Chevrolet Onix 2 буыны иелерінің пікірлері
2019 - қ.к. 2 буыны
Chevrolet Onix
2023 жылғы, КПП Автомат, 1.2 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай
Абдибек Серикбаевич: Постараюсь быть лаконичным. Владею Ониксом почти год. Покупал в Аллюре Алматы в комплектации Premier. В целом автомобиль неплохой. Зимой на трассе Алматы — Тараз ведёт себя отлично. Печка в режиме "Auto", поддерживает оптимальную комую температуру в салоне. Летом за счёт климат — контроля и продувки под сидушками температура салона везде одинаковая. Есть автоматическая противобуксовочная система, что не даст тебе никак на гололедице съехать с проезжей части. Двигатель турбинный трёхцилиндровый, шумный и есть ощутимая вибрация на холостом ходу. Заправка только бензин 95Аи от китайской Sinooil, в Таразе бензо стоит на 15-20 тенге дешевле чем в Алматы. На круизе расход топлива 4-5л/100, в городе не больше 7л. Когда ты один ездишь, то на Высокоскоростной Трассе одно удовольствие, набирает скорость со 110км/ч до 160-170км за считанные секунды. Что при обгоне большегрузных машин даёт преимущество. А когда посадишь полный салон крупных женщин, то машина во первых сядет на пузо, во вторых обороты набирает существенно дольше. Тянет слабо. Сил не хватает. В машине от завода обесшумка никакая. Рекомендую самостоятельно снять задние подкрылки, хорошо прочистить и приклеить материал для обесшумки — проблема исчезнет. Есть одна назойливая опция связана с открыванием/закрыванием передних окон. Чтобы решить эту проблему — просто на закрытом окне вверх поднять кнопку и держать две секунды. Датчики слепых зон и полуавтоматическая парковка — вещь бесполезная. Радует подогрев всех сидений. Эко-кожа, просто протри и сидушки чистые. Фары ближнего света светят хорошо. А дальний свет рассеивается и нет чёткого пучка. Камера заднего вида при заднем ходе очень удобная опция вместе с парктрониками вокруг не даст тебе кого либо или чего либо задеть. Встроенное беспроводное зарядное устройство смартфона выручает реально. Также датчики давления в шинах вещь нужная. Не даст тебе прожевать резину. Качать нужно 2.5 атмосфер вокруг. Руль регулируется как по высоте так и по вылету. Иногда мешает обзору передняя левая стойка. Люком не пользуюсь и она не автоматическая. Есть антивакуумная защита салона путём автоматического спускания противоположного стекла при открытии двери. Приятно, что есть бесключевой доступ в салон автомобиля и запуск также без ключа "Start Engine". При отходе от автомобиля на 2 метра и двери сами автоматически блокируются, и затем ты нажимаешь кнопку "закрыть" на пульте, и дистанционно закрываются все окна. Приятная штука. Если нет оригинала, то заливаю обычное синтетическое масло 5W30 по допуску GM 1 Gen 3. И двигатель работает без нареканий. То что ГРМ утоплен в масле это я при езде не ощущаю. Так теоретически я знаю, что ремень там, где то в моторе купается вечно. По отзывам есть водители, которые откатали на родном ремне более 200К км. Колодки слабые и хлипкие, их надо менять каждые 25-30К км. Родной аккумулятор до сих пор работает — пробег 28К. В целом автомобиль для молодежи, и я наблюдаю, я один 49 летний парень по городу Алматы. Есть группа е и Инста тоже. Там можно получить от ониксоводов реальные советы. Пацаны покажут что да как. Так что с обслуживанием проблем не будет. Размер резины 195/55/16 вещь редкая и нужно заранее заказывать. Ещё один важный момент, чтобы турбину не угробить, перед выключением двигателя нужно дать поработать двигателю на холостом ходу минимум 1-3 минуты. Всем удачи на дорогах. Думаю, мой отзыв об автомобиле вам даст информацию, чтобы решиться покупать оникс или нет.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Мультимедиасы
- Бағасы
- Жүксалғышы
- Кемшіліктері
- Қызмет көрсету құны
- Өтімділігі
- Шудан оқшаулануы
- Өлшемі
Chevrolet Onix
2023 жылғы, КПП Механика, 1.2 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
Лео: Өз бағасына жап-жақсы көлік. Менікі 1.2л механика турбосыз болған. Екпіні аздау. Қалғанының барлығы әп-айбат.1 жыл таксовкада айдадым. Арендалық көлік болған. Тек майын ауыстырып отырдым. Ақшам болса өзіме алатын едім. Андройд авто, автосвет, 4 терезесі авто, қырдан жүребастасаң машина өзі тормоз ұстап тұрады. Жайлы көлік.500 символға не жазамын? Админдерге алтын сырға, бұл бәлені алып тастаңдар.500 символға оттап отырғанша, қысқа да нұсқа жазып кетеберетін адаммын ғой. Отырмын қыртып, мыжып.
Аударма дәл болмауы мүмкін
Chevrolet Onix
2024 жылғы, КПП Механика, 1.2 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай
Юрий: Из плюсов только дизайн авто и салон. Двигатель сплошной минус, замена грм стоит 150 тыс. Ремень не родной долго не ходит.
Вскрыли после 60 тыс пробега. Фильтр на масло насосе забит. Ремень с трещинами.
На механике и без турбины вообще не советую. Не едет от слова совсем не едет.3 цилиндра да и Ремень в масле это собрали все самое худшее.
Не советую ни кому.
На турбо моторе ездил он на разгон нормально, без турбины овощ каких ещё поискать.
Лучше кобальт это реально. Практичнее
Аударма дәл болмауы мүмкін
Chevrolet Onix
2023 жылғы, КПП Автомат, 1.2 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Серик: Добрый вечер! Никогда не писал отзыв. Попробую быть объективным. Владею более 5 месяцев пробег 23333 км. Брал летом в салоне. Комплектация полная-премьер 2. На момент покупки машина не была так популярна. У нас она появилась весной 2023г. Оформил к концу июня, дилер установил бесплатно тонировку ипостелил беспонтовые коврики от нексии. Ну, и я счастливый обладатель новой машины. Дальше. Первое ТО НА 3000 Я ПРОСПАЛ, и произвел замену только на 120хх, конечно слетел с гарантии, перепробег, но поменял у дилера, маслои фильтры — 72000 тенге. Масло кастрол с бочки. Фильтры дорогие по 16000-воздушный и по 6000-салона и масл. Сделал ТО бежит трубка заднего тормоза. Дилер отказался менять, мотивируя тем, что перепробег. В итоге несколько раз перетянули, перекрутили-течь перестало. Тормоза прокачали. И вроде все нормально. Сборка — туфта. Ехал по трассе. Вылетел камень из под камаза. Итог стекло лобовое треснуло. И совсем недавно. Выехал с работы. Пригород. Еду 50-60 км/ч хлопок. Итог заднее ветровое стекло в осколки. На ровном месте. Обратился в страховую-не гарантийный случай, дилер-указывает, что гарантия на стекла до 6 мес. Или 10000км. Итог. Заказал у дилера стекла 86 перед, 22 заднее. + по 16000 установка (не у дилера). Меняю масло в оил центре. Дешевле.56000 с фильтрами. Фильтры дорогие, говорят, что модель не сильно популярна и сервисных запчасттей нет) кстати, первое ТО у дилера проходил, т. К. Не мог найти фильтры. Их не было. Дальше, постоянно горит датчик давления шин, информация, что открыто окно. Тупо забиваю. Сиденья и спины в норме, но не для головы и для шеи. Последняя затекает на дальняк. Руль без подогрева. Зато есть люк и полуавтоматичксквя парковка-ни разу не пользовался, круизом тоже не пользовался. Хороший климат, но затягивает окна. Наступили морозы-замерзают навесызадних дверей. Вообще труба-двери не открыть. Пластик — царапучий. Стекла-нежные, лакокрасочное тоже-на мойке отлетает краска на датчиках. Шумка слабая. Качества сборки нет. Не скажу, что расход экономный. Если сам себя везешь может быть, если с пассажирами то десятка есть по трассе. Главный плюс-это динамика. Среди таких же одноклассников ты король светофоров, да и по трассе нормально. Автомат адекватный. Машинка интересная. Чувствуется драйв. Вот этим берет. Резина на 16.195/55можно было бы потолще, не стал рисковать. Зимние купил этого размера. Резину тоже тяжело найти, именно такого размера. Надеюсь инфа будет полезной. В целом плюсов больше. На косяки не обращаю внимания. Всем удачных покупок
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Басқарылуы
- Кемшіліктері
- Қызмет көрсету құны
- Шудан оқшаулануы
- Құрастыру сапасы
Chevrolet Onix
2023 жылғы, КПП Автомат, 1 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Жакенти: Машина огонь за свою цену, в полной комплектаций есть все от подогрева боковых зеркал до автопарковки, все боятся ремня в масле, за весь период 2 раза заменили цена везде по разному, менял в Алмате за 80тыс комплект, можно просто ремень поменять выйдет дешевле, да за машиной нужно следить, есть кто на 92 или на газу ездит жалоб не слышал на газу наоборот говорят лучше чем на бензине, если ездить и постоянно гонять на ней конечно и расход больше, а гонять на ней хочется постоянно) у кого Оникс они поймут, щас ломаются даже новые китайцы и корейцы!
Всем удачи
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Динамикасы
- Басқарылуы
бағалауға болады