2024 жылы қытай электромобильдері көбейіп кетті деп шошыған шенділер бұл елден жететін батареялы машинаға
Биыл қыркүйекте Еуроодақ Қытай брендтерінен өз еркімен бензоэлектрлі көлік жеткізбеуді сұрады. Осы арқылы қазір нарықтың үштен бірін жаулап отырған қытай өнімдерінің үлесін
Алдын ала ақпаратқа сүйенсек, ҚХР мұнымен келіспей, экспорт құнын барынша түсіруге дайын екен. Мұны
Bloomberg қатаң шара ретінде билік тарифтік квота енгізіп, лимиттен асқан әр көліктен қосымша ақы алуы мүмкін деп жазды. Бірақ гибрид импортын қалай шектейтіні белгісіз.
Комментариев: 0