Chery Tiggo 7 иелерінің пікірлері
Chery Tiggo 7
2025 жылғы, КПП Робот, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай
Chery Tiggo 7: Дополняю свой отзыв: на данный момент пробег 27000 км, 10 месяцев во владении. Со временем понимаешь, что есть "сыроватые" моменты: с наступлением жары начала скрипеть панорама именно в жаркую погоду. Говорят надо смазать чем то, не знаю, но панорама помимо скрипа ещё и гремит. Подвеска всё таки жестковатая, особенно ощущаешь на стыках асфальта и на мостовых швах. Сейчас октябрь, немного похолодало, решил включить печку, и на сюрприз: пассажирская сторона дует холодным. Оказывается это болезнь наших автомобилей. Записался на сервис к дилеру. В группе владельцев пишут что заслонка под замену. И ещё один неприятный нюанс: водительское сиденье начало самопроизвольно уезжать на крайнее заднее положение, может прямо на ходу уехать, хорошо длина ног позволяет выкрутиться, но очень опасно. Машину водит и жена, и если не дай бог снова уедет сиденье прямо на ходу, будет не самоё приятное происшествие. Пытался перепрошить память сидений, скидывал клеммы аккумулятора — результата нет. Вот и езжу, как на пороховой бочке, не зная когда опять сиденье уедет. Это уже совсем портит впечатление от авто. Машина смотрится неплохо, дизайн салона приятный, но эти косяки. Посмотрим что скажет дилер на сервисе, запись на середину октября.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Динамикасы
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Салон дизайны
- Өлшемі
- Кемшіліктері
- Отын шығыны
- Аспасы
Chery Tiggo 7
2026 жылғы, КПП Робот, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Алишер: Автомобиль очень понравилса. Комфортный. Надёжный. Красивый. Экономичный. Резвый. И главное цена. Влодею три недели и толко радует. Упровляемость хорошая. Меноджеры хорошые попались отдельное спосибо. Я попал на скидку к празднику Наурыз. Дали подарки зим. Шин.2Т. О. И коврики. Просто суппер. Уменя 3я машына в семье. Надругих ездить неохото.
Всем советую. Небойтесь китайцев. Данная модель КЗ сборка. От офицеалов. Ненужно русификацыя ивсякие прошивки. Ездиет на 92бензине. Берите непожалейите. Берите у офицыалов они надёжные. Гарантия и всё остольное
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Өлшемі
- Бағасы
- Жүксалғышы
Chery Tiggo 7
2023 жылғы, КПП Робот, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
Daulet: Привет! Приобрел авто новым с салона. Сервис на Туран в Астане четкий, вежливый. По машине только положительные эмоции: расход небольшой 7-9л, налог 7-8 тысяч тенге, стоимость обслуживания тоже приемлемая. Масло 5/30 4 литра за 20-30 тысяч тенге и масляный фильтр 3, 5 тысячи. Шины размерностью 225/60/18 в большом выборе и в наличие в Астане. Гарантию салон дает на 5 лет, но туда входят не все моменты. Например, ходовая — до 40000 км, некоторые детали на 12 мес, но основные узлы — на 5 лет. При условии обслуживания у официального дилера в КЗ. В целом авто нравится, может только шумка слабовата, но это вкусовщина, смотря на чем ездили до этого авто. Полный привод зимой в Астане прям выручает.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өлшемі
Chery Tiggo 7
2025 жылғы, КПП Робот, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Qairat: Купил 29.12.25. В подарок 5 ТО + зимние шины + сигнализация (без установки). До этого долго изучал разные кроссоверы. Хотел конечно купить неубиваемый кроссовер от Джили (до этого проехал на новом седане Эмгранд 113000км без единой поломки и вложений), но неработающая в Эмгранд печка поставила под сомнения вопрос о дальнейшем связывании с Джили, т. К. На форумах пишут что почти на всех моделях Джили глючит печки. Плорма разработана Ягуар-Лендровер Британия, ДВС разработан АВЛ Австрия, РКПП Гетраг Германия, Турбина Гаррет США, ЭБУ Бош Германия.
Самый богато отделанный салон и самая мягкая подвеска из протестированных, есть физические кнопки для управления нужными функциями.
До этого тестировал Джетур Х70 + (жёсткая подвеска, кресло водителя заглючило); Ситирей (самая лучшая управляемость и шасси, печка не работает, нет кнопок, бедный салон); Хавал Н6GT (самый резвый из всех и дорогой, но у нас на нем ездить негде город 60км/ч, трасса 140км/ч, избыточен при наших ограничениях); Хавал Джулион и М6 (устаревшие кузова как бабушкины чемоданы, куплю наверное когда на пенсию выйду).
Сразу сделал бронепленку люкс пакет.
Проехал на данный около 6500км.
Пару косяков вылезло за время эксплуатации:
1) на трассе руль тянул вправо — устранили по гарантии на ТО-0, сделали сзод-развал и калибровку руля. Хотя надо признать почти на всех предыдущих авто (немецкого, японского, корейского производства) тоже руль тянуло в основном вправо;
2) периодически гремит багажная дверь, дилер обещал посмотреть на ТО-1;
3) печка в режиме "лобовое-ноги" в ноги дует прохладным, в режиме "авто" в ноги дует теплым, но зимой не мерз, т. К. Пользовался "авто". Дилер сказал что бывает заслонка распределения потоков воздуха заедает. Обещали на ТО-1 устранить;
4) фары в сильные морозы потели изнутри, сейчас нет, но на многих авто потеют.
В остальном авто радует, в — 35 С заводилось с полпинка, электроника не глючит. Ничего не ломается, не пинает, не лагает.
Мотор очень мощный по паспорту 150лс, 275нм (по факту в районе 160 ~ 190лс, более 300нм), из-за чего даже при плавном старте передние колеса периодически срываются в пробуксовку (поэтому лучше покупайте полный привод, авто не маленькое, корма тяжёлая). Один раз застрял на парковке возле дома в глубоком снегу, вытолкали соседи и то после того как перевел авто в режим "спорт". Если бы был полный привод или хотя бы ручной режим, то выехал бы сам.
На трассе дорогу держит, на обгон идёт влегкую, фур и бокового ветра не боится.
Расход топлива по городу зимой радует: 10л/100км по пробкам (на предыдущих седанах на полтонны легче 1, 5 ~ 1, 6л автомат самое мало было 10л, в основном 12 ~ 14л).
На трассе:
— при скорости 130км/ч — 8, 2л
— при 140км/ч — 10, 2л
В принципе можно смело покупать, но лучше на полном приводе в регионах где полгода зима. На югах пойдет и на переднем приводе.
По качеству сборки и материалов отделки китайуы уже обогнали японцев и корейцев, вплотную дышат в затылок немцам. По надежности давно обогнали немцев, корейцев и дышат в затылок японцам.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Өлшемі
- Бағасы
- Кемшіліктері
- Өтімділігі
- Жүксалғышы
Chery Tiggo 7
2025 жылғы, КПП Робот, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Самат: Всем доброго времени
Данная модель из линейки чери тиго понравилась с 7прошки. При покупке авто хотел приобрести спортейджа или раф 4 с минимальным пробегом, ну и рассматривал чери тоже, но искал 7 про и без панорамы, но увы их уже не было.7л была с полностью методической крышкой но под заказ Остановился на 7л полной комплектации на 19 дисках, приобрел в Алма-Ате в Кар сити у офдиллера в начале ноября 2025 года с гарантией 150 тыс или 5 лет + 5 то в подарок уехал на ней в Устькаман.
Машина показала себя на трассе достойно, конечно расход топлива заявленому не соответствует, шумка не шумка), с памятью сиденьями также не разобрался и до сех пор не могу понять как настроить их, климат живет своей жизнью, датчик дождя то реагирует то нет или я что то не правильно делаю ну не понятно короче в морозы переживал но нет запускается отлично авто живет на улице и — 35 запускается без проблем.
Первое ТО было после обкатки в 2000 км а проехал уже 5500 км Пока что все Ок
Что хочу сказать, в целом машина отличная приобретением рад и не жалею.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Кемшіліктері
- Шудан оқшаулануы
бағалауға болады