• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
«Лада.Онлайн» сообщает о том, что с сентября 8-клапанные двигатели с заводским индексом ВАЗ-11182 мощностью 90 л. с., которые ставятся на Lada Granta, стали комплектоваться ремнями газораспределительного механизма, изготовленными компанией из Саратовской области. Судя по всему, речь идёт о производителе ПАО «БалаковоРезиноТехника».
Срок службы балаковских ремней составляет 45 тыс. км. Прежде эти моторы оснащались комплектами ГРМ американской фирмы Gates Industrial, производимыми в Москве. Их замена по регламенту АВТОВАЗа должна была осуществляться через каждые 90 тыс. км.
Соответствующее письмо об изменениях в техдокументации завод уже направил в официальные сервис-центры. Теперь менять ГРМ вместе с натяжителем и обводным роликом необходимо при прохождении регламентных ТО-3, ТО-6, ТО-9 и ТО-12.
Таксистам грусть-печаль, а обычным автолюбителям делающим 10 тыс в год это на 4.5 года. Через этот срок желательно ГРМ менять так и так даже если пробег не большой просто по сроку. Резинка всё-таки.
Так что проблемы нет.
Самое главное, даже если порвётся или заклинит ролик, клапана на этом моторе не загнет. А потом можно заменить на гейтц, контитеч или дайко.
это рывок
Бизнес по-российский
забыли добавить что Саратовские ремни в 2 раза дешевле Американских, так что лишний раз можно при замене все детали проверить.