Subaru Forester 1 буыны (SF) иелерінің пікірлері
1997 - 2000 1 буыны (SF)
Subaru Forester
1997 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай
Murat: Всех приветствую. До этого Forester-a ездил только на внедорожниках и паркетниках на полном приводе от марки Toyota. Залезь в ипотеку, пришлось продать свои автомобили чтоб закрыть кредитную кабалу. Бюджет был скромный, выбора мало, пересматривал много вариантов, тоже Toyota но цены были космос. И тут я вспомнил мечту юности, Subaru Forester SF5. Начал искать в своем городе (Актау) варианты, но так как тут не особо водится этот кузов пришлось лететь в Алмату. Время поджимала и впопыхах я нарвался на свой вариант. Визуально осмотрел, оформил и уехал своим ходом домой а это 3700км. Доехал до дома без проблем, машина не подвела. Погнал сразу к своим костоправам и тут понеслась, кузов был бит сильно в багажник, пришлось вытягивать, варить, красить. Передние фары и поворотники от рейстайла, сидели на герметике. Задний привод не работает. Короче попался мне хлам люты. Но а что делать? Восстановил.
Двигатель (205 четырех фазный с турбиной) подъедал масло, вскрыли кожух ГРМ а там оказывается два сальника распредвала текут, заменил и о чудо, уровень масло стоит на месте. Заменили ремень ГРМ на кевларовый. Поменял соленоидный клапан чтоб задний привод работал и кучу всего сделал. Всяких тюняшек ей купил. Запчасти по доступной цене, я даже был удивлен. Езжу на ней по трассе, по пескам на море, в грязь залазил, по скалам скакал, она тащит везде. В ближайшее время поеду в Грузию на ней.
Да, у нее салон тесноват, ходовая жесткая, нет круиза но к этому я уже привык.
Вложил в нее не мало чтоб довести ее до этого состояния, машина дарит щас положительные эмоции. Не слушайте кто говорит что Subaru ненадежная марка, она очень надежная, просто у них были хозяева которые выжимали все соки. Она любит уход. Ищите живой вариант и но их очень мало.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Қызмет көрсету құны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Өлшемі
- Жүксалғышы
- Кемшіліктері
- Салон сыйымдылығы
Subaru Forester
1997 жылғы, КПП Автомат, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
Айбол: Машинаға өкпе жок нағыз жұмыстың машинасы, шыдамды, жаман жолдарда батпаққа қыста жақсы көп бұзылмайды запчастьттары қол жетімді, бірақ расход жағы қиын газ қоюға тура келді, улкен скорость журе алмайсың матордан проблема шықса сразу басқа матор салған дұрыс жасап ауре болма шыдамды машина 4вд ішіндегі арзаны мықтысы асты биік біраз жерге барабересің артқы жетегін ажыратуға болады печкасыда жақсы ұрады фары да жақсы жанады по кузову фардан басқасы арзан алуға кеңес беремін
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Басқарылуы
- Сенімділігі
- Қызмет көрсету құны
- Сырт пішіні
- Аспасы
- Беріліс қорабы
- Құрастыру сапасы
- Салон сыйымдылығы
- Өлшемі
- Бағасы
- Жүксалғышы
- Кемшіліктері
- Өтімділігі
- Отын шығыны
Subaru Forester
1998 жылғы, КПП Автомат, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Sutens: Форик по моему мнению самая универсальная машина которая дарит очень много положительных эмоций
На ней хоть в горы хоть в лес, и в городе себя чувствуешь достаточно комфортно
Не хватает шумоизоляции, но это проблема всех субариков. По трассе на скорости 120-140 стабильно больше можно но коробка не позволяет т. К всего 4 скорости поэтому лучше брать на механике и турбо, именно автомат он не убиваемый но тупой уже 10 лет коробка пинается и не собирается умирать
Моторы вопреки всем стереотипам надежные но нужно хорошее топливо и масло, и ставить только ориг запчасти благо они стоят разумных денег, если брать первый субарик то лучше брать атмо а потом уже когда поймешь твое это или нет тебе захочется турбо, это уже совсем другое.
По ходовке немного жестковато, но благодаря этому управляемость офигенная
За 10лет владения делали капиталку мотора один раз т. К пробег уже подходил и мотор 4х вальных один из самых слабых, лучше брать двух вальный он дешевле и надежнее
1 раз меняли клапана из за того что вовремя не поменяли грм
На субару очень важно все расходники менять вовремя, иначе можно попасть на большие деньги
Ходовку делали только один раз и то можно было смело еще 2 года ездить
По кузову обязательно нужно сделать антикор хотя бы задних арок иначе быстро сгниют
Тормоза слабоватые но для атмо хватает
Если брать турбо то туда можно поставить 316мм тормоза от 3х литрового оутбэка
Они стоят около 50к с ними будет самое то.
Как первая машина думаю вполне хороша тк можно почти все сделать своими руками и параллельно выучить строение авто, и очень хорошо чувствуешь эту машину.
В салоне сзади будет немного тесновато, но это во всех фориках
Также субару это болезнь, который ты один раз заразишься и не сможешь ее вылечить
На этом всё надеюсь мой пост был полезен!
Всем удачи! Берегите свои авто! Выбирайте интересные автомобили! И не в коем случае не думайте брать камри! Это будет огромной ошибкой
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Өтімділігі
- Аспасы
- Құрастыру сапасы
- Салон сыйымдылығы
- Өлшемі
- Бағасы
- Қауіпсіздігі
- Кемшіліктері
- Шудан оқшаулануы
- Беріліс қорабы
Subaru Forester
1999 жылғы, КПП Механика, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
Вован!: Этот Лесной Субару попал случайно в нашу семью, но нариканий нет конечно по трассе он идет жестко но снег, горы, распутье это прибавляет плюсы. Зимой тепло, запчасти доступно даже бюджет не страдает. Но Субару очень любит внимание масла менять во время. Не ждать 5000. Потемнеет меняй. У нас коробка передач механика. Ребята это что он вытворяет. Только за рулем поймете, но приходится расставаться с Лесником. Рыбы в реках нет. А в бури стар я еже ездить. Эта марка Автомобиля 99года удачно выпущина. Есть возможность выбора покупайте. Но за уровнем масла всегда следите это важно. Удачи мои друзья.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Өлшемі
- Бағасы
- Жүксалғышы
- Кемшіліктері
- Мультимедиасы
Subaru Forester
1999 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Шамши: Форестер в своем классе один из лучших кроссоверов! Аппарат для любых дорог! Хочешь бешеных эмоции и драйва тогда смело бери Субару! Что по городу, что по трассе, по бездорожью едет как танк! Своевременно ухаживай и проблем вообще не будет! В этой машине минус только один: если у вас рост выше 180 см, то сзади вас никто не может усесться. Зимой тепло, летом прохладно! По всем параметрам лучше всякой перехваленной тойоты. Очень удобен для хозяйства. По запчастям проблем нет, они есть везде. Ещё один большой плюс Субарей почти все запчасти взаимо-заменяемы, т. Е любая деталь подходит от других моделей, что очень удобно! И цены на них бюджетные! Одним словом советую к покупке!
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Өлшемі
- Бағасы
- Жүксалғышы
бағалауға болады