ВАЗ (Lada) 2107 1 буыны иелерінің пікірлері
1982 - 2012 1 буыны
ВАЗ (Lada) 2107
2011 жылғы, КПП Механика, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Дархан: Жигулидің Төресі Семёрка екен барлық жигулиді айдап шықтым ең жақсысы осы 2107.
Жүрісі керемет!
Алуға стоит для кайфа айдайсың!
Шесторка сияқты ауыр емес екен!
Петнашка, Четырнашкадан өлсе өлігі артық.
Түріне келсе вид енді осыдағой барлық вид.
Тартса жұлқынып тұрады тайқарғой нағыз.
Егер байып кетсең бұл машинаны үйіңе ювилир етіп қойып қою керек!
Жас кезде бір семеркаң болғанға не жетсін.
Ваздың сәтті шыққан көліктерінің бірі осы ғой деймін.
И всё айтарым осы семерка алсаң өкінбейсің.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Сенімділігі
- Қызмет көрсету құны
- Отын шығыны
- Сырт пішіні
- Беріліс қорабы
- Бағасы
- Кемшіліктері
- Жайлылығы
- Салон сыйымдылығы
- Басқарылуы
- Өлшемі
- Құрастыру сапасы
ВАЗ (Lada) 2107
2012 жылғы, КПП Механика, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Расим: Шикарная машина учитывая что я второй хозяин и машину брал с маленьким пробегом и поддерживал в том же состоянии на протяжении трех лет владения. Авто актуально и на сегодняшний день кто воадел Ваз 2107 тот умеет все и не боится ничего. Настоящий мужской Автомобиль.
Замена масла каждые 5000км заправка топлива 95 газ неставил. Мягкая быстрая дерзкая. Нет плохого автомобиля многое зависит от водителя автолюбителя
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Динамикасы
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Сырт пішіні
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Кемшіліктері
- Жүксалғышы
- Мультимедиасы
- Салон сыйымдылығы
ВАЗ (Lada) 2107
2011 жылғы, КПП Механика, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
Нурик: Легенда машина. Қарап тұра бергің келеді. Иномаркам тұрсада осыны мінгім келіп тұрады. Шумоизоляция жасалған 5 слой. Дыбыс естілмейді сырттан. Механизм жұмсақ. Жүрісі как мерседес бенц задний ведущий. Титановый диск болған алып тастап, простой диск салдым. Родной дискасы әдемі көрінеді. Салоны кең, мягкий жүреді кейбір иномаркаларға қарағанда. Қыста печкасы шымкент. Бензинді жемейді, иіскейді. Ходовкасы мықты. Бір жасап алсаң жүресің біраз. Қазақтың мерседесі десем болады жигулиді. Алыңдар өкінбейсіңдер.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Өлшемі
- Бағасы
- Жүксалғышы
ВАЗ (Lada) 2107
2010 жылғы, КПП Механика, 1.5 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
Ерасыл: 2107 деген машина бөлек ғой жүрісі жумсақ енді бул машинаны білетіндер де білмитіндер де бар брақ ең бірінші көлігім 2107 болған ваздың ішіндегі ең унаған көлік 2107 сен айтып жүрген некси ден өлсе өлігі артық машина қырға мінсеңде көтереді бул машина запчаты да арзан келеді қол жетімді бузыла бермид фарасы түнді обет қылып көрсетеді хадовканы кез келген адам жинай беред бәрі оңай и арзан болып келеді кез келген жерден табылады бинзин расход вашше аз 14.15 деген машинадан өлсе өлігі артық бір сөзбен айтқанда улкендерге де жастарғада идеал машина ғой
Аударма дәл болмауы мүмкін
ВАЗ (Lada) 2107
2010 жылғы, КПП Механика, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Человек: Автомобиль гниёт стоя в гараже, комфорт 0, разгон 0, надёжности 0, запчасти по цене взлетели в космос (амортизаторы стоили 2500 сейчас 9-10тыс, набор из 4х шаровых опор стоило 4-5тыш, сейчас самый дешёвый 12тыщ), ошибся написав что стоимость обслуживания +. Мост полюбому загудит, это дело времени, лонжероны трескается даже если ездить аккуратно. Единственный + это фары светят хорошо, и мягкая подвеска но от этого управляемость 0. Машина полное 0. У вас возникнет вопрос, ну зачем я тогда купил? Да по тому что денег на лучшее нет!
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Қызмет көрсету құны
- Аспасы
- Кемшіліктері
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
бағалауға болады