• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
С открытым видеообращением к президенту выступили накануне в Актау бизнесмены, занимающиеся доставкой автомобилей из США и Грузии. Как сообщает Lada.kz, участники митинга заявили, что проблема затронула сотни граждан.
По заявлению импортёров, на этой неделе в регионе фактически остановилось таможенное декларирование автомобилей. КГД РК обязал оформлять ввозимый автотранспорт по таможенному приходному ордеру (ТПО) со ставкой 48 %. Бизнесмены подчёркивают, что с 2018 года после вступления Казахстана во Всемирную торговую организацию в стране действовали льготные тарифы. Теперь же отлаженная годами схема таможенной очистки оказалась заблокирована.
Как отмечают предприниматели, растаможка стандартного авто выросла с 1 млн до 10 млн тг. В обращении к президенту они указывают, что ранее оформление автомобиля Toyota Camry 2013 г. в. обходилось в 500 000 тг, а теперь в 7 млн!
«Мы ведь привозим машины для физических лиц, а здесь применяют коммерческие тарифы и взвинчивают цены. Почти все стоящие и сидящие здесь граждане — это те, кто не в силах оплатить растаможку, а также те, кто работает с клиентами. Клиенты не дают им покоя. Мы просим снизить эту стоимость и решить проблему», — заявили собравшиеся, призвав власти принимать решения с учётом реального финансового положения населения.
«У простого народа нет таких огромных денег на растаможку. Из Америки с аукционов едет очень много автомобилей. Просим Вас, учитывая положение простых людей, оставить прежние законы без изменений. Пусть голос народа будет услышан, а законы принимаются для народа, а не против него», — обратились участники митинга к президенту.
Напомним, с 28 сентября вступили в силу новые ограничения для ввоза автомобилей физическими лицами. Теперь машины разрешено импортировать только в возрасте до 5 лет и оформлять их как товары для личного пользования, уплачивая в казну пошлины от 48 % и выше.
Спасибо редакции за то, что хотя бы начали освещать эту проблему с точки зрения обычных людей. Для многих это сейчас действительно очень болезненный вопрос.
Непонятно, как быть тем людям, которые заказали и оплатили автомобили ещё до появления этих нововведений, а теперь фактически оказываются в ситуации, когда правила меняются уже в процессе доставки автомобиля.
Особенно странно выглядит ситуация, когда человека обязывают оплатить таможенные платежи, утильсбор и другие предусмотренные платежи, а после этого он может получить отказ в оформлении ЭПТС и, соответственно, в первичной регистрации автомобиля. То есть обязательства со стороны государства человек выполняет полностью, а возможность законно оформить автомобиль в итоге ему не гарантируется.
На мой взгляд, здесь как минимум необходим переходный период. В частности, логично было бы предусмотреть переходные положения для автомобилей, которые были приобретены и отправлены в Казахстан до вступления новых требований в силу и на момент их введения уже находились в пути.
Люди не должны становиться заложниками изменения правил после того, как они уже приняли финансовое решение и запустили процесс доставки автомобиля. Спасибо редакции, что обращаете внимание на эту проблему.
опять пытаются глоткой взять, дикий дикий запад
Вы не правы. Закон не случайно имеет дату вствупления в силу. Это как раз тот период между вступлением в силу закона и завершением всех запущенных на ранних условиях процессов. Вот как сейчас сделали это просто кидалово. Возможно, специально так сделано, чтобы наказать за то, что не хотели нести бабки через официалов. А остальным, чтобы страшно было какие-то иные рассматривать схемы кроме официалов.
а разве с этой властью можно договориться по другому?
Прощай битки и копарт 🙂
так и будут на армяно-киргизских номерах и на транзитных раскатывать…
Страной и Конституцией рулят олигархи
Почему не сделают возможность для 1 человека ввозить 1 авто в год для личного пользования по настоящей льготной ставке. С меньшей стоимостью утиль сбора, таможни и первичной регистрации. Все хотел заказать хотя бы 10 летнюю машину из Кореи да не решался. Дорого выходило, думаю подкоплю немного еще. И так народ двойную стоимость автомобиля платили что бы могли легально ездить тут и народ смирился с этими конскими ставками. И так не понятно за что платили утиль сбор если он не работает, просто тупо в чей то карман платим, так первичная регистрация меня вообще бесит. А тут тебе еще подарочек. Спасибо государству за заботу олигархов, а не народа. Дай те мне подписать бумагу что я против
Кучка олигархов хотят оставить десятки тысяч людей без работы