Штраф за прогрев авто более пяти минут предложили отменить

Штраф за прогрев авто более пяти минут предложили отменить

И посоветовали разобраться сначала с дымящими заводами и чёрным снегом в городах.

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Пересмотреть законодательные нормы, запрещающие прогревать автомобили во дворах более пяти минут, предложил в запросе на имя заместителя премьер-министра Романа Скляра мажилисмен Нартай Сарсенгалиев.

«Когда речь заходит об автомобилях, я не могу не упомянуть абсурдное требование, согласно которому водители не должны прогревать машины более пяти минут, которое в настоящее время является предметом горячих споров в обществе. Это решение было одобрено правительством более 20 лет назад. Мы все понимаем, что это решение неправильное, и оно подверглось резкой критике в обществе. Это неразумное решение, ведь если не прогревать машину в мороз, металл износится, машина сломается, и людям придётся тратить деньги на её ремонт. Если кто-то считает, что заведённый автомобиль наносит вред экологии, то пусть сначала наведёт порядок на заводах, выбрасывающих в воздух тонны вредных отходов, и на предприятиях, из-за которых с неба падает чёрный снег», — заявил депутат.

По регламенту получить ответ на запрос народный избранник должен в течение 30 дней. К этому времени и зима в некоторых регионах закончится. Тем не менее заявление депутата пока можно назвать первым официальным предложением об отмене или смягчении запрета.

К слову, норма, запрещающая стоянку автомобилей с заведённым двигателем во дворах (кроме электромобилей), в ПДД действительно присутствует, и вспоминают о ней пользователи социальных сетей едва ли не каждую зиму по понятным причинам: некоторые автовладельцы отравляют выхлопом воздух по 20–30 минут во дворах не только утренним прогревом, но и по ночам тоже. И особенно это чувствуют жители первых и вторых этажей.

Но наказывают за игнорирование данного правила довольно-таки вяло. Ведь в первую очередь для оформления протокола необходимо доказать, что машина дымила возле дома более пяти минут. Разве что соседи в этом вопросе помогут полицейским.

В начале января 2025 года о справедливости штрафа за прогрев высказался мажилисмен Марат Кожаев, отметив, что законодательная норма помогает бороться за чистый воздух в больших городах. Но слова его в этот раз вызвали буквально бурю негодования у казахстанцев. Посыпались обсуждения и разъяснения. Некоторые чиновники в разного рода интервью признавали, что норма слишком суровая. И прогреть машину зимой, особенно в северных регионах страны, достаточно сложно. Другие же заявляли, что экология дороже.

И наконец, вице-министр юстиции РК Ботагоз Жакселекова пообещала, что межведомственная комиссия готова будет обсудить необходимые поправки в КоАП РК на эту тему после получения депутатского запроса. Что ж, запрос вчера поступил. Ждём.

А каково ваше мнение по этому уже старому вопросу? Напишите в комментариях.

Комментариев: 26

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    R

    С пробками разберитесь, 20 минутное расстояние 2 часа едем

    Ответить
    • Аватар
      АвтоР-Р-Р   R

      Кто вам мешает, выйти из авто и пройтись пешком.

      Ответить
    • Аватар
      АвтоР-Р-Р   R

      Люди хотят ездить без пробок, начните с себя. Поставь машину и передвигайся на Альтернативном транспорте.

      Да дольше, да не удобно, зато ЭКОлогия будет чистой.

      А то мы против пробок!!! а что вы лично сделали чтоб этой пробки не было???

      Ответить
      • Аватар
        Владимир   АвтоР-Р-Р

        А вы в каком городе живёте? В Алматы зимой на общественном транспорте можно добраться только по единственной ветке метро и ограниченному количеству дорог с выделенными полосами.

        Я лично за общественный транспорт, но его катастрофически не хватает, по многим маршрутам он стоит в пробках, как и весь остальной транспорт, а внутри очень плотно забит.

        Акимат конкретно не дорабатывает в этом вопросе. У нас количество выделенных автобусных дорог и веток метро должно быть x3 от нынешних.

        Ответить
      • Аватар
        02KZ   АвтоР-Р-Р

        почему мы, коренные Алматинцы из-за приезжих со всего КЗ на своих авто, должны отказываться от личного транспорта? вот пусть те, кто приехал или приезжает, катает на автобусе!

        Ответить
        • Аватар
          owner   02KZ

          По 10 основным магистралям на территорию Алматы, по данным Департамента полиции, в рабочие дни въезжает в среднем свыше 400 тысяч автомобилей. По дополнительным 17 дорогам, ведущим из области в город, заезжают еще более 300 тысяч транспортных средств. Таким образом, входящий транспортный поток в Алматы превышает 700 тысяч машин, что составляет примерно треть от всего населения города – 2,147 млн человек. Эти данные получены на основе мониторинга дорожной ситуации с использованием возможностей аппаратно-программного комплекса «Сергек» в пятницу 6 октября 2023 года.

          Ответить
      • Аватар
        Grosman   АвтоР-Р-Р

        может мне еще из города уехать? чтоб не заставлять целый автобус из за меня и подобных не занимать место на дороге? я хочу передвигаться на частном автомобиле где только моя грязь и не получать бактерии от не самых чистоплотных пользователей общественного транспорта, живите в общагах сами, пока вы на работе может пожить вместо вас ваш сосед, это аналогия если вы не поняли.

        Ответить
        • Аватар
          Спокойный   Grosman

          Почему нет? Дельное предложение! Еще с собой те 700 000 керосинщиков из области прихвати, чтобы тоже не травили город и не создавали пробки)

          Ответить
  • Аватар
    Elmus

    На принятие закона за прогрев авто придётся выделить из бюджета н-сумму денег. Приступаем! На отмену закона за прогрев авто нужно выделить денег. Держите!

    Ответить
  • Аватар
    mackonya

    Ну не знаю, я прогреваю с интервалом, в законе говорится только о продолжительности, а не его суммарное значение. Но вопрос экологии в Алматы "острый", с 20 этажа видно какой густой "смог" над городом и он расползается намного даже в предгорье и на дальние равнины.

    Ответить
    • Аватар
      Тал   mackonya

      вообще крайне сложно доказать, что автомобиль прогревается более 5 минут.. так что можно не морочиться…

      Ответить
      • Аватар
        Mikola   Тал

        Живу в частном доме грею машину пока не прогреется — зимой прогрев 5 минут путь чиновники убивают движки своего транспорта у них деньги халявные)))

        Ответить
  • Аватар
    123

    купите себе велосипед, и вы не пожалеете, если останетесь живы)) (М.Твен)

    Ответить
  • Аватар
    Isku

    есть большая разница прежде всего в самих автомобилях (их тех состоянии), а также в отношении самих хозяев к этому вопросу. допустим один греет с автозавода 10 минут исправную машину с катализатором, ставит подальше от дома. влияние на соседей = никакое. другой греет неисправную, без катализаторов, ещё и трубой к дому/подъезду, вышел в 6.30 утра запустил её с горем пополам и пошёл домой чай пить на 40 минут. весь подъезд задыхается, вонь слышно за пределами двора. первый поехал на работу, машина весь день стоит на паркинге. второй поехал таксовать. весь день по городу носится, наносит вред окружающей среде, создаёт пробки. жалуется клиентам на цены на бензин, низкие тарифы, большую комиссию. Вы скажете вот бедный человек, все вокруг виноваты что ему приходится таксовать. А ведь он просто привык не работать, "двигается" туда сюда. И квартиру купил не в кредит даже, купил 3-х комнатную за наличные. А 100 тысяч тенге на катализатор плюс пару датчиков поменять жаба давит, чек у него горит не от неисправности 🙂 а от плохого бензина. Катализатор машине не нужен, поэтому продал. Прошивка евро 0, ещё платил за неё деньги. Сплошь и рядом соседи такие, вот в каждом дворе найдётся. Конечно их штраф за 5 минут разволновал…

    Ответить
    • Аватар
      Тал   Isku

      открою вам тайну, все машины и даже евро 6 при запуске работают как евро 0, и пока катализатор не прогреется до рабочей температуры, он не работает, а при минусовых температурах это может произойти минут через 10, поэтому нет никакой особой разницы первые 5 минут вы "четырку" или MB GLS 2025 г.в. Можете подойти к самой дорогой машине во дворе и когда она заводится в -20 понюхать первые 5 минут выхлоп у неё.

      Ответить
      • Аватар
        Спокойный   Тал

        Правильно и всем прогревальщикам, настоятельно рекомендую эти первые 10 минут сидеть у глушака и дышать, может быть после этого придет озарение или понимание того, что ты травишь, вместо того, чтобы как обороты упадут, сразу начинать движение и уже в пробке догреться, один же хрен в пробке стоишь смердишь, нет?

        У всех один и тот же аргумент — а вы, это, разберитесь там, с теми, с ними, а меня не трогайте, как травил, так и буду )))

        Ответить
      • Аватар
        Isku   Тал

        моей машине 14 лет можете подойти понюхать. ничем не пахнет

        Ответить
      • Аватар
        Isku   Тал

        да и вообще оксид углерода не пахнет (он же угарный газ), пахнет и дымит неисправный двигатель, неправильная смесь, он а же богатая смесь, вперемешку с горелым маслом

        Ответить
    • Аватар
      Mikola   Isku

      Именно наши не воры на гос должностях сделали транспорт таким старым и убитым. Средний возраст автопарка страны более 20 лет про это. Афера "отечественного автопрома" имеет запах и цвет в воздухе.

      Ответить
  • Аватар
    Спокойный

    А как быть с моральными уродами, которые ставят машины под окна и заводят их с брелка, при этом часами ходят по дому и могут вообще никуда не поехать? Замечание сделаешь — начнет грубить в лучшем случае, а как правило полезет в драку, а если ему навтыкаешь, то он заяву на тебя накатает, еще кучу справок соберет, что ты его искалечил и он теперь инвалид, как с такими быть?

    Ответить
  • Аватар
    Grosman

    а как быть когда лобовое стекло не можешь очистить от наледи? тоже греть нельзя чтобы хоть немного лед начал отходить и можно было почистить, это элементарно не безопасно ехать с замёрзшими окнами. И да, думаете о экологии? Заводы и тэц переведите на экологически чистое топливо, и да штрафуйте автомобилистов с неисправными автомобилями.

    Ответить
    • Аватар
      Mikola   Grosman

      Чиновники держат машины в паркинге, а простым смертным предлагают отогревать зимой лобовуху перегаром))))

      Ответить
  • Аватар
    11361219611

    Я буду прогревать свою машину столько сколько считаю нужным, потому, что это мне оплачивать ремонт машины, а не мудрым законодателям.

    Ответить
    • Аватар
      Mikola   11361219611

      Ну зачем вы их называете мудрыми, в большинстве случае это же не совпадет с действительностью — они скорее "неподкупные")))

      Ответить
  • Аватар
    id23862713

    проблема в том что есть злостные любители жечь часами стоящими в ожидании своих домочадцев которых надо и буду штрафовать, летом под кондером то же самое. те же артисты. в голове сплошной эгоизм. на остальных просто наплевать могут и сигаретами дымить лишь бы дым пустить

    Ответить
    • Аватар
      Mikola   id23862713

      Проблема — когда сидишь у руля и хочется денег, можно придумать кучу способов по относительно законному их отбору у населения. А все остальное словесная шелуха.

      Ответить