сиденья — очень удобные, сидишь почти как в Аули Q7 — посадка высокая, не как на пайндере — там типа на полу сидишь. Машина отлично рулится, не как крузак — он валится на повороте и лови его потом по трассе. Я ставлю оценку 10 из 10! Надёжный танк с отличным комфортом! Машина — кайф.
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Динамикасы
Сенімділігі
Басқарылуы
Қызмет көрсету құны
Сырт пішіні
Отын шығыны
Өтімділігі
Аспасы
Шудан оқшаулануы
Жайлылығы
Салон дизайны
Құрастыру сапасы
Салон сыйымдылығы
Бағасы
Жүксалғышы

Ford Explorer

2007 жылғы, КПП Автомат, 4 л.

Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

PAVEL: Шикарный авто. Был такой же 2006 года выпуска, но пустой и один из первых авто в новом кузове. Там полно недостатков и 3го ряда не было. Потом пересел на 150 прадо 4л.2011г. Но после года эксплуатации с огромным удовольствием снова купил форда 2007г. В топовой комплектации Limited. Что скажу, запчасти почти все в наличии, чего нет, сам заказываю с амазонка. Доставка 1-2 недели. Цены что в Алмате, что в США одинаковые, очень низкие. Разгон с самых низов. На трассе — король дороги, просто кайф ехать на любые расстояния. Не трясёт, как в тойотах, а просто плавно покачивает. Кожа — просто кайф! Расход у меня в городе 18 литров, по трассе 13-15. Зимой 20-21 Но есть минусы. Это машина для мужчин. Руль надо крутить а не слегка двигать, тормоза надо выжимать с усилием небольшим, а не нажимать, как на тойотах, двери тяжёлые — надо хлопать от души, а не прикрывать. Но когда еду в своём форде, я почти плыву, вокруг исчезает все, нет других водителей, нет шума, нет суеты, авто просто отделяет тебя от всего остального мира. И в нашем городе становится ездить на этом авто только в удовольствие. Америка рулит по производству авто! Следующий авто будет только или 4.6 эксплорер или навигатор 2007-2010гг. Форд умеют делать авто!
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Қауіпсіздігі
Динамикасы
Сенімділігі
Басқарылуы
Кемшіліктері
Беріліс қорабы
Мультимедиасы