Mercedes-Benz V-Класс иелерінің пікірлері
Mercedes-Benz V-Класс
2018 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Мухит: Эксклюзивная модель для Особых ценителей Мерседес, Единственная в своём исполнении! Мощная и экономичная. Подчёркивает и выделяет сразу и при этом непреметно. Идеально для людей ценящих Неординарность и Люкс. В салоне кофе/чай машина, игровая приставка Play st., сейф, выдвижные столики, зарядные устройства под айфон и андроид, наборы хрустальных стаканов под шампанское и виски, холодильник, массаж под каждое сиденье, особая система управления Светом и Звуком, два монитора Samsung, принтер для печати, карбон и экслюзивная кожа. Расход бензина 10 литров на 100 км. Использовалась одним водителем для одного Пассажира.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Жүксалғышы
- Кемшіліктері
- Екпіні
Mercedes-Benz V-Класс
2015 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
Александр: Автомобилем пользовались 3 года. При регулярном прохождении ТО у дилера проблем с машиной нет. Стоимость ТО, как на седан. Очень надежный автомобиль. Отличная комплектация. Пневподвеска, безусловно, добавляет дополнительный комфорт. Полные привод крайне полезен.
Легко управляется в городе. Идеально едет по трассе. При поездках на большие расстояниях есть возможность прилечь и отдохнуть.
По сравнению с VW T6, есть в семье, Мерседес собран гораздо лучше, материалы дороже.
Идеальная машина для семейных поездок. Большой экран добавляет возможности для развлечений.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Қауіпсіздігі
- Сенімділігі
- Кемшіліктері
- Екпіні
Mercedes-Benz V-Класс
1999 жылғы, КПП Механика, 2.3 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
Самат: Владел данным авто пишу все по существу и честно так как избавился от данного авто, Обьем двигателя маловат, салона пластик дешевый, шумаизоляция 0, проблемы по электрике постоянные, кардан, запчасти дорогие обслуживание тоже черезчур дорогое не каждый берется. Не советую лучше Т4 фольтсваген, либо тайоту понадежней Хайс либо Альфард и еще забыл добавить по запчастям б/у тоже не найдешь, заказывал через знакомых из бишкека. В зимнее время автомобиль холодный салон печки не хватает чтобы прогреть пришлось колхозить и устанавливать дополнительную печь китайскую, теплей не стало!
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Беріліс қорабы
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Өтімділігі
- Кемшіліктері
- Екпіні
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Қызмет көрсету құны
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Құрастыру сапасы
- Жүксалғышы
Mercedes-Benz V-Класс
1997 жылғы, КПП Механика, 2.3 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
ДДД: Скажу по честному покупал авто ещё 2021 году вообще не знал про этот автомобиль говорили не бери капризная, решил попробовать на своём опыте, Движок 2.3 м111, да мощности маловато для такого кузова но надёжность просто 10 из 10, довезет хоть куда, не буду врать ездил в Астану 2 раза шымкент караганды в талдык 5-7 раз, в горы ездили отдыхать ни разу не оставлял на дороге, за 3 года поменял ходовку прокладки крышки и поддона, поменял кпп и то и за моей вины масло не хватало загудел сильно, Движок масло не расходует ни грамма прям вообще! Заливал 8 литров XADO 10W40 при замене каждый 7 тыс км сливал 8 литров специально проверяем, по машине кузов гниёт быстро если не следить в салоне они делятся на комплектации мне попался выше среднего полный електро пакет, круиз контроль подогрев сидений только передних, кондиционер, омывайка фар, регулировка боковых зеркал, и. Т. Д, естественно им уже больше 20 ти лет годы берут свое начинают скрипеть задние пластики и сиденья но если все грамотно восстановить то по комфорту не будет уступать многим свежим авто, советую брать именно мкпп чем акпп надежнее будет и в обслуживанию хорошо) на машине чего только не возили и не ездили, днями ночами возили грузы по бездорожьям несколько раз кипел и за забитого радиатора, передний привод поставил 245/70/16 по песку и плохой дороге едет как по маслу, благодаря этой машине закончил много дел благодарен что не подводил в нужное время, сейчас авто на стадии восстановления оставим как семейную машину, те кто говорят что машина плохая и не стоит его брать вовсе, им либо продали уже уставший либо у них руки кривые чтобы следить за авто, советую тщательно проверять перед покупкой повторяю они быстро гниют чашки передние внутренние стороны крыльев, ланжероны! Расход от 11 до 14 литров, зимой печка не Ташкент конечно но мощности хватает, поставил дополнительную печку в салоне стало на много теплее, если все уплотнители в норме и нету никаких щелей то тепло держит на много дольше, управляется просто в кайф в поворот можно не заехать а залететь не смотря что это минивэн, габариты удобные да и у авто вид серьёзный рядом с японскими авто смотрится как брутальный не в обиду владельцам япошек, в крайне случаи проверяйте на своём опыте чем слушать всяких недо мастеров которые сами толком не знают
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Өтімділігі
- Аспасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Өлшемі
- Бағасы
- Жүксалғышы
- Кемшіліктері
- Екпіні
- Қызмет көрсету құны
Mercedes-Benz V-Класс
2.8 л., 1998 жылғы, КПП Автомат
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Максим: Хороший автомобиль. Зимой Ташкент) проходимость бомба. Передний привод. Удобная панель. Управление восхитительное.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Динамикасы
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Өтімділігі
- Аспасы
- Салон сыйымдылығы
- Салон дизайны
- Жайлылығы
- Кемшіліктері
- Қызмет көрсету құны
бағалауға болады