Changan CS55 1 буыны иелерінің пікірлері
2017 - қ.к. 1 буыны
Changan CS55
2020 жылғы, КПП Автомат, 1.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
КОНСТАНТИН: Эксплуатировал 3 года или 82500 км, остался доволен. Тёплый, высокий, багажник большой, автомобиль шустрый. По проходимости для города нормальный. Минус запчасти на заказ, но последнее время вроде уже расходники есть в наличии. Турбина немного подъедет масло. Уютный, много места, широкие дверные арки. Минус пороги не закрыты. Коробка туповата на разгоне, не сразу откликается. После 100 скорость набирает неплохо. Среднее ТО в пределах 27000 — 37000 тыс. Тенге. Ремонтировал рулевую рейку после 35000 у местных кулибиных, после ремонта почти 50000 отъездил без нереканий. За весь пробег 2 раза менял стойки стабилизаторов передних и задних. По топливу неприхотливый, но динамика на 95 лучше. Материалы салона приятные, но торпеда жёсткая
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Құрастыру сапасы
- Салон сыйымдылығы
- Жүксалғышы
- Кемшіліктері
- Қызмет көрсету құны
- Беріліс қорабы
Changan CS55
2019 жылғы, КПП Автомат, 1.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Kikos: Получил одобрение в банке на покупку Рав-4, хотя были сомнения относительно вариатора, но наткнулся на видео в ютюб на чанган сs55 и все сомнения ушли прочь, т к Чанган был на автомате Айсин и кредит не нужно было брать т к цена была в два раза дешевле, чем на Рав-4. Владею три года, очень удобен на большие расстояния, расход, как у малолитражки 5, 8-6, 5л на сотню, в городе до 10-11литров. К минусу отнесу коротковатое седло сиденья, нога висит под коленкой. Минимум электроники, простое ГУ, аналоговая приборная панель, это скорее плюс, т к практически не пользуюсь благами цивилизации. Брал исходя из цены и подкупила коробка Айсин, в остальном всё как у всех. Внешне кузов очень сбаллансированный, крыша не скошена к заду, как у многих кроссоверов. Зимой быстро прогревается до рабочей температуры. Хоть и переднеприводный, но оснащен межосевым дифференциалом повышенного трения и проходимость по снегу в разумных пределах зачётная.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Жайлылығы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Бағасы
Changan CS55
2022 жылғы, КПП Автомат
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
: Машина хороший для свой деньги. Разгон до 100 очень быстро. Машина комфортабельный
Владею машину 1/2 год.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Беріліс қорабы
- Жүксалғышы
Changan CS55
2021 жылғы, КПП Автомат, 1.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Абдуллах: Чан ган это надежный кроссовер на автомате самый лучший авто из китая владею 3й год машина не подводила ҚҰДАЙҒА ШҮКІР ЕСЛИ ПОКУПАЕТЕ МАШИНУ КИТАЙСКУЮ БЕРИТЕ ЧАН ГАН НА АВТОМАТЕ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ ЧАН ГАН ЭТО КИТАЙСКАЯ ТОЙОТА ЧАН ГАН ЭТО ГОСУДАРСТВЕННАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ КОМПАНИЯ ВСЕ ДЕЛАЕТСЯ ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННО ЗАЙДИТЕ НА САЙТ ЧАН ГАН И ВСЕ ПОЙМЕТЕ ЭТО МАШИНА ПРОХОДИТ ИСПЫТАНИЯ НА ВРЕМЯ ИМЕННО ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКА АВТОМАТ ЭТО САМОЕ ГЛАВНОЕ В МАШИНЕ ДВИГАТЕЛЬ БЛЮ КОР ВОШЕЛ В КНИГУ РЕКОРДОВ ГИННЕСА ВСЕМ УДАЧНЫХ ПОКУПОК ЧИТАЙТЕ ВСЕ О ЧАН ГАН ИНФОРМАЦИЯ ДОРОЖЕ ДЕНЕГ
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
Changan CS55
2021 жылғы, КПП Автомат, 1.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Дана: Владею четыре года, очень удобен на большие расстояния, расход, как у малолитражки 5, 8-6, 5 л на сотню, в городе до 10-11литров. Минимум электроники, простое ГУ, аналоговая приборная панель, это скорее плюс, Брала исходя из цены и подкупила коробка, классический 6-ступенчатый гидромеханический автомат японской компании Aisin.
Тип трансмиссии: 6-ступенчатая АКПП (6AT).
Производитель: Aisin Warner.
Особенности: Ценится за надежность, плавность переключений и хороший ресурс.
Внешне кузов очень сбаллансированный, крыша не скошена к заду, как у многих кроссоверов.
Зимой быстро прогревается до рабочей температуры.
Плюсы:
Боковая камера
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Внешний вид
Расход топлива
Шумоизоляция
Комфорт
Качество сборки
Вместительность салона
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Өлшемі
- Бағасы
- Жүксалғышы
бағалауға болады