Главная → Новости → В ЮАР создали 1000-сильный Golf с мотором Audi
В ЮАР создали 1000-сильный Golf с мотором Audi

В ЮАР создали 1000-сильный Golf с мотором Audi

Уникальный проект приурочили к 75-летию южноафриканского филиала Volkswagen.

| | 1.2K 3
Автор: Манас Иксанов

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Создание болида для участия в гонках по скоростному подъёму в гору на базе нынешнего, 8-го поколения «Гольфа» происходило в штаб-квартире гоночного подразделения VW Motorsport ZA в ЮАР в Восточно-Капской провинции, где и находится огромный заводской комплекс Volkswagen Group Africa. Однако этот проект можно с уверенностью назвать международным.

Команда под руководством Майка Аллерса, главного инженера и главы местного подразделения VW Motorsport, спроектировала архитектуру шасси, интегрировав в кузов пространственный трубчатый каркас из хромомолибденовой стали, заменила стандартные наружные панели на сделанные из карбона и обеспечила их интеграцию с агрессивным аэродинамическим обвесом в стиле кольцевых болидов TCR с огромным антикрылом.

В ЮАР создали 1000-сильный Golf с мотором Audi

Выбранный для машины 2.5-литровый 5-цилиндровый турбомотор от Audi RS3 был переделан и форсирован инженерами немецкого тюнинг-ателье Bar-Tek Tuning, которые увеличили его отдачу с 400 до 1000 сил. Блок управления двигателем предоставили специалисты австралийской MoTeC. Крутящий момент передаётся на все колёса через секвентальную трансмиссию от французской фирмы Sadev. Машина также получила полностью переработанную трековую подвеску и тормозную систему от AP Racing.

В ЮАР создали 1000-сильный Golf с мотором Audi

В минувшие выходные 1000-сильный Golf дебютировал в пробных заездах Top of the Hill Challenge на трассе Zwartkops Raceway в Претории под управлением заводского пилота Джонатана Моготси. Главной задачей команды стал сбор телеметрии, настройка электроники и калибровка аэродинамического обвеса.

Комментариев: 3

✖
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    Асет • 28 июля 2026 в 23:28

    В январе 2024 года с женой брали такой Гольф 8 в аренду в аэропорту Дюсельдорфа, он был новый, пробег был 8 км, дизель.
    Прокатились на нем по 8 странам Западной Европы, когда вернули его туда же, т.к. вылет домой (точнее на пересадку в Стамбул, а оттуда уже в Астану) был с того же аэропорта, пробег уже был 4500 км.
    В 2022 году брали новую Сонату в Астана моторс, она была самая топ комплектация с обьемом 2.0 литра.
    Так вот к чему я клоню, что Гольф средней комплектации был намного технологичней и навороченней, чем полная Соната.
    В ноябре 2024 года мы продали Сонату) https://uploads.disquscdn.com/images/af0be1e1c578198a4f35fbf09251c84913016cf838c14cd9fc55a7cdf78c3947.jpg
    P.S.: в начале нулевых, у сестры была первая машина-Гольф 3.

    Ответить
    • Аватар
      STS   Асет • 29 июля 2026 в 07:56

      И купили гольф?)

      Ответить
      • Аватар
        Асет   STS • 29 июля 2026 в 10:31

        Нет, у нас его даже нету в продаже вроде бы и в РК нигде до сих пор не видел Гольф 8, если честно, то я даже не знаю, кто сейчас официально продаёт ВАГ в РК, раньше на Кенесары стоял салон, который продавал их продукцию, вроде Меркур назывался, сейчас там продают кит. Шляпу)
        Сонату продали и там же в Астана моторс взяли новый Санта Фе. Недавно брал отпуск и ездили на ней семьей по РК: Талдықорған, Балхаш (Лепсi), Өскемен, Бурабай
        Сам езжу на Гранте 2020 г. в. По работе и делам.
        Вы на чем и куда??))

        Ответить