• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
На отчётной конференции 18 марта руководство Geely, рассказав об итогах финансовой деятельности за 2025 год, озвучило стратегию действий по противостоянию нынешнему лидеру рынка BYD как посредством наращивания продаж на внутреннем рынке, так и за счёт агрессивной международной экспансии.
В Geely остались довольны тем, как прошёл 2025 год: чистая прибыль достигла 14.41 млрд юаней (2.09 млрд долларов США), что на 36 % превысило доходы 2024 года. Здесь сыграла ставка Geely на более дорогие машины, включая бренд Zeekr, чья модель 9X с заявленной рентабельностью 40 % выбилась в лидеры продаж.
Однако если в 2025 году Geely удалось реализовать 3 млн авто (без учёта сбыта принадлежащих ей Volvo, Lotus, Smart и Proton), то планка 2026 года установлена на уровне 3.45 млн машин. По факту же компании будет необходимо привлечь гораздо больше клиентов, поскольку BYD закончил прошлый год с результатом 3.55 млн авто, проданных на внутреннем рынке.
Целевой показатель зарубежных продаж Geely столь же амбициозен. В течение года за пределами Китая планируется реализовать до 750 тыс. машин и расширить глобальную дилерскую сеть до более чем 1300 центров, пишет CarNewsChina. Автопроизводитель готов вывести на мировые рынки такие бестселлеры, как Galaxy E5 и Starship 7, тогда как Zeekr 7X отправится покорять Южную Корею уже летом, а расширение присутствия в Европе моделей Lynk & Co 08, 01 и Z20 будет осуществляться по каналам дочерней Volvo.
Комментариев: 0