• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
В Китае заметили закамуфлированный прототип новинки бренда Jetta. По версии издания AutoHome, паркетник станет самым крупным в линейке и получит индекс VS8, а его моторную гамму составят традиционный турбированный двигатель и подзаряжаемая гибридная установка. Сроки премьеры пока не уточняются.
Насколько можно судить по фото, Jetta VS8 сохранит фирменный дизайн передней части, хотя, вероятно, оформлена она будет более лаконично, чем у VS7. Похожи два кроссовера и силуэтом, но задняя часть новинки выглядит крупнее.
Увеличение габаритов, скорее всего, будет достигнуто главным образом за счёт кормы, где появится популярный сейчас в КНР «монофонарь». Для справки: размеры Jetta VS7 составляют 4624×1841×1624 мм при колёсной базе 2730 мм.
По предположениям китайских СМИ, базовую версию паркетника укомплектуют
Марку Jetta в своё время создали, чтобы продавать в КНР более бюджетные версии серийных Volkswagen. К примеру, VS7 можно назвать близким техническим родственником VW Tiguan и Škoda Kodiaq. Однако какая именно модель стала базой для будущего флагмана, неизвестно.
не повезло водителем китайских авто с запчастями каждый месяц новая модель авто
2 крайности, российская, когда ты ездишь на чем-то очень устаревшем, но с доступностью запчастей и их стоимостью нет проблем и китайская, когда хайтек прет во всем изобилии, но где через несколько лет брать запчасти. Получается как будто российская крайность лучше, ведь пусть на устаревшем, но ты едешь в отличие от китайского чуда, обреченного на простой пока ты не найдешь ту чудную, дивную деталь. И еще этот простой может стать вечным, не находится деталь и все.
когда выпускается гигантское количество экземпляров модели, хочешь не хочешь запчасти будут, хоть оригиналы хоть дубликаты, если будет высокий спрос, то эту нишу займут
Насчет отсутствия запчастей — сказки. Все есть и так же покупается, как запчасти на другие автомобили.
тем более, что это по сути VAG