Skoda Kodiaq 1 буыны (NS7/NV7) иелерінің пікірлері
2016 - 2022 1 буыны (NS7/NV7)
Skoda Kodiaq
2020 жылғы, КПП Робот, 2 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Ерлан: Хорошая машина для семьи на 6-7 человек, надежный, комфортный автомобиль, с отличной динамикой, за 80000км, 4года поменял только сайлент блоки передних рычагов, запчасти дешевле чем на тойоту, расход не превышает 13 литров даже если топишь на трассе за 150км/ч, богатая комплектация радует, алкантара, подогрев всего: сидений-два ряда, руля, лобового, также заводская webasto прогревает зимой салон за 5мин, не говоря уже о зонтиках в дверях, поддержки шеи в подголовниках и других приятных мелочах! ТО у официалов дорогое, обслуживаю сам. Стандартное ТО выходит в 30-35К тг
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Аспасы
- Жайлылығы
- Шудан оқшаулануы
- Салон дизайны
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
Skoda Kodiaq
2020 жылғы, КПП Робот, 2 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Дмитрий: Один из надежнейших паркетников в своем классе. На трассе ведёт себя как легковой авто, динамика сумасшедшая, на трассе нет равных, позволяет безопасно совершать обгоны даже при полном салоне и в подъёме. Подтыкаешь спорт и она выстреливает. В эконом режиме может катиться при скорости больше ста с оборотами не более 600. Проходимость, это надо постараться что бы ее засодить, если идти ходом проскочит любой занос. Двигатель динамичный поэтому если на малом ходу тапку в пол, закроется моментально. Салон просторный, если сравнивать с Киа Соренто, в той на втором ряду вообще место нет. Бензин нюхает, за городом 8 литров легко. За три года эксплуатаци не одной серьезной проблемы, только масла менял. На 19 тапках, жестковата слегка, жертвуешь комфортом, ради управляемости. После этой машины только Ауди или БМВ зайдет, Киа или хундай нет. Сейчас езжу на БМВ х7, с удовольствием у жены беру шкодиака и не испытываю дискомфорта.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Өлшемі
- Кемшіліктері
- Шудан оқшаулануы
Skoda Kodiaq
2019 жылғы, КПП Робот, 2 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Danial: Крутой автомобиль, не пожалел ниразу что взял. Езжу уже 4 года. Брал в салоне в максимальной комплектации с 3м рядом сидений.
Выбрал его по отзывам пользователей. Европейское качество, комфорт.
Самый лучший среди своих сверстников и своем ценовом диапазоне.
Хорошая управляемость, низкий расход топлива, хорошая динамика и разгон. Хорошо держит дорогу на трассе. На бездорожье полный привод работает идеально.
По сравнению с корейскими авто очень удивили функции от VAG, каждая функция продумана и сделано для водителя максимально удобно.
За прошедшие 4 года ниразу не возникало проблем с авто, менял только масло и расходники стандартно.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Құрастыру сапасы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Бағасы
Skoda Kodiaq
2019 жылғы, КПП Робот, 2 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Batyrkhan: Владею более 4 лет, брал в салоне. Отличная машина! Жалко, что у нас тенденция брать RAV4, Santa Fe и прочий шлак.180лс немного не тянут, поэтому дорабатывал до уровня stage3. У машины, конечно, есть свои болячки, но у кого их нет? Но все по-порядку. Выбор пал на этот автомобиль, так как нужен был кроссовер, а учитывая то, что я фанат концерна VAG, выбор был очевиден. Жалко, что нет офиц диллера сейчас, но в скором времени должны появится. ТО делаю каждые 5000км, замена масла в коробке и haltex каждые 20000-25000км. Ремонт, с которым столкнулся: сгорели датчики платы мехатроника (болезнь у машин до 2021 года) на пробеге 55, 000; слетели 4 сальника клапана (болезнь некоторых GEN3 моторов), было устранено установкой сальников Corteco и приклеиванием их на направляющие. Многие даже не знают о такой проблеме и ездят так) но уверен, что у 50% сальники слетевшие. В целом как-то так, машина целиком и полностью устраивает, всем советую
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Қызмет көрсету құны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Өлшемі
- Бағасы
- Жүксалғышы
Skoda Kodiaq
2019 жылғы, КПП Механика, 1.4 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Джандос: На шкодах езжу более 14ти лет. Начинал с октавии а4 кузов 1.8 турбо механика. Потом были и 1.6, и акпп, потом а5 кузов механика и автомат. Последние октавии в а7 кузове. Поэтому к Кодиаку присматривался давно. Приобрёл то, на что хватило денег и не жалею. Машина активно используется по городу и на трассе. То, что не в полной комплектации немного разочаровывает, но в процессе использования, можно доукомплектовать.
Как кроссовер, авто соответствует нуждам.
Машина полностью удовлетворяет потребности, очень классная.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Өлшемі
бағалауға болады