Tank 300 1 буыны иелерінің пікірлері
2021 - қ.к. 1 буыны
Tank 300
2023 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
тем: До Танка было множество машин, но из последних это Ford Explorer 4, 0 л 2002 гв (7 лет владения) и Toyota 4Runner 4, 0 л 2003 гв (6 лет владения). Коротко и конкретно опишу свои ощущения от владения Tank 300. Привод парт тайм не для всех. Для меня как бы не проблема ездить зимой на заднем приводе, но для человека не опытного советую хорошо подумать покупать Парт тайм или Момент по требованию Боркварнер (такой скоро тоже будет продаваться). В конце концов раньше все мы ездили на заднем приводе жиги, Волги, москвичи и т. Д. Двигатель не совсем от Ауди. Производитель та же компания но конструктивно он другой. Главное блок Чугунный и динамика хорошая. Меня порадовала шумка, музыка добротная Инфинити, клиренс, железное составляющее по низу, обработка днища, оцинковка кузова, свет фар, управление, Самое главное лифт подвески, грязь не забивает подкрылки и не выдавливает бампер как на других "внедорожниках", энергоемкость подвески, посадка, обзорность, подготовка к Фаркоп (только квадрат и шар одел и всё, ну и переходник купил с тринадцати пиновой розетки на нашу семипиновую). Багажник после больших внедорожников конечно покажется маленьким, но ведь Трехсотый сам по себе машина не большая, поэтому считаю не логично просить большего. Сиденья падают и в этом случае пол ровный. Я же пошёл дальше и сделал по чертежам в интернете Органайзер и всё своё барахло как тросы динамика, шаклы, огнетуш и т. Д. Спрятал там. Заводится в сильные морозы легко, печка жарит . Теперь о минусах, это шины с салона. . Лучше сразу их продать и купить АТ или МТ шины. Нет, они хорошие по асфальту, шоссе, автобану но я считаю их через чур мягкими, они ловят все шурупы, гвозди и т. Д. Лучше было бы если они сразу продавали на АТ шинах. Также это крепление дворников, оно своеобразное, и за зимние дворники из-за этого спецкрепления пришлось переплатить в два раза. Подочечник беспонтовый, неудобный, ручка бардачка тоже не нравится, ТО очень дорогое Я считаю. Первое ТО мне посчитал 93 тысячи. Осенью 4 раза съездил на охоту 1 раз в т. Ч. В Аркалык и всегда строго с прицепом. Короче летом по городу 15 л, зимой 17-18, в морозы 20-21, по трассе 11-12, по трассе с прицепом от 13-15, 5 литров строго АИ-95. После V6 4, 0 Тойоты расход думаю норм. Всё таки пустой он 2300 кг, с полным баком, водителем, органайзером 2, 5 тонны как ни как. Так что меньше жрать не реально. Разворот хорош очень хорош. Отсутствие скрипов и отсутствие ощущения консервной банки это тоже жирный плюс. В целом машина оставляет очень хорошее впечатление, кондовость такая в хорошем смысле этого слова ощущается. Прицеп тянет нормально, и даже парус не ощущается, хотя он у меня выше машины. За расходом масла приглядываю, думал с прицепом по любому должен был взять, но нет, не взял вообще ни тфай-тфай-тфай. А так кайфую катаюсь. Блогеры и прочие люди сравнивают его с Прадиком, считаю это не корректно. Во первых он дешевле на много, во вторых он меньше. Перед покупкой вы пройдете тест-драйв и Вам от этого легче не станет, так как за эту короткую поездку Вы ничего не заметите и не прочувствуйте. Подушка покажется короткой, кузов маленьким и т. Д. Но после 2 тыс км ко мне пришло понимание философии машины и сейчас просто кайфую. Собираюсь на рыбалку, до этого съездил за согымом ауылга. С прицепом я не гоню так как по правилам 90 макс и не хочу перегревать автомат. Короче вывод такой, если тебе нужна такая рамная, блокируемая, надёжная машина могу советовать, если такая не нужна смотрите кроссы. Я счастлив, мне именно такая и нужна была машина. Подходите правильно к выбору машины чтобы потом её не хаять.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Өлшемі
- Бағасы
- Кемшіліктері
- Қызмет көрсету құны
- Жүксалғышы
Tank 300
2023 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Тим: Перед тем как купить, полгода наблюдал за TANKом, изучил настолько что знал о нем больше чем продавцы консультанты в автосалонах. Изучал ликвидность на китайских, австралийских рынках, изучал главные болячки после 50000 и 100000 км пробега. После чего пришёл к более менее взвешенному решению что мне этот автомобиль подходит.
Это хороший автомобиль если вы знаете чего именно хотите от авто. Если вы любите активный отдых и покататься за городом то можно присмотреться. Если 99% времени вы планируете ездить по городу, то зачем вам такая машина? (даже в комплектации CITY)
Плюсы и минусы опять же очень субъективны, и для меня все минусы перекрываются плюсами. О достоинствах говорить смысла нет, так как блогеры итак уже прожужжали все уши с ними, поэтому напишу про минусы.
1. Шумоизоляция. Машина в форме кирпича, поэтому на трассе хорошо слышно сопротивление воздуха.
2. Музыка. Даже в полной комплектации заявленная аудио система (Infinity Premium от JBL) звучит слабо и блекло.
3. Сомнительный дизайн. Есть элементы дизайна, которые вызывают лёгкое недоумение (например серая панель с текстурой непонятно чего на стороне пасажира).
В целом на восприятие плюсов и минусов сильно может повлиять то с какой машины вы пересаживаетесь на TANK. Поэтому если вы ездили на машине за 40 млн, и решили пересесть на TANK и ждёте от него заявленного "премиума", то скорее всего будете разочарованны.
Лично я абсолютно рад этому автомобилю, и это первый автомобиль который реально мне дарит положительные эмоции (хоть и до TANKa у меня была машина классом выше). Но опять же советовать и так далее не буду. Изучите свои хотелки, и если TANK их сможет удовлетворить, то покупайте и кайфуйте.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Сырт пішіні
- Өтімділігі
- Аспасы
- Жайлылығы
- Кемшіліктері
- Шудан оқшаулануы
- Мультимедиасы
Tank 300
2023 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Даулет: Всем доброго времени суток. Ну что могу сказать про автомобиль. Автомобиль принципе не плохой за те деньги которые за него просят. У меня стоял вопрос купить Танк либо Паджеро Спорт (снова). Выбор пал на Танк как на новинку на нашем рынке (но очень сильно его разрекламировали ютуб блогеры стран СНГ и то что я уже владел Паджеро Спорт). Что хочу отметить из минусов это что у него парт тайм (у Паджеро Спорт его знаменитая супер селект которая позволяет ехать на полном приводе на любой скорости).4H можно ехать только до 80 км/ч и то по не твердым поверхностям. Зимой я думаю это минус. Ну и двигатель который все говорят что это копия Ауди (но никто не говорит фольцваген). На самом деле он немного похож но на самом деле он не имеет фаз газораспределения и аппетит у него конский (город 17 л, трасса 12 л). Единственно что понравилось это работа немецкой коробки ZF. После Танк 300 купил, Танк 500 (про него написал отдельный отзыв). После этих машин решил не экспериментировать с китайским автопромом. Думаю вам поможет мой отзыв при выборе автомобиля. Всем удачи на дорогах.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Екпіні
- Сырт пішіні
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Беріліс қорабы
- Кемшіліктері
- Жүксалғышы
Tank 300
2024 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай
Ерлан: Машина классная. Надежная. Материалы качественные. Единственное что парт тайм раздатка, хотелось бы автоматическую муфту, в моей комплектации премиум только такая раздатка. За счет короткой базы овраги проезжает на ура. Проходимость на высоте. Снаружи смотрится утилитарно, но внутри очень комфортно, глаза радуются. Музыка отличная. Расход топлива город 15-16, трасса 12. Рассчитан на 92 бензин. На трассе обгон без проблем, тяги хватает. Зимой в машине тепло летом холодно, климат контроль работает как надо. Есть подогрев лобового, хотя я им не пользовался. Подогрев руля очень классная опция.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Кемшіліктері
- Жүксалғышы
Tank 300
2024 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Андрей: Tank 300 City, купил для города и отдыха. Едет хорошо, двигатель мощный, вес рамного тяжелого внедорожника не ощущается. Салон приятный, много полезных наворотов. Проходимость хорошая, есть все блокировки и пониженная. До этого ездил 10 лет на FJ, был также Прадо и Тундра. Танк 300 вызывает только хорошие эмоции, тяги хватает. Разгон намного быстрее чем Прадо 2, 7, Камера 360 очень хорошего качества, экран большой и очень эстетично встроен в панель. Печка сделана грамотно через выхлопной коллектор, поэтому нагревается и дует теплом сразу. Хороший выбор за эту цену. Кстати о цене, на вторичке он имеет высокую цену, считаю это тоже плюс. Адаптирован под 92 й бензин, это тоже плюс. Налог 12 тыс тг тоже плюс. На маркетплэйсах полно тюнинга, это плюс.
Дно полностью закрыто стальной защитой, это плюс.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Өтімділігі
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Мультимедиасы
- Өлшемі
- Бағасы
- Кемшіліктері
- Отын шығыны
- Жүксалғышы
бағалауға болады