Созданную для Индии Škoda могут отправить в Европу. Она стоит лишь 3.8 млн тенге

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Успех компакта Škoda Kylaq на рынке Индии, для которого он и был разработан, подал руководству концерна Volkswagen идею по экспорту модели в Европу. Позиции автопроизводителя в Старом Свете страдают уже не первый год, в том числе и из-за роста популярности моделей китайских брендов.

Заявил о потенциальном пополнении модельного ряда глава концерна Клаус Целлмер в разговоре с изданием Automotive News. Правда, о сроках реализации задумки топ-менеджер не упомянул.

Напомним: Škoda Kylaq построен на упрощённой платформе MQB-A0 и имеет длину менее 4 метров. В движение его приводит 1-литровый 3-цилиндровый мотор с турбонаддувом, выдающий 113 сил. Агрегатирован двигатель может быть как с 6-ступенчатой механикой, так и с автоматом. В Индии за Kylaq просят 759 000 рупий, или около 3.8 млн тенге.

1 / 9

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 9

Естественно, в европейских автосалонах компакт подорожает, но даже с существенной прибавкой он будет дешевле Fabia, которая сейчас носит статус самой доступной Škoda на рынке с ценой чуть менее 20 000 евро, или порядка 11 млн тенге.