Швы между плитами на трассе Алматы – Хоргос вовремя не заменили

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Как рассказал и. о. директора Алматинского областного филиала НК «КазАвтоЖол» Болатбек Айтбаев, с начала 2021 года на трассе Алматы — Хоргос зарегистрировано шесть случаев поднятия бетонных плит.

«Основная причина — повышенная температура воздуха. Вторая причина — на этом участке во время строительства в целях экономии бюджетных средств обочины были отсыпаны инертным материалом (песок, щебень, гранит и т. д. — Прим. ред.). В процессе содержания дороги через определённый период необходимо проводить замену температурных швов. На момент обследования они были заполнены мелким инертным материалом, что не дало плите нужного хода. За счёт этого, упираясь в этот инертный материал, плиты поднялись», — объяснил Айтбаев.

Стоит отметить, что движение по трассе Алматы — Хоргос запустили четыре года назад. Почему инертный материал в швах до сих пор не заменили на резину, Айтбаев не уточнил. К слову, в прошлые годы, несмотря на аналогичную жару, плиты на автодороге не поднимались.

Напомним, бетонные плиты вспучились на трассе Алматы — Хоргос в начале июля. Дорожники экстренно устранили неполадки и начали обследование бетонок во всём Казахстане.

Ранее состояние казахстанских платных дорог раскритиковал президент РК. Касым-Жомарт Токаев подчеркнул, что «платники» стране нужны, но люди должны отдавать деньги за качество и сервис.

В данное время трасса Алматы — Хоргос является платной. Проезд по ней от начала до конца стоит от 300 до 7610 тенге в зависимости от типа транспортного средства.