Раскрыты детали интерьера первого электрического Ferrari

В преддверии майской премьеры Ferrari Luce в Маранелло частично рассекретили салон новинки, а именно рабочее пространство водителя со всеми приборами и органами управления.

Похвастаться есть чем, поскольку для создания интерьера привлекли творческий дуэт LoveFrom в составе Джони Айва и Марка Ньюсона. Айв, как известно, сформировал с самого начала дизайн айфонов, айпадов и прочей продукции Apple, а среди заслуг не менее именитого Ньюсона — салон авиалайнера A380, дизайн ювелирных украшений, мебели, спортивных велосипедов и пр.

1 / 10

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 10

Невзирая на то что Айв, как правило, работал с сенсорными поверхностями, применительно к Luce он настаивал на тумблерах, физических кнопках и шайбах, да чтобы с чётким переключением и приятным уху щёлканьем. Также оба дизайнера сошлись на том, что салон машины должен быть скроен в сдержанной стилистике, без хромированного декора и прочих нефункциональных украшательств.

В заданный ретродискурс вписываются и обманчиво-простецкий руль, словно позаимствованный у гоночных болидов 1960-х, но при этом с парой мультифункциональных лепестков, и приборы, что выглядят в точности как аналоговые циферблаты той же эпохи от Veglia и Jaeger. На деле перед водителем установлены тончайшие OLED-панели от Samsung с настоящими стрелками. Даже ключ паркетника сделан из стекла. При включении он начинает мерцать сам и попутно запускает маленькое световое шоу на центральной консоли.

Тем самым интерьер Ferrari Luce больше напоминает искусно сделанный рестомод, а не современный автомобиль, что лишь приветствуется требовательными клиентами. Что ж, теперь осталось дождаться, чем удивят техническая начинка и облик машины в целом.