Машин с ГБО в Казахстане стало больше на треть

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Автогаз в стране подорожал сразу после отмены предельных цен в начале года. Однако машин с ГБО в Казахстане меньше пока не становится. Как следует из бюллетеня Бюро нацстатистики, за год их количество увеличилось на 36.2 % (13 383 единицы на 1 июня 2024 года против 18 230 на 1 июня 2025-го). Обогнали автомобили на газе по темпам роста только «электрички»: за те же 12 месяцев в стране их стало больше на 66.9 %. Их, кстати, в Казахстане на 3000 больше, чем чисто на газе. При этом количество бензинок выросло на 15.3 %, а дизельных авто — на 13.9 %.

Если рассматривать статистику учёта чисто газовых машин подробнее, можно отметить, что это в основном легковые автомобили: прибавка за год — 4332, и совсем чуть-чуть — автобусы: 460 за 12 месяцев. Грузовиков было зарегистрировано и вовсе 4. Но самое интересное, что в свежий отчёт Бюро нацстатистики откуда-то прошмыгнула ездящая на газе… мототехника! Всего 51 единица. В том числе 16 мотоциклов или мопедов якобы было зарегистрировано в Северо-Казахстанской области, 7 — в Жамбылской и 6 — в Алматы. Интересно было бы на это чудо посмотреть! А такие, к слову, существуют. Но их не так давно стали осваивать только в Индии. В нашей же статистике, скорее всего, отразились результаты ошибок при регистрации.

В целом по стране на 1 июня 2025 года насчитывалось 6.3 млн транспортных средств: 86.5 % из них — легковые автомобили, 9.7 % — грузовики, 1.9 % — автобусы и 1.9 % — мототранспорт.

По виду используемого топлива 82 % транспорта передвигается по Казахстану на бензине, на смешанном топливе — 7.1 % (больше 450 000 гибридных авто: бензин и газ, бензин и электро), на дизельном — 7.1 %, на газе — 0.3 %, за счёт электротяги — 0.3 % (или 17 164 единицы) от общего количества.