Haval H6 GT 1 буыны иелерінің пікірлері

2021 - қ.к. 1 буыны

Haval H6 GT

2023 жылғы, КПП Робот, 2 л.

Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Ddd: Отличный вариант, за год владения только положительные эмоции. Пробег 20000км никаких проблем. Хорошая динамика разгона на режиме спорт, афигенный звук выхлопа в режиме Race. Расход по городу 12-14, по трассе в зависимости от скорости при 120 км/ч 9-10л, при 160 км/ч 13-14л).!
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Динамикасы
Қауіпсіздігі
Сенімділігі
Басқарылуы
Сырт пішіні
Отын шығыны
Өтімділігі
Аспасы
Жайлылығы
Салон дизайны
Құрастыру сапасы
Салон сыйымдылығы
Мультимедиасы
Өлшемі
Жүксалғышы
Бағасы
Беріліс қорабы
Шудан оқшаулануы
Қызмет көрсету құны

Haval H6 GT

2025 жылғы, КПП Робот, 2 л.

Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Еламан: Купил в марте 25 года машина была сборкой 25 года не о чем не жалею! Все на улице смотрят что за машина дерзкая) расход с турбо и кондером постоянно включенной 11-13 л в городе! В трассе 215 дальше не показывала держатся уверенно! Разгон с места если поставить режим гонка отличная! Пока минусов не было вообще для меня! Что удивила это шумо изоляция почти нечего не слышно! Шум на трассе не слышно! Машина для меня зашла езжу и радуюсь! Машина соответствует своей цене! Покупайте лучше официальных дилеров!
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Қауіпсіздігі
Динамикасы
Басқарылуы
Сенімділігі
Сырт пішіні
Шудан оқшаулануы
Жайлылығы
Салон дизайны
Салон сыйымдылығы
Мультимедиасы
Өлшемі
Бағасы

Haval H6 GT

2023 жылғы, КПП Робот, 2 л.

Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

2pac: Всех автолюбителей приветствую. Брал машину в 24 году в марте, почти ровно год прошел, отъездил около 16 тыс почти. Могу сказать, что за 13.8 млн машина стоила своих денег, ездил с ней и в снег, и в дождь, и в жару. Свое отпахала, объездил 2 области, иногда выезжал на бездорожье, машина неубиваемая, так еще выглядит как х6, в салоне не тесно, нравится подсветка, мультимедиа, очень много ассистентов вождения, парковки, камер. Люк, кожа-рожа) в общем за свою стоимость реально топ, умудрились сюда запихнуть 2литровый движок на 204 лс, у концерна gwm надежный движок стоит, можете почитать. Запчасти можно на пиндудо найти, там в два раза дешевле, что дилер предлагает. Так же понравился полный подключаемый привод, зимой тащит хорошо, машину вообще не кидает, даже если кидает, то как будто машина помогает ну или моя резина такая, нокиан. Разгонял ее до 200 км, примерно 5000 оборотов было, нормально тягается с сонатой и камри, жрет правда не мало при этом) Теперь о минусах: Не нравится коробка, она туповатая, кто привык на обычных автоматах ездить, тому надо будет привыкать. Расход у меня лично получается от 12 до 20 литров (это если с пробками), при том что стабильно лью 95 бенз. На трассе при 140 км, где-то 11 литров, при 120 км, 9 л можно показать. Ну и самое главное цена, нелеквид однозначно. В целом мне машина зашла, но рассматриваю сейчас электрички или гибрид, за ними будущее. Всем удачных продаж и покупок
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Қауіпсіздігі
Динамикасы
Сенімділігі
Басқарылуы
Сырт пішіні
Өтімділігі
Аспасы
Жайлылығы
Салон дизайны
Құрастыру сапасы
Салон сыйымдылығы
Мультимедиасы
Жүксалғышы
Кемшіліктері
Беріліс қорабы
Отын шығыны
Қызмет көрсету құны

Haval H6 GT

2025 жылғы, КПП Робот, 2 л.

Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Ирина: Автомобиль хорошо разгоняется, особенно в Sport/Race, расход 11 13 л/100 км по городу с постоянно включённым кондиционером и очень уверенном поведении на трассе. Город + трасса + иногда грунтовка/бездорожье — конфигурация подходит очень хорошо. Отдельно отмечу динамику, управляемость, проходимость и шумоизоляцию, просторный комфортный салон. Сзади места достаточно, багажник тоже нормальный. Для поездок за город и путешествий он гораздо практичнее маленького кроссовера. • город Астана: 11 14 л • трасса 100 110: 8 10 л • трасса 120 130: 9 11 л • активная езда: 13 15 + л Очень богатое оснащение за свои деньги, превосходит многие корейские авто.
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Динамикасы
Басқарылуы
Сырт пішіні
Өтімділігі
Аспасы
Шудан оқшаулануы
Жайлылығы
Салон дизайны
Салон сыйымдылығы
Мультимедиасы
Бағасы
Жүксалғышы

Haval H6 GT

2024 жылғы, КПП Робот, 2 л.

Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Адлет: За такие деньги больше ничего нового все равно не купишь. А так, какой-никакой комфорт с претензией на D-класс. Коробка туповата, расход топлива высоковат, но в целом пойдет. Время покажет, как это авто себя поведёт в долгосрочной перспективе, но пока все нормально. Подвеска в меру валкая, руль абсолютно пустой, даже хуже, чем у корейцев, в эргономику китайцы не умеют абсолютно, поэтому упрятали все в экран, на кнопках оставив только то, чем почти никогда не пользуешься. Отличный автомобиль же, берите, не пожалеете. (Это сарказм, если кто-то не понял)
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Басқарылуы
Сырт пішіні
Шудан оқшаулануы
Жайлылығы
Салон дизайны
Құрастыру сапасы
Салон сыйымдылығы
Мультимедиасы
Жүксалғышы
Кемшіліктері
Екпіні
Отын шығыны
Беріліс қорабы