Toyota Alphard 1 буыны (H1) иелерінің пікірлері

2002 - 2005 1 буыны (H1)

Toyota Alphard

2004 жылғы, КПП Автомат, 2.4 л.

Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Han: Машина комфорт, журиси жумсак, бала шаганды звтарынды ттип алып любой обылыска жол тартасын, сырткы келбети дерцка коринет, маган унамвганы правый рул жолдан таныстарынды коргенде отыргызу ынгайсыз, сырганакты есигин тусип озин ашып бермесен баскалар катты жулкуп ручкасын сындырады, айналып келип алдына отыргызайын десен машина канып кету кауипи бар, алсандар левша алыныздари и то дурыс орнатылганын, сосын жигиттер алып жатсандар коттеринди кысып трассада жай журиндер, жалпы бул колик семейный колик болгансын плавно жетип алатын колик, спортивный колик емес жастар жагы асиресе, акшаны кайдвн алатындврында шаруаларым жок, но амдарынды кысып жай айдандар
Аударма дәл болмауы мүмкін

Toyota Alphard

2004 жылғы, КПП Автомат, 2.4 л.

Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Нуржан: Ранее я уже оставил отзыв, продолжение. После пяти лет эксплуатации могу сказать что очень скучаю по этой машине. Использование почти круглосуточное средний пробег 700км в сутки, до Китая и обратно. Да с места никого не обгоняет, но любого догоняет. Нам Казахам (кочевникам) это современная передвижная киiз Уй (юрта). Спасибо японцам не даром у них ДНК почти 99, 8% схож с нашим. Просто условия жизни разные. Обменял на первоначальный взнос за квартиру очень выгодно для себя, сын доволен. После передвигаясь на Тойота Вокси (тоже минивэн) часто не хватает альфардовских фишек при заносе и при торможении, печка быстре потому что две, обзор после увеличения клиренса как из Газели, устойчивость на трассе с увеличением клиренса также шин и дисков, уверенность в безопасности и безразмерном кузове и тд и тп. Сейчас жду бонус и наверное уже буду стремиться к 20-30 му кузову, но если попадется 10 кузов в хорошем состоянии: пороги и арки в этом возрасте гниют (хотя всё делается главное найти грамотного мастера желательно знакомого).) куплю не задумываясь но только 4WD это обязательно для Алматинской повседневной жизни и жизненных вызовов. Родители в 1990 купили дачу, поэтому привычка увеличивать дорожный просвет начиная с Тройки Жигули и никогда не пожалел. Преимущество на лицо на фоне нашей дорожной ситуации. Везде нестандартные бордюры, предновогодние сугробы, заносы и мусордан через речкадан кашу, когда нет настроения с этими поганцами разговаривать, все мы знаем что законное вымогательство существует. После расставания с моим Альфардом пережил все симптомы Альфардиста, просыпался среди ночи с чувством утраты и искал его кричал угнали: вспоминал что добровольно расстался, сейчас спустя полгода немного отпустило, только на слово Альфард реагирую немного, но вспоминаю что скоро опять куплю просыпается вкус и интерес к жизни. В перспективе не вижу альтернативы для моих потребностей. Забыл отметить что без установки гбо возможно я купил бы другой автомобиль. Но именно внутренний кайф что ты двигаешься на газу по расходам соразмерно мопеду на бензине без потери пространства (крепится на месте запасного колеса 54литра баллон) толкает на всё ради владения такого дома на колесах. Главное чтобы газ стоил дешевле бензина хотя бы на 40% дешевле и фсе, фсе что нужно. Кто читает молодец, кто не понял кобальтовый огурец: совет: Покупай в любом состоянии главное цена. Запчасти везде есть, на базаре когда говоришь Тойота как Фиксики со всех уголков выбегают с вопросами что именно нужно. На этом всем удачи в дороге жизни.
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Қауіпсіздігі
Динамикасы
Сенімділігі
Басқарылуы
Қызмет көрсету құны
Сырт пішіні
Өтімділігі
Аспасы
Шудан оқшаулануы
Жайлылығы
Салон дизайны
Құрастыру сапасы
Беріліс қорабы
Салон сыйымдылығы
Өлшемі
Бағасы
Жүксалғышы
Кемшіліктері
Екпіні
Отын шығыны

Toyota Alphard

2004 жылғы, КПП Автомат, 3 л.

Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Тимур: Владел альфардом 3 года, не таксовал, брал для себя. Ездил и проблем не знал. За 3 года только ходовку по мелочи ремонтировал один раз, менял ремень ГРМ и техжидкости. Запчасти не дорогие, проблем с наличием запчастей не было. При должном уходе это отличный автомобиль, наверное лучший в своем классе, ближайшие конкуренты VW Т4/Т5 нервно курят в сторонке. Разгон как на легковой, для минивэна очень резво идет, до 150-160 стрелка прям махом поднимается, но этот автомобиль не для гонок на трассе, он для размеренной комфортной езды. Салон вместительный, комфортный. Едет мягко, на штатных дисках R16/17 кочки и неровности на дороге глотает незаметно. Комплектации в разы богаче чем у одноклассников: камеры переднего и заднего вида, алькантара, двери с электроприводом, штатный DVD проигрыватель, театральная аудиосистема, театральная подсветка салона и многое другое. Салон вообще космос для автомобиля начала 2000-х годов. Из минусов отмечу управляемость — машина плохо рулится, но это наверное нормально учитывая его габариты, и шумоизоляция оставляет желать лучшего. В общем идеальный автомобиль для дальних поездок с семьей, сын в восторге от альфарда. Продал из-за жизненных обстоятельств, как восстановлюсь обязательно куплю себе альфард, но уже посвежее годами. Надеюсь мой отзыв помог Вам при выборе автомобиля. Всем прочитавшим удачи на дорогах!
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Динамикасы
Сенімділігі
Қызмет көрсету құны
Аспасы
Салон сыйымдылығы
Жайлылығы
Кемшіліктері
Басқарылуы
Шудан оқшаулануы

Toyota Alphard

2007 жылғы, КПП Автомат, 2.4 л.

Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

Ержан: Өте жақсы машина отбасылық. Бір бөлмелі үй деп айтуға болады алыс жолға сапарға шыққанда табиғат аясына нағыз қазаққа арналған көлік. Бір жылға жақын уақыт болды мініп жүргеніме ешқандай еш жері бұзылған жоқ. Тайота деген өзі қарапайым көп жөндеуді қажет етпейті бір бөлшегін ауыстырсаң көпке кетеді. Осындай көлікті арнайы қазақтарға арнап шығарған сияқты. Бұл көлікті айдаған адам біледі. Мен осыған дейін қаншама көлік айдадым бірақ менің таңдауым осы болды. Бұл машина өте жақсы жолда қалдырған емес
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Сенімділігі
Басқарылуы
Қызмет көрсету құны
Отын шығыны
Өтімділігі
Жайлылығы
Беріліс қорабы

Toyota Alphard

2004 жылғы, КПП Автомат, 3 л.

Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Азеке: Жақсы, моторы мықты жапондардың өздеріне арнап шығарған көлігі. Салоны комфорт, алыс жолға арналған. Жанұяңмен саяқатқа шыққанда таптырмас көлік.4WD, үштік обьем, құмда, тауға шыққанда, балшықта, қыста тайғақта керемет, жақсы жүреді. Екі кондиционер, екі печка, терезелері штормен жабылған, климат контрол, екі люк, магнитофон, теледидармен жабдықталған. Тойота Альфард жүздік крузак қазақтарға арналған көлік. Трассада жылдам жүреді, алты адамға өте ыңғайлы, рульде шаршамайсың. Есіктері автоматты түрде ашылып, жабылады.
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Қауіпсіздігі
Сенімділігі
Басқарылуы
Кемшіліктері
Динамикасы