2025 жылы Toyota барлық еншілес брендтерімен бірге әлемде 11.32 млн көлік сатып, саудасы 3.7 % артты. Осылайша концерн әлемдегі көшбасшы (алтыншы жыл қатарынан) статусын сақтап, табысын одан әрі арттыруы керек. Бұл — жаңа басшының басты мақсаты.
1 сәуірде Кодзи Сатоның орнына келген Кента Кон қандай бағыттарға басымдық беретінін айтты. Қаржы саласының маманы ретінде ол шығынды азайтуға және операциялық тиімділікті арттыруға, соның ішінде әртүрлі аймаққа арналған модельдерден бас тартпақшы.
Мұндай тактиканың алғашқы құрбаны —
Қазіргі модельдер қатары бірден өзгермейді деген болжам бар. Реформа белгілі бір аймаққа арналған түрленімнің санын азайтып, сұранысы төмен комплектацияларды каталогтан алып тастайды. Компания негізгі табысты әкеліп отырған гибрид модельдердің өндіріс көлеміне мән береді.
Комментариев: 0