• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
В КНР в ближайшее время может появиться ещё одно крупное совместное предприятие (СП), однако его создание связано не с расширением присутствия некоего зарубежного автопроизводителя, а с объединением двух локальных концернов. Речь идёт о FAW Group и GAC Group.
Обе группы компаний считаются государственными, и, как сообщает CarNewsChina, именно китайские чиновники подталкивают концерны к кооперации для улучшения конкурентоспособности и оптимизации затрат. При этом структура будущего СП пока остаётся неясной.
Стоит также отметить, что в последнее время дела как у GAC Group, так и у FAW Group шли не лучшим образом. За 2025 год объём продаж концерна GAC упал на 14.6 %, а доход снизился почти на 10.5 %, что привело к потерям на уровне 8.78 млрд юаней вместо прибыли, и в
забыли упомянуть, что эти две гос.конторы одновременно выпускают Тойоты, у них СП с японцами… основная прибыль от СП, а не от собственных брендов… а сейчас кризис продаж японских авто в Китае и эти два госконцерна что бы не рухнуть, скорей всего объединятся, упор будет на развитие собственных брендов иначе банкротство.заметка о том, что типа китайцы на своих авто не ездят…