• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Регистрацию мопедов запустили в Казахстане 20 января 2025 года. И на сегодня, по данным МВД, в Алматы на учёт успели поставить более 2.5 тысячи скутеров. Первые госномера мопедистам торжественно вручили, а далее начались заминки: уже в феврале люди стали жаловаться на невозможность поставить скутеры на учёт
Не оказалось в спецЦОНе № 1 номеров для мопедов и сегодня, 13 марта. Корреспондент редакции Kolesa.kz сам в этом убедился на месте. Причём не хватало табличек именно с алматинским кодом. Номера других регионов
В ГК «Правительство для граждан» признали, что на данный момент в Алматы действительно отсутствуют номерные знаки для мопедов с цифровым кодом 02.
«Заявки со стороны госкорпорации своевременно были направлены. Напомним, что производство номерных знаков осуществляется министерством внутренних дел», пояснили в компании, заведующей спецЦОНами.
В свою очередь, в РГП ИПЦ МВД РК, занимающемся изготовлением госномеров, заявили, что их завод в Алматы штампует номерные таблички беспрерывно, никаких сбоев нет. Все заявки из процессингового центра были вовремя отработаны, и для пополнения запасов табличек нужны новые запросы. При этом сколько именно госномеров было изготовлено для южной столицы в январе и феврале, в информационно-производственном центре ответить затруднились.
Если учесть, что в Алматы, который с недавних пор стал самым мопедным городом Казахстана, на учёт успели поставить только 2.5 тысячи скутеров, а должны до 5 апреля оформить 50 тысяч, довольно странная ситуация получается. Для примера: в Астане поставили на учёт 170 единиц мототехники.
Кстати, рассказали мопедисты редакции и о том, почему на улицах города сегодня почти не встретить скутеры с госномерами. Как оказалось, многие владельцы, оформив документы и получив номера, их попросту… убирают в багажник. До 5 апреля. По всей видимости, чтобы и оставшиеся три недели до времени Х ездить, не боясь камер и патрулей.
Если из 50 тыс зарегестрировались 2.5 тыс, то логично, что увидеть мопед с номером большое чудо, даже если никто не будет прятать номер в багажник до 5 апреля.
номер в багажнике = не читаемый номер!
Важный момент, который все время замалчивается – это не мопедисты такие нехорошие на учет ставить не хотят, а гос.структуры не готовы со своими базами и нехваткой номеров. Я, конечно, предприму еще одну попытку поставить на учет в марте, но если не получится, то будет план Б.