Власти Китая притормозят создание новых машин

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Разработка нового автомобиля в Китае сейчас занимает около двух лет, в то время как на Западе на это до сих пор уходит от трёх до пяти лет. Тем не менее в КНР процесс может сократиться до 18 месяцев за счёт использования искусственного интеллекта. Так полагают специалисты одной из крупнейших в Азии компаний в сфере автомобильных исследований и разработок IAT Automobile Technology, в чём их готова поддержать Ассоциация автопроизводителей страны.

Их оптимистичный настрой не разделяют китайские регулирующие органы, которые ранее запретили дверные ручки скрытого типа, ужесточили требования к тяговым аккумуляторам и водительским ассистентам, а теперь решили пересмотреть действующие нормативы сертификации транспортных средств.

Руководствуясь соображением, что физические испытания на прочность не всегда можно провести в сжатые сроки, как это осуществляется при виртуальном проектировании и сугубо математических расчётах, власти удвоили обязательные дорожные тесты для автомобилей на новых источниках энергии (EV, гибриды и водородомобили) до 30 000 км, пишет Bloomberg. Попутно стартовала кампания по спонтанной проверке уже выпущенных машин на заводах, которая продлится год.

Однако искусственное замедление темпов вывода новинок на рынок приведёт к снижению конкурентоспособности и сокращению и без того умеренной прибыльности, считают в отрасли. Глава Geely Ли Шуфу заявил телеканалу CCTV, что нереалистично призывать компании к снижению темпов, когда все борются за лидерство.