Представлен новый Audi Q3: гибриды и цифровой салон

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Audi рассекретила кроссовер Q3 следующего поколения. Модель обрела новую внешность в стиле старшего Q5, полностью переработанный интерьер с целым рядом новых эргономических решений и набор двигателей, в который включены как гибриды, так и обычные ДВС. Приём заказов откроется до конца лета 2025-го по цене от 44.6 тысячи евро (26.5 млн тенге).

1 / 13

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Audi Q3 TDI quattro S line

Audi Q3 TDI quattro S line

Audi Q3 TDI quattro S line

Audi Q3 TDI quattro S line

Audi Q3 TDI quattro S line

Audi Q3 TDI quattro S line

Audi Q3 TDI quattro S line

Audi Q3 TDI quattro S line

Audi Q3 TDI quattro S line

Audi Q3 TDI quattro S line

Audi Q3 TDI quattro S line

Audi Q3 TDI quattro S line

Audi Q3 TDI quattro S line

1 / 13

Audi Q3 определённо стал крупнее, хотя из габаритных характеристик компания называет только объём багажника — от 488 до 1386 литров. Внешность выполнена в строгом соответствии с актуальной стилистикой. В профиль младшую модель легко спутать с более крупным Q5, хотя для новинки разработали индивидуальную светотехнику. Она выполнена многоярусной и в передней части, и на корме.

На Q3 дебютировала технология micro-LED: фары составлены из блоков, каждый из которых вмещает 25.6 тысячи светодиодов толщиной в половину человеческого волоса. Матричная оптика способна проецировать на дорогу перед водителем предупреждающие пиктограммы. Ходовые огни сделаны из 23 сегментов, задние фонари — из 36. Соответственно, «световую подпись» можно кастомизировать.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Салон Q3 также спроектирован по принципам, использованным в базовых моделях, хотя, в отличие от Q5, третий дисплей для переднего пассажира пока не упоминается. Стандартный медиаблок составлен из 11.9-дюймовых приборов и 12.8-дюймового центрального тачскрина, систему можно дополнить опциональной акустикой Sonos с широкими возможностями настройки звука.

Центральный тоннель кроссовера лишился селектора коробки — его перенесли на рулевую колонку, для чего этот узел полностью переделали. Управление поворотниками, стеклоочистителями и освещением вынесено на один массивный пульт управления, установленный слева. Сам руль теперь более угловатый. Также упоминается акустическое остекление передних боковых окон — в салоне должно стать заметно тише.

Базовый двигатель для Audi Q3 — 1.5-литровый мягкогибридный турбомотор с возможностью отключения половины цилиндров. Развивает он 150 сил и работает с 7-ступенчатым роботом. Единственным кроссовером с полным приводом является Q3 с более крупной бензиновой четвёркой на 2 литра, развивающей 265 л. с. и 400 Нм. Предусмотрен и дизель на 150 л. с. и 360 Нм.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

Audi Q3 e-hybrid quattro S line

Audi Q3 e-hybrid quattro S line

Audi Q3 e-hybrid quattro S line

Audi Q3 e-hybrid quattro S line

Audi Q3 e-hybrid quattro S line

1 / 5

Вершину моторной гаммы занимает гибридная установка на базе той же 1.5-литровой четвёрки. Такой гибрид, как и простейшая версия, не получит полного привода, но окажется самым мощным: его система обеспечит 272 силы и 400 Нм. В этом случае вместо робота применяется 6-диапазонный автомат. Проехать на электротяге кроссовер способен до 119 км благодаря 25.7-киловаттной батарее, зарядить её от стороннего источника с 10 до 80 % можно за полчаса.

Для Q3 предложат три варианта подвесок: стандартную, спортивную и адаптивную с 2-клапанными амортизаторами. Утверждается, что в последнем случае разница между комфортным и спортивным режимами ещё более заметна. За доплату кроссовер оснастят прогрессивным рулевым управлением.

Ожидается, что Q3 станет только первой премьерой в семействе нового поколения. Со временем компания Audi должна вывести на рынок кросс-купе Q3 Sportback, а также наиболее мощные модификации SQ3 и RS Q3, но официально эти планы пока не подтверждены.