Названы первые характеристики нового батарейного Volkswagen для Китая

Названы первые характеристики нового батарейного Volkswagen для Китая

В продаже новинка появится не ранее 2026 года.

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Концерн Volkswagen готовит к рыночному дебюту в КНР свежий электрокар. Это седан, который станет второй моделью в линейке ID. Unyx после уже продающегося кросс-купе. Предполагается, что электрокар основан на совершенно новой платформе, из-за чего начало продаж отложат до 2026 года.

Названы первые характеристики нового батарейного Volkswagen для Китая

Первые фотографии Volkswagen ID. Unyx 07 опубликованы китайским министерством промышленности. Они дают полное представление о внешности модели, которая выполнена максимально приближенной к облику кросс-купе ID. Unyx 06. Фактически два электрокара отличаются только типом кузова.

Названы первые характеристики нового батарейного Volkswagen для Китая

Вслед за публикацией сертификационных фото появились и официальные изображения, но об архитектуре интерьера пока можно только догадываться. На одной из фотографий можно увидеть, что рулевое колесо ID. Unyx 07 урезано в верхней части. Вероятнее всего, в салонах двух электрокаров ID. Unyx будет гораздо больше отличий, чем во внешности.

Названы первые характеристики нового батарейного Volkswagen для Китая

Кроме того, седан примерно на 200 мм крупнее кросс-купе. При габаритах 4853×1852×1566 мм он имеет колёсную базу 2826 мм и диски на 19 или 20 дюймов. Сертифицирована сейчас только моноприводная модификация с электромотором на 231 л. с., но ожидается, что позже ID. Unyx 07 получит и двухмоторную версию. Литий-железо-фосфатные аккумуляторы для электрокара будет поставлять CATL.

Названы первые характеристики нового батарейного Volkswagen для Китая

Сборку седана наладят на предприятии Volkswagen Anhui. Семейство Unyx в будущем должно разрастись до пяти моделей, и, по предварительным данным, все эти электрокары, кроме уже присутствующего на рынке кроссовера, построят на платформе CEA (China Electrical Architecture), разрабатываемой Volkswagen вместе с партнёрами из Xpeng.

Комментариев: 0

✖
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.