Автозапчасти для Toyota Altezza в Казахстане - Страница 66

Новая, Toyota Mark II, Отличная бочка из нержи для поперечного размещения с одним входом и двумя выходами на торцах бочки. Оптимальное решение для сварки красивого глушителя с выходами по краям бампера. У данной модели вход 63мм и выхода на 57мм Данная бочка будет отлично смотреться как на небольших авто на стиле (фит, виц) так и для замены старых уставших глушителей подобного типа. Не забудьте приобрести насадки и отводы для сварки красивых выходов под бампер и качественных переходов под штатный выхлоп. Бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Характеристика: Длина бочки — 610мм Ширина бочки — 267мм Высота бочки — 167мм

Новая, Toyota Mark II, Отличная бочка из нержи для поперечного размещения с одним входом и двумя выходами на торцах бочки. Оптимальное решение для сварки красивого глушителя с выходами по краям бампера. У данной модели вход 76мм и выхода на 63мм Данная бочка будет отлично смотреться как на небольших авто на стиле (фит, виц) так и для замены старых уставших глушителей подобного типа. Не забудьте приобрести насадки и отводы для сварки красивых выходов под бампер и качественных переходов под штатный выхлоп. Бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Характеристика: Длина бочки — 610мм Ширина бочки — 267мм Высота бочки — 167мм

Новая, Toyota Mark II, Толстый выпускной коллектор для марк 2 jzx100 равнодлинный для 1jz-gte vvti. Незаменимая деталь для начала тюнинга данного двигателя и переходе на нештатную турбину. Пожалуй лучший из соотношения цена/качество. Многообещающий обновленный дизайн коллектора, исполнение из 304 нержавеющей стали толщиной 3 мм дает огромный запас надежности, а простейшая полировка делает это исполнение коллектора доступным. Характеристика: Материал: нержавеющая сталь Толщина раннеров 3мм Фланец на вестгейт: внешний 48мм, внутренний 45мм Фланец на турбину: т3 Диаметр раннеров: 42мм, со стороны двс 33мм, со стороны глушителя 62мм

Новая, Toyota Altezza, Бюджетный выпускной коллектор для двс 2JZ-GTE обоих поколений под верхнее расположение турбины. Большой фланец под турбину Т4, стенка 3мм, возможность установки на любой автомобиль при свапе 2жз. Конструкция коллектора неравнодлинная, но очень близка к ней, сечение и конфигурация ранеров обеспечивают достаточную продувку и неплохой спул даже на крупных турбинах. Данный коллектор уже оценили многие владельцы второго jz-та и многих машин куда был установлен этот мотор. Доступность этого коллектора позволяет уйти от твинтурбо системы наддува при достаточно скромном бюджете и раскрыть в лучшей мере потенциал, заложенный в 2jz. Под установку турбины верхнего расположения (top-mount) Стенка 1, 8 мм в 301 нержавеющей стали дают надежность — коллектор без проблем воспринимает егт до 900 гр и будет радовать вас на городском автомобиле не один год. Удобные фланцы для установки распространенных турбин и вестгейтов толщиной 10-12 мм В комплекте монтажные графитовые прокладки, рекомендуем использовать их для тестовых запусков при проверке новособранного турбокита. Материал: нержа 301, толщина раннеров 1.8мм, толщина фланцев 10-12мм Фланец на вестгейт: под вестгейт 38мм Фланец по турбину: T4 Twin scroll Диаметр раннеров: 42мм При установке рекомендуется дополнительно провести шлифовку плоскостей и возможно расточку отверстий под болты. Это самые бюджетные коллектора из КНР со всеми вытекающими, они требуют небольшой доработки и после этого отлично прослужат несколько лет. При установке тяжелых турбин рекомендуется поставить подпорки под фланец на турбину

Новая, Toyota Mark II, Олстый равнодлинный коллектор для любого 2JZ-GTE под верхнее расположение турбины с разделенным фланцем. Подходит для установки на любой автомобиль при свапе 2жз. Отлично подходит на 2жз ввти и не ввти. Изготовлен из нержавеющей стали SS304 со стенкой 3мм. Фланец из толстой стали 12мм. Фланец из нержи 12мм. Поддерживает до 800 л/с. Его можно установить на а/м со штатным 2JZ, например, аристо, а также при свапе мотора на любой другой автомобиль. Фланец универсальный Т3-Т4 обеспечивает совместимость с 90% турбин на рынке. Под вестгейт выведен отвод для самостоятельной приварки нужного седла или фланца вестгейта. Фланец универсальный Т3-Т4 обеспечивает совместимость с 90% турбин на рынке. Раннеры диаметром 42мм со стороны двс 31мм, со стороны глушителя 61мм и толщиной 3мм. Под вестгейт выведен отвод 48мм для самостоятельной приварки нужного седла или фланца вестгейта. Данная модель с разделенным фланцем на ГБЦ как на штатном коллекторе. При установке возможны доработки техотверстий под болты и необходимость прилагать усилия для симметричной и синхронной посадки фланцев. Устанавливать лучше с наличием свободного места. Но это издержки технологии сварочных работ — нержу очень сильно ведет при нагреве. Разделенный фланец позволяет коллектору "играть" — увеличивает срок эксплуатации и возможную нагрузку. Лучше брать под тяжелые турбины.

Б/y, Toyota Altezza 1998 - 2005 XE10, оригинал, Продам оригинальную распорку из Японии. Отправка в регионы. Цены и наличие уточняйте.

Б/y, Toyota Scepter 1991 - 1996 1 буыны, оригинал, Продам оригинальные крепления аккумулятора из Японии. Отправка в регионы. Цены и наличие уточняйте.

Б/y, Toyota Belta 2005 - 2012 1 поколение, оригинал, Продам оригинальный тросик коробки (АКПП), газа, капота, багажника из Японии. Отправка в регионы. Цены и наличие уточняйте.

Б/y, Toyota Aristo 1991 - 1994 1 поколение (S140), оригинал, Продам оригинальный селектор переключения передач из Японии. Отправка в регионы. Цены и наличие уточняйте.

Б/y, Toyota Altezza 1998 - 2005 XE10, оригинал, Продам оригинальные тормозные диски, суппорта, барабаны из Японии. Отправка в регионы. Цены и наличие уточняйте.

Б/y, Nissan Skyline 2001 - 2007 V35, оригинал, Продам оригинальные набалдашники АКПП из Японии. Отправка в регионы. Цены и наличие уточняйте.

Б/y, Toyota Avalon 1994 - 1997 XX10, оригинал, Продам оригинальные рычаги из Японии. Отправка в регионы. Цены и наличие уточняйте.

Б/y, Toyota Aristo 1991 - 1994 1 поколение (S140), оригинал, Продам оригинальный климат-контроль из Японии. Отправка в регионы. Цены и наличие уточняйте.

Б/y, Toyota Aristo 1991 - 1994 1 поколение (S140), оригинал, Продам оригинальную оптику из Японии. Отправка в регионы. Цены и наличие уточняйте.

Б/y, Toyota Avalon 1994 - 1997 XX10, оригинал, Продам оригинальный вакуумный усилитель тормозов из Японии. Отправка в регионы. Цены и наличие уточняйте.

Б/y, Toyota Altezza 1998 - 2005 XE10, оригинал, Продам оригинальные механизмы стеклоподъемников, стекла из Японии. Отправка в регионы. Цены и наличие уточняйте.

Б/y, Toyota Aristo 1991 - 1994 1 поколение (S140), оригинал, Продам оригинальный капот из Японии. Отправка в регионы. Цены и наличие уточняйте.

Б/y, Toyota Altezza 1998 - 2005 XE10, оригинал, Продам оригинальный радиатор печки из Японии. Отправка в регионы. Цены и наличие уточняйте.

Б/y, Toyota Altezza 1998 - 2005 XE10, оригинал, Продам оригинальную оптику из Японии. Отправка в регионы. Цены и наличие уточняйте.

Б/y, Toyota Windom 1991 - 1996 СV10, оригинал, Продам оригинальные подушки двигателя и коробки (АКПП) из Японии. Отправка в регионы. Цены и наличие уточняйте.