• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Škoda рассказала о необычной Octavia, которую называет бессмертной: пробег автомобиля превысил миллион километров. Долгожительницу обнаружили в Исландии, где на ней работали, путешествовали и даже возили овец.
Владелец «Октавии» — фермер Йомундур Оласон, специализирующийся на разведении овец. В его семье автомобиль с
Оласон использовал Škoda Octavia для переездов между домом и фермой, рабочих поездок и отдыха — путешествий по стране. По его словам, самый длинный разовый маршрут составил около тысячи километров. Йомундур уверяет, что ездил на «Октавии» в любую погоду, регулярно передвигался по грунтовым дорогам и порой даже перевозил в ней овец.
Фермер особо отмечает дешевизну эксплуатации и надёжность пожилой Škoda. Как отметил Оласон, с серьёзными техническими проблемами он практически не сталкивался. Автомобиль требовал лишь планового обслуживания, за регулярностью которого исландец тщательно следил. «Стиль вождения также имеет значение — я всегда старался не перегревать двигатель. Я никогда не превышал
В итоге к рубежу в миллион километров Škoda Octavia подошла с оригинальными двигателем, коробкой и даже сцеплением. Однако фермер всё же поддался советам друзей и пересел на новый автомобиль. Долгожительницу передали в одну из технических школ Рейкьявика, где её будут использовать для обучения молодых механиков. Головной офис Škoda узнал о «бессмертной «Октавии» почти случайно: когда на одометре машины появились шесть девяток, Йомундур Оласон заехал к дилеру, чтобы спросить, что именно будет на нём отображаться по достижении знаковой отметки.
европейка.все сказано.не чина и вазик
В начале 2000х они еще нормально делали. И там же явно не турбомотор с ДСГ, а нормальный атмосферник с МКП. Плюс практически идеальные условия эксплуатации — прохладный климат Исландии, хорошее обслуживание (топливо, масла, фильтры), езда без пробок. Практически любой мало-мальски прилично сделанный автомобиль в таких условиях покажет хороший пробег.
Daewoo nexia встречал с пробегом под 700тыс. Daewoo. Всё сказано. Не европейка. Не япошка))
Почему у нас масло меняют через 6000 -7000тыс.км.В статье сказано что через 30000тыс.пробега менял масло в двигателе.
Да бред там какой-то написан. Максимум 15 тыс и то если только машина по трассе ходит.
Не бред. Замена масла это всегда 250 моточасов, (или 500 м/ч если масло longlife).
Если вы ездите в городе средняя скорость обычно около 20 км/ч вот и получается 5000 км на замену масла (250 м/ч), а если по трассе то средняя скорость около 80 км/ч вот вам и замена масла через 20 000 км пробега (также 250 м/ч).
пользователь и сервис следовали рекомендациям производителя. В Европе так принято)) И поддержу вопрос — 6-7 тыс. это на Лукойл 15w40 или Mobil1 0w40? всегда интересовало как работает одна и та же рекомендация для разных по качеству масел и разных условий эксплуатации)
Ну незнаю у других машин, на Приоре, 2013 г.в. и Hyundai Sonata, 2007 г.в, одометр после 999999 км перестал показывать пробег. И с помощью программатора пришлось нарисовать новые цифры. А так машины — такси-межгород. Прирору продали, а Sonata еще ездить между районным и областным центром.
там бензин хороший по этому