Автозапчасти для Toyota Crown в Казахстане - Страница 16

Новая, Toyota Land Cruiser Prado, Универсальный силиконовый вакуумный шланг без армировки. Предназначен для использования в вакуумных и водяных системах авто. Например, актуаторы и вестгейты турбин, блоу-оффы, датчики давления, детали и приборы с вакуумным управлением, на переливные бачки радиаторов, омыватели и прочие воздушные и водяные коммуникации двигателя. С оговорками на маслосборники, системы картерных газов и сапуны. Внутренний диаметр 6мм, внешний 11мм, в наличие синий, красный, черный цвета и другие. Характеристика: Рабочее давление: до 2кг (посмотрите видео с тестами наших шлангов) Внутренний диаметр: 6мм Внешний диаметр: 11мм Приобрести можно от 1м (отрезаем от бухты) Температурный диапазон: — 50/+ 200 градусов Размеры указаны +/-1 мм. Вакуумные шланги AJSпредназначены для использования в воздушных и вакуумных системах авто и иной техники. Не боятся холода и жары, долго сохраняют исходные цвет, не имеют посторонних запахов. Можно использовать для систем вентиляции мотора (маслосборники и сапуны), если в газах небольшое количество масляных паров. Отлично работают на буст-контроллерах, расширительных бачках (не боятся охлаждающей жидности). Категорически нельзя использовать для масла и топлива. В изготовлении силиконовых вакуумных шлангов AJS используются только качественные материалы (силикон, красители). Это лучшее решение для Вашего авто. Наши патрубки по качеству не уступают оригинальным японским и европейским аналогам. К данному шлангу мы рекомендуем приобретать хомут ленточный нержа № 2 8-12

Новая, Toyota Land Cruiser Prado, Универсальный силиконовый вакуумный шланг без армировки. Предназначен для использования в вакуумных и водяных системах авто. Например, актуаторы и вестгейты турбин, блоу-оффы, датчики давления, детали и приборы с вакуумным управлением, на переливные бачки радиаторов, омыватели и прочие воздушные и водяные коммуникации двигателя. С оговорками на маслосборники, системы картерных газов и сапуны. Внутренний диаметр 3мм, внешний 7мм, в наличие синий, красный, черный цвета и другие. Характеристика: Рабочее давление: до 2кг (посмотрите видео с тестами наших шлангов) Внутренний диаметр: 3мм Внешний диаметр: 7мм Приобрести можно от 1м (отрезаем от бухты) Температурный диапазон: — 50/+ 200 градусов Размеры указаны +/-1 мм. Вакуумные шланги AJSпредназначены для использования в воздушных и вакуумных системах авто и иной техники. Не боятся холода и жары, долго сохраняют исходные цвет, не имеют посторонних запахов. Можно использовать для систем вентиляции мотора (маслосборники и сапуны), если в газах небольшое количество масляных паров. Отлично работают на буст-контроллерах, расширительных бачках (не боятся охлаждающей жидности). Категорически нельзя использовать для масла и топлива. В изготовлении силиконовых вакуумных шлангов AJS используются только качественные материалы (силикон, красители). Это лучшее решение для Вашего авто. Наши патрубки по качеству не уступают оригинальным японским и европейским аналогам. К данному шлангу мы рекомендуем приобретать хомут пружинный 6мм

Новая, Toyota Mark II, Универсальный силиконовый вакуумный шланг без армировки. Предназначен для использования в вакуумных и водяных системах авто. Например, актуаторы и вестгейты турбин, блоу-оффы, датчики давления, детали и приборы с вакуумным управлением, на переливные бачки радиаторов, омыватели и прочие воздушные и водяные коммуникации двигателя. С оговорками на маслосборники, системы картерных газов и сапуны. Внутренний диаметр 4мм, внешний 7мм, в наличие синий, красный, черный цвета и другие. Характеристика: Рабочее давление: до 2кг (посмотрите видео с тестами наших шлангов) Внутренний диаметр: 4мм Внешний диаметр: 7мм Приобрести можно от 1м (отрезаем от бухты) Температурный диапазон: — 50/+ 200 градусов Размеры указаны +/-1 мм. Вакуумные шланги AJS предназначены для использования в воздушных и вакуумных системах авто и иной техники. Не боятся холода и жары, долго сохраняют исходные цвет, не имеют посторонних запахов. Можно использовать для систем вентиляции мотора (маслосборники и сапуны), если в газах небольшое количество масляных паров. Отлично работают на буст-контроллерах, расширительных бачках (не боятся охлаждающей жидности). Категорически нельзя использовать для масла и топлива. В изготовлении силиконовых вакуумных шлангов AJS используются только качественные материалы (силикон, красители). Это лучшее решение для Вашего авто. Наши патрубки по качеству не уступают оригинальным японским и европейским аналогам. К данному шлангу мы рекомендуем приобретать хомут пружинный 6мм

Новая, Toyota Camry, Уплотнительная резинка для бамперов, порогов, губ, расширителей и прочих кузовных деталей. Установочная лента нужна для качественного монтажа без зазоров и попадания грязи и пыли между кузовом и внешним тюнингом. Ставится через снятие изоляции с верхнего самоклеющего слоя. Цена за 1 метр Цвет: белый Толщина: 4мм С клеящейся основой Уважаемые клиенты, производитель поставляет данные позиции, и подобные им, довольно плотной намоткой в слегка натяг, скотч (если имеется) немного деформируется при отрезке в погонаж. Сами уплотнители хорошие по качеству, а вот скотч желательно заменить и приклеить хороший, с предварительным обезжириванием поверхности.

Новая, Toyota Camry, Вызывающий спортивный руль с выносом по мотивам ОМП из красной замши. Модель для дрифта и смежных дисциплин. Для установки необходимо приобрести адаптер под ваше авто, а для спортивного использования быстросъемный адаптер. Не забывайте, что это руль из замши — он не любит грязных рук и первые несколько дней рекомендуется притирать его кожаными перчатками Характеристика: Диаметр руля: 345мм Вынос от плоскости: 100мм Толщина стальной пластины: 4, 5мм.

Новая, Toyota Cresta, Спортивный руль с небольшим выносом по мотивам нарди из замши с красной прострочкой. Модель для любых автодисциплин Для установки необходимо приобрести адаптер под ваше авто, а для спортивного использования быстросъемный адаптер. Не забывайте, что это руль из замши — он не любит грязных рук и первые несколько дней рекомендуется притирать его кожаными перчатками Характеристика: Диаметр руля: 345мм Вынос от плоскости: 70мм Толщина стальной пластины: 4, 5мм.

Новая, Toyota Mark II, Спортивное сидение нерегулируемое с тканевой обивкой. Реплика Рекаро. Размер: М. Характеристика: Материал: FRP (стеклопластик) Общая высота — 845 мм Общая длина — 460 мм Общая ширина спинки — 550 мм Общая ширина сиденья — 380 мм Ширина внутренней части спинки — 280 мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 310 мм Реплика, производство КНР Вес: 8, 6 кг Данный ковш продается с L-образным кронштейном-креплением, но без салазок (рельсов) для продольной регулировки положения сидения. Опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести тут Уважаемые клиенты! Многие фото настоящие, сделаны на складе, потому могут показаться немного кривыми (склад не фотостудия). Зато Вы можете увидеть реальный товар, а не отфотошопленную каталожную картинку, не имеющую отношения к реальности и сделанную на фабрике производителя. Размерный тип указан примерно, чтобы Вы могли лучше ориентироваться в наших сидениях при подборе Сиденья изготовлены из искусственных материалов, кожа и замша не натуральные. Технология прошивки ткани подразумевает ручную прострочку со всеми вытекающими.

Новая, Toyota Crown, Бюджетный выхлопной коллектор для установки турбины на мотор 2jz ge атмо Материал: нержа 301, толщина раннеров 1.8мм, толщина фланцев 10-12мм Фланец на вестгейт: вестгейт 50мм HKS style Фланец на турбину: T4 Диаметр раннеров: 41мм*31мм= 4шт 36мм*31мм= 2 шт 50мм*36мм 50мм*36мм 38 мм В комплекте опционально установочные прокладки и шпильки При установке рекомендуется дополнительно провести шлифовку плоскостей и возможно расточку отверстий под болты. Это самые бюджетные коллектора из КНР со всеми вытекающими, они требуют небольшой доработки и после этого отлично прослужат несколько лет. При установке тяжелых турбин рекомендуется поставить подпорки под фланец на турбину

Новая, Toyota Camry, Отличное красивое спортивное сидение из качественной ткани bride со вставками из разноцветной алькантары и приятным логотипом King. Спинка FRP пластик. Размер: L. Характеристика: Материал: FRP (стеклопластик) Общая высота — 870 мм Общая длина — 480 мм Общая ширина спинки — 600 мм Общая ширина сиденья — 480 мм Ширина внутренней части спинки — 310 мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 370 мм Реплика, производство КНР Вес: 10, 5 кг

Новая, Toyota Camry, Спортивное сидение нерегулируемое, без регулировки спинки и с тканевой обивкой. Реплика Рекаро. Размер: L. Характеристика: Материал: FRP (стеклопластик) Общая высота — 870 мм Общая длина — 500 мм Общая ширина спинки — 580мм Общая ширина сиденья — 460 мм Ширина внутренней части спинки — 310 мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 370 мм Реплика, производство КНР Вес: 11 кг

Новая, Toyota Camry, Спортивное сиденье нерегулируемое c тканевой обивкой. Размер: М. Характеристика: Материал: FRP (стеклопластик) Общая высота — 930мм Общая длина — 520мм Общая ширина спинки — 590мм Общая ширина сиденья — 500мм Ширина внутренней части спинки — 280мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 320мм Реплика, производство КНР Вес: 10, 4 кг

Новая, Toyota Mark II, Выхлопная гофра виброкомпенсатор интерлок с защитной сеткой hydra из 304 нержавеющей стали с длиной 100мм и диаметром отвода 76мм. Гофра виброкомпенсатор нужна для придания гибкости выхлопу и защите фланцевых соединений, крепежа, прокладок от ударов и повреждений. Характеристика: Материал: нержавеющая сталь Внутренний отвода: 76мм Длина: 100мм Вес: 0, 44 кг Возможно вас заинтересует: Флейты-заглушки Трубы для выхлопа Крепеж для выпуска Прокладки, фланцы V-band хомуты Насадки

Новая, Toyota Land Cruiser, Двухконтактный сенсор дефи температуры охлаждающей жидкости и масла. Простой, дешевый, универсальный — ставился на серии BF, CR и другие (кроме Ket guage). На Резьба сенсора 1/8-27NTP Характеристика: Вес: 15гр

Новая, Toyota Land Cruiser, Универсальный отвод, переходник для сварки выпуска глушителей, даунпайпов, трасс и других элементов выпуска. Диаметр 57мм, угол 90 градусов. Отвод стальной крутоизогнутый для стыковки труб одинакового диаметра с изменением направления потока на 90 градусов. Бесшовное колено изготовлено способом штамповки, горячей протяжки с радиусом кривой линии оси 1.5DN. Присоединяются к трубам при помощи сварки встык или внахлёст. Применим для водотеплоснабжения или нефтегазопроводов. Работает при давлении не выше 16 Мпа и температуре от — 70 до + 450 градусов. Характеристики: Материал: нержавеющая сталь ss201 Диаметр внешний: 57мм Толщина стенки: 1.5мм Угол: 90 градусов Предназначен для изготовления и сварки Выхлопных трассы и иных выпускных систем Длина внешняя: 145мм Длина внутренняя: 65мм

Новая, Toyota Land Cruiser, V — хомут или v-band с толстыми фланцами из нержавеющей стали и проточкой папа-мама для более надежного соединения. Нужны для изготовления качественных выхлопов и глушителей, сварки красивых даунпайпов и приемных труб турбин. Лучшие v-банды в нашем ассортименте. Беспрокладочное соединение типа V-band, полюбилось многим за надежность, возможность быстрой разборки и при надобности возможности поворота. Все надежное просто: два кольца-фланца и стягивающий их фасонный хомут. Они изготовлены из нержавеющей стали — примыкающие поверхности останутся ровными, а хомут не придет в негодность первой зимой. Такое исполнение дает максимальную надежность и долговечность. Фасонный профиль фланца с выемкой на одном фланце и выступом на другом, образуют более плотное соединение с возможностью центровки. Фланцы и сам хомут изготовлены из нержавеющей стали Характеристика: В комплекте 2 фланца и 1 хомут Набор для организации одного стыка Материал: нержавеющая сталь Размер хомута дан относительно внешнего диаметра трубы на которую садится фланец. Уважаемые клиенты! Учитывайте, что данный набор рассчитан на фланцы заданного диаметра. Хомут в наборе идет на 0.25 дюйма больше. Мы рекомендуем использовать хомуты только с комплектными фланцами из нашего ассортимента, тк у разных производителей профиль фланца не унифицирован. Приварка фланца на трубу требует соответствующую подготовку, а иногда дополнительные приспособления. Неравномерный перегрев фланца приведет к искривлению и ненадежности соединения. К примеру некоторые специализированные мастерские используют специальные теплоотводы, дабы исключить нарушение геометрии при сварке.

Новая, Toyota Mark II, на заказ, Вестгейт тиал (реплика) с фланцем под вбанд 44мм и предусмотренным водяным охлаждением Страна производства: Китай (реплика) Китайские реплики-вестгейты хуже оригинала, не работают так как оригинал и сделаны из других материалов. Пожалуйста, приобретайте оригинальные вестгейты, если Вам нужна уверенность в данной запчасти. Если же Вы решили приобрести китайский вестгейт-реплику, то изучите в соцсетях и канале YouTube как его правильно доработать и подготовить к эксплуатации. После подготовки они ходят долго и счастливо. Проверено на себе

Новая, Toyota Mark II, Противоотлив в поддон для тойоты марк 2 чайзер креста краун маджеста аристо и лексус гс в X80 Х90 Х100 S147 S150 кузовах чтобы избежать масляного голодания в дрифте и драге с переднем расположением поддона Кастомный противоотлив в масляный поддон TAIKO, это отличной решение для исключения отлива масла при резких стартах и перекладках, что позволит сохранить Ваш двигатель при экстремальной езде. Не заменимая вещь в автоспортивных дисциплинах. Совместимость: Toyota Chaser, JZX100, JZX101, JZX90, JZX91, JZX81, 1990-2001, Toyota Cresta, JZX101, JZX100, JZX90, JZX91, JZX81, 1990-2001, Toyota Mark, JZX100, JZX101, JZX90, jZX91, JZX81, 1990-2000, Toyota Aristo, JZS147, JZS147E, 1991-1997, Lexus GS300, JZS160, 1993-1997, Toyota Crown, JZS147, JZS149, JZS151, JZS155, 1991-2001, Toyota Crown Majesta, JZS147, JZS149, JZS151, JZS155, 1991 — 1999, с двигателями: 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE Материал: сталь 1.5 мм 08пс Сделано с гордостью в России, Новосибирск, компания TAIKO

Новая, Toyota Crown, Со шпильками и гайками Проставка фрезерованная, НЕ ЛИТАЯ, прекрасно отбалансирована, изготовлена на станке с ЧПУ Характеристика: Сверловки: 5x112.5 на 5х114.3 Толщина: 20мм Центральное отверстие 72.6mm Резьба на шпильках: 1.50 Материал проставки: алюминий 6061 T6, материал шпилек SS40Cr grade 10.9 Цена указана за пару Вес — 2.6 кг

Новая, Toyota Mark II, Обширное количество дисков в разных параметрах с этим PSD позволяет без проблем выбрать любой дизайн а ступичные проставки отыграть несоответсвие параметров вылета (Offset) Толщина проставки 30мм, популярный вынос, позволяющий изменить вылет на 30 мм и расширить ось в целом на 60мм. Под данную проставку скорее всего придется раскатать арку, даже если Вы используете заводские параметры колес, так же обратим Ваше внимание, что данные проставки могут оказать влияние на управляемость и нагрузку на ступичный, но оно будет незначительным. Штатные шпильки вряд ли покажутся из проставки и можно использовать колесные диски с плоскими привалочными к ступице Шпилька и гайка в распространенном размере М12*1, 5, отлично подойдет для ступиц Toyota, Honda, некоторых Mitsubishi Проставка фрезерованная, НЕ ЛИТАЯ, изготовлена на станке с ЧПУ, а это значит что она прекрасно отбалансирована, имеет хорошую точность и без проблем центрируется на шпильках конусными гайками, а Ваш колесный диск на ней. В этом стпичном спейсере использованы стальные шпильки, которые имеют шлицевую посадку с натягом, и даже если они придут в негодность спустя время — у нас есть им замена, как и компактным гайкам из комплекта. Уважаемые клиенты, мы рекомендуем использовать конусные гайки для использования на колесных дисках, если проставка без центровочного бурта. Гайки с пресс-шайбой не смогут на достаточном уровне отцентровать диск на проставке. Так же при выборе ступичных проставок внимательно отнеситесь к нынешним параметрам колесных дисков и резины на них. Используйте визуальные шинные калькуляторы, благо в интернете достаточно ресурсов. Проставка фрезерованная, НЕ ЛИТАЯ, прекрасно отбалансирована, изготовлена на станке с ЧПУ Характеристика: Сверловка: 5х114.3 Центральное отверстие: 67.1мм Толщина: 30мм Резьба шпилек: 1.50 Материал проставки: алюминий 6061 T6, материал шпилек SS40Cr grade 10.9 Цена указана за пару Вес — 2.8 кг

Новая, Toyota Camry, V — хомут или v-band с толстыми фланцами из нержавеющей стали и проточкой папа-мама для более надежного соединения. Нужны для изготовления качественных выхлопов и глушителей, сварки красивых даунпайпов и приемных труб турбин. Лучшие v-банды в нашем ассортименте. Характеристика: В комплекте 2 фланца и 1 хомут Набор для организации одного стыка Материал: нержавеющая сталь Размер хомута дан относительно внешнего диаметра трубы на которую садится фланец. Уважаемые клиенты! Учитывайте, что данный набор рассчитан на фланцы заданного диаметра. Хомут в наборе идет на 0.25 дюйма больше. Мы рекомендуем использовать хомуты только с комплектными фланцами из нашего ассортимента, тк у разных производителей профиль фланца не унифицирован. Приварка фланца на трубу требует соответствующую подготовку, а иногда дополнительные приспособления. Неравномерный перегрев фланца приведет к искривлению и ненадежности соединения.