Toyota Corolla E100 иелерінің пікірлері
1991 - 1995 E100
Toyota Corolla
1992 жылғы, КПП Автомат, 1.3 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Арман: Машина хорошая для новичков самое то, мотор не прихотливый надёжный, коробка вообще огонь мягкая плавное переключение, подвескака мягкая, в обслуживание дешевле чем авто ваз.
Езжу 2 года мне нравится запчасти без проблем заказываю с колес дешевле, расход 7-10 литров. Японцы молодцы умеют делать вещи качественные, ручки открываются без проблем. Что ещё сказать все знают эту машину СТО без проблем мастера смело берутся за ремонт из минусов да нету минусов одни плюсы, ребята смело покупайте лучше старый Японец чем новый вазик который постоянно сыпятся.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
Toyota Corolla
1995 жылғы, КПП Автомат, 1.3 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
Берик: Купили машинку для жены, не проверили, оказалось что коробка переключает с первой на вторую только если плавно разгонять или сбросишь педаль газа, в остальном машинкой остались довольны, очень экономичная довольно удобная машинка, единственный недостаток КПП автомат 3 ступенчатая, но по городу этого ей хватает. На трассе 120 км час при 3500 оборотах, по этому становится жалко гонять машину на больших скоростях, а так трассу держит неплохо. Если возможно установить коробку автомат 4 ступенчатую и будет вам радость)
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Отын шығыны
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
Toyota Corolla
1992 жылғы, КПП Автомат, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай
Сунгат: Тачка для студента — неприхотливая, экономичная, комфортная, дешевая в обслуживании и стоит как айфон
+ Покупал за 700, продал так же спустя год уже битую, перекупы поставили за неё 1.400.
+ За год эксплуатации ~ 20000км из поломок: 1) сальник привода и 2) компрессор кондиционера. На этом всё больше ничего не ломалось, считаю это очень хорошо.
+ Автомат, кондиционер, полный электро пакет, даже электро сиденье, Гур, Абс и все это работало, 2114 рядом не стоит.
+ Заводилась в любую погоду с автозаводки, кондиционер морозил, печка жарит.
+ Материалы отделки супермягкие и приятные и очень качественные, после полной химчистки не обнаружено никаких следов старости
+ В плане качества материалов отделки даст за щеку новым акцентам и рио, в местах где постоянно шоркаешь ногами всё хорошо спустя столько лет.
— Теперь по минусам, гнили арки и двери (дно и пороги без минусов).
— Маленькая, тесная для задних пассажиров, низкая
— Возраст 30 лет и правый руль
— Двигатель не для студента, новые 1.6 конечно по резвее будут (140по трассе без проблем)
Мнение более чем объективное, есть с чем сравнивать, было 4 Тойоты, Киа Лексус и Ниссан конечно же дороже и новее. В диком восторге от этой маленькой и неприметной машинки
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Сенімділігі
- Қызмет көрсету құны
- Отын шығыны
- Шудан оқшаулануы
- Құрастыру сапасы
- Бағасы
- Аспасы
- Жайлылығы
- Өтімділігі
- Кемшіліктері
- Динамикасы
- Сырт пішіні
Toyota Corolla
1994 жылғы, КПП Автомат, 1.3 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Гани: Купил легендарную тойота королла и несколько не пожалел очень крепкая машина надёжный мотор и коробка автомат очень экономно во владений на каждый день в любое время года один минус коробка трех скоростная с завода для трассы минус для максимальной скорости а так одни 99% Плюсов запчасти недорогие везде есть в наличии в станции тех обслуживание все мастера знакомы с технической точки автомобиля в нашем городе выглядит ещё актуально для своего раритетного возраста дизайн не сильно устарел только просят за эту машину очень дорого при продаже продавцы своих авто да и найти в хорошем состоянии очень большая проблема все битые неисправности очень много
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
Toyota Corolla
1992 жылғы, КПП Автомат, 1.5 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
Алмас: Купил данное авто, поскольку эта третья машина в семье, то есть, три машины имеем одновременно в семье.
Автомобиль очень прост в обслуживании, к запасным частям не требовательна, стоимость зап. Частей относительно дешевая, но в связи с последними событиями дорожает с каждым днём.
Авто при покупке была не в идеале, да и сейчас я не могу сказать что, по технической части она стала лучше. При покупке показывала параметры 8, 8л/100км по городу и 7, 5л/100км по трассе, сейчас 8, 5л/100км по городу и 7, 2л/100км по трассе. Ну, согласитесь не хуже новых автомобилей) Ведёт себя отлично везде, трасса, бездорожье или город поведение авто предсказуем, не ныряет (клюёт по волнам), не козлит. Не сильно мягкая, но и жёсткая подвеска.
Понраву пришлось не только экономичность автомобиля, но и её управляемость. А так же не давно заметил что, по гобаритам она меньше чем Приора. Надёжность автомобиля ошеломляет, для правильного человека сюрпризов нигде не будет, не чему там ломаться. Единственное что по моему мнению объёма двигателю не хватает, при подьёмах сильно теряет скорость.
Поскольку устраивет меня этот автомобиль всем, есть кондиционер, полный эл. Пакет, регулировка руля, АКПП, подогрев дворников, эл. Регулировка боковых зеркал и складывание боковых зеркал, недавно установил туда безключевой доступ с старт/стоп системой (алиэкспресс 15тыс тг) и андроид мультимедию с камерой заднего вида. Считаю что такие опции отсутсвуют во многих новых автомобилях бюджетного сегмента, которые за частую стоют более 8 млн тг. Согласитесь что для большинства граждан Казахстана средняя зарплата состовляет 100-120тыс тг, и если убирать от этого расходы на первую необходимость, остаются считанные копейки на содержание и обслуживание автомобиля. Надеясь что за годы времени всё изменится к лучшему, но живя настоящим смело рекомендую к покупке данное авто, и прочие модели этого производителя.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Кемшіліктері
- Екпіні
бағалауға болады