Хельсинки билігі жергілікті Yle басылымына соңғы 12 айда (2024 жылдың шілдесінен 2025 жылдың шілдесіне дейін) қалада адам өліміне себеп болған жол апаты болмағанын хабарлады. Бұған заңға бағынатын жаяу жүргіншілер мен заманауи көліктердегі қауіпсіздік жүйелері ғана емес, шектеу шаралары да ықпал етті.
Жол қауіпсіздігін арттырудағы басты фактор жылдамдық шектеу болды. Бұрын жылдамдық шегі 50 км/сағ болса, қазір қаладағы жолдардың көп бөлігінде 30 км/сағ төмендеген.
Велосипедшілер мен жаяу жүргіншілерге арналған инфрақұрылым кеңейіп, бақылау камералары мен басқа басқару құрылғыларының саны үнемі артып отырды. Соның арқасында Хельсинкидегі апат саны 1980 жылдардағы орта есеппен 1000 жағдайдан 2024 жылы бар болғаны
Алматы әзірге мұндай нәтижеге жете алмай отыр. Былтыр мегаполисте 6785 жол апаты тіркеліп, 105 адам көз жұмды. Оның үстіне бұл көрсеткіш артып келеді.
Дегенмен Хельсинкидің өзінде 675 000 адам тұратынын және шет аймақтарын қосқанда тұрғын саны 1.5 миллионнан асатынын ескерген жөн.
Хельсинки жол апатынан болған өлім көрсеткіші нөлге жеткен алғашқы ірі қала болғанымен, жетістікке жеткен жалғыз қала емес. Германиядағы DEKRA ұйымының дерегінше әлем бойынша
Комментариев: 0