• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
С приходом весны тольяттинский завод переписал ценники на весь модельный ряд Lada. Стоимость в прайсах увеличилась от 63 до 247 тысяч рублей, или от 337 тысяч до 1.3 млн тенге, в зависимости от модели.
Наибольшая прибавка наблюдается у семейства Lada Largus. Она составляет 30 %. Самая доступная модель в линейке — седан Granta — стала дороже на 86 тысяч рублей (+460 тысяч тенге), или 14 %. Цены на четырёхдверные Vesta поднялись на 170 тысяч рублей (+910 тысяч тенге) в графе «от». И это машины до рестайлинга. Презентованная недавно Vesta FL будет ещё дороже.
Наименьшей же прибавкой может отличиться классическая «Нива» — Lada Niva Legend. Трёхдверка теперь стоит на 63 тысячи рублей больше.
Отметим, в Казахстане стоимость автомобилей Lada пока не корректировали. Но на официальном сайте марки полностью убрали стоимость Granta. Полных прайсов на «Гранту» представители «Лады» не публиковали уже давно. Теперь нет даже стартового ценника.
Когда именно подорожают машины в казахстанских автосалонах, сказать пока сложно, но цены точно изменятся в ближайшее время. Вы можете следить за стоимостью каждой модели в разделе «Новые автомобили».
Товарищи журналисты, когда какого-либо товара дефицит, он дорожает. Сейчас везде машин дефицит – они везде дорожают. Вы намеренно сеете панику?
Может журналист имел ввиду за что поднимать цены?! Когда и так в стране не очень….наоборот поддержать нужно население. Отличие менталитета всего СНГ перед другими это алчность, спекулятивность итд.
Я не знаю, что этот журналист имеет ввиду, но из-за дефицита полупроводников, на машины повышенный спрос, который всегда выражается ростом цен.
В ладе то какие полупроводники? Печка на дровах движок на угле, все как Ленин завещал)
Зачем такую чушь нести?
Он понятия не имеет, что такое «полупроводник» и область его применения.
нет не везде, побойтесь прослыть балаболом, тут все умеют пользоваться интернетом
Витя, отдельно за слово «прайсов» иди что-нибудь тяжелое на руку себе урони. Есть слово «цена».
Россияне за 60 лет так и не смогли до ума довести эту несчастную Ладу. Как жаль их, даже китайцы давно делают прекрасные машины.
Хватит попугаем работать из поста в пост одну и ту же недостоверную информацию.
Множество в России было сделано разных отличных машин, которые с удовольствием покупались за рубежом.
Гугли неуч.
Это было еще до твоего рождения. И да, покупали их только по причине низкой цены. Кроме того на экспорт делали лучше, а своим можно было пропихнуть любое г по любой цене.
Бритосы очень любили вазики, потому как они бы лучше их автопрома в те годы.
А в общем были неплохие авто в свои годы, при ссср имели возможность обновлять каждые 5 лет машину, была копейка, двойка,шестерка. Эксплуатировались они нещадно: рыбалка на Дарье, по грибы в поля, дача каждую неделю, раз в год стабильно в Крым. И все это на камазовском масле и советском бензине и не помню чтобы они ломались.
Что такое ремонт авто мы узнали, когда пригнали бмв e23 в начале 90х. На рыбалку, за грибами уже не съездишь. Ходовка быстро убилась, приходилось кулибничать. Ну а про то, что масла м10 и наш бензин ей не подходил и речи нет. Но машина была комфортная.
Да что ты черт побери такое несешь ??? Обновлять в Совке машину каждые 5 лет? Очереди на них были по 10 лет, а если удавалось урвать, то это ломучее корыто передавалось по наследству как нечто крайне ценное… хорошо помню советские дворы, это были импровизированные СТО на улице, где автолюбители из своих несчастных ВАЗов не вылазили… после обрушения Совка, все разом избавились от этого автоужаса, любая поддержанная иномарка дарила ощущения автомобиля а не сельхозтехники
Кто то по 10 лет ждал, но не мы.
Йа блондинка написала, ну и чушь))))
Что там прекрасного в китайских машинах, может я что то пропустил? Кожа молодого дермантина? Или сверхзвуковая остаточная стоимость? Франко-российские тазики при всей их критике велюровые и ценовой износ не стремительный.
Русских жалеть не нужно… Думаю, стратегическая ошибка Запада, то что они делают сейчас… Россия встанет на ноги, вопрос времени и конечно заплаченной цены… история это показывает… Лишь один из примеров, в 1991 после развала СССР запад объявил о победе в холодной войне, с унизительной насмешкой и высокомерием смотрели на всех нас, всех выходцев из союза и даже не предпологая что за какие то 30 лет это государство к 2000-му году поставленное полностью на колени, сможет восстановиться экономически, военно и что сейчас сильнейшая армия мира США со своим европейским военным блоком общей численностью больше 2.5 млн не решаеться вступить в военный конфликт… Думаю это показатель, который не нуждается в красноречивых высказываниях…
Пусть сейчас так посмеются…
вас никто жалеть и не собирается… но опять за ножками Буша приползете после очередного обрушения страны, опыт уже есть
думай башкой своей че тут несешь, debila ты кусок
Россия, в отличии от Казахстана, училась на своих ошибках — РФ сегодня способна себя обеспечить всем необходимым, а тем более курятиной.
Бота тебе муж разрешил с мужчинами общаться.Иди занимайся домашними делами.Мы сами тут пообщаемся.
За 60 лет? Ахахаха…! Так это не Россияне, а все народы бывшего Союза! Кстати, в этом Союзе был и Казахстан! Че ж Казахстан, по твоим словам не помог Русским, Узбекам, Киргизам и тд. довести до ума эту несчастную Ладу? Как твой «мозг» «думает»? Если бы производство по наследству досталось Казахстану, тут бы ее довели до ума? В нашей стране, Казахстане, за 30 лет добились только того, что можно ездить без прав по городу! Ты начни в первую очередь с себя, покажи что ты сделала, чего ты добилась!? А то трепишься только! Ну не преуспели они в авто индустрии, ну за то преуспели в вооружении! Так то у нас даже армии нет, если что ))) одно название! Мы преуспели в разворовывании страны и поклонению всяким агашкам да бакешкам!
Лучше и не скажешь.
100% и добавить здесь нечего…
Подорожало, ну и лада с ним)
Чтобы снег быстрее растопить, очевидно же.
только Камикадзе берут Ладу
Люди берут Ладу по мере своих финансовых возможностей, и в своей ценовой категории это вполне адекватные авто… Только человек далекий от реальной жизни простых людей мог написать такую ересь…
с Америки за доллары везут
Про инфляцию нечего не слышали или может не сталкивались?)) Помню как в начале 90-х рублик за один год скаканул от 27 до 288 за $. Спуститесь на землю, мырзалар юзеры. Еще 30 лет назад 98% населения пешком ходили, судя по каментам может и под стол.)))) Понимаю ваше негодование, к хорошему быстро привыкаешь. Еще такими темпами то через пару лет не о новой машине мечтать будем, а как пожрать сытнее за меньшие деньги.
Это правда.
Я не пойму: все ресурсы есть нефть-резина, руда-сталь, песок-стеко (даже завод стекольный есть), ну хотя бы уж совсем простенький транспорт уж давно бы могли сами выпуск наладить. и без помощи кого-либо. Нам не стыдно?
В современном мире нет возможности производить абсолютно всё в одной стране, тк помимо песка и нефти нужны высокие технологии, в частности, чипы. Чипы это хайтек, который для создания требует качественного образования, огромных инвестиции в RND и требует большого рынка сбыта для возврата инвестиций. Даже если вернуть в страну все деньги семьи Ельбасы и его друзей-олигархов, мы не сможем выпустить сами ни одного чипа, а если и сможем, то не вернем и 10% затрат.
Почти все ресурсы, которые «есть» принадлежат забугорным хозяевам. Вопрос еще проще: в КЗ миллионы транспортных средств, море нефти… как называется казахстанское моторное масло?))
если задвинут как иран. то даже не знаю. пострадают все страны снг.
не ссать команда была! скулите тут как шавки подзаборные! еще натянем всех их вместе взятых!