Больше 1200 км на одной зарядке – испытания твердотельных батарей Mercedes-Benz

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Mercedes-Benz объявила об успешном испытании прототипа твердотельной литий-металлической батареи в реальных дорожных условиях. Электрокар EQS, оснащённый таким аккумулятором, проехал без подзарядки 1205 километров по европейским дорогам.

Маршрут, по которому двигался экспериментальный EQS, был специально рассчитан с учётом изменений погоды на его разных участках, интенсивности дорожного трафика и рельефа местности: спусков и подъёмов. Во время тестов электрокар побывал в трёх странах: движение началось в немецком Штутгарте, затем EQS пересёк Данию и финишировал в шведском Мальмё.

1 / 6

• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 6

В компании особо отмечают, что после финиша тяговый аккумулятор сохранял запас электричества, на котором можно было проехать ещё 137 километров. Дистанция, пройденная прототипом, оказалась на 3 километра длиннее маршрута, по которому ещё в 2022 году проехал концепт Vision EQXX. Он смог преодолеть на одной зарядке 1202 километра между Штутгартом и британским Сильверстоуном.

Эксперименты в области твердотельных батарей Mercedes-Benz проводит с американской компанией Factorial Energy и инженерами испытательного центра силовых агрегатов AMG, а также при участии технических специалистов из собственной формульной команды. На данный момент удалось добиться стабильной работы аккумуляторов в течение длительного срока, при этом энергоёмкость батарей смогли повысить на четверть при сохранении прежних габаритов.