Найдено 4 845 объявлений
Б/у, Subaru Forester 2023 - н.в. 6 поколение (SL...
Б/у, Subaru Legacy 2003 - 2009 4 поколение (BL B...
Новая, Toyota Mark II, Фишка или разъем генератора для двигателей 1jz, 2jz на 3 пина. Устанавливается взамен штатного OEM: Характеристика: Цена за 1шт Материал: пластик Страна производства: Китай Перед покупкой сверьтесь с ОЕМ номером нужной Вам фишки
Новая, Toyota Mark II, Фишка или разъем датчика детонации Toyota с двигателем 1jz, 2jz на один пин. Устанавливается взамен штатного OEM: Характеристика: Цена за 1шт Материал: пластик Страна производства: Китай Перед покупкой сверьтесь с ОЕМ номером нужной Вам фишки
Новая, Toyota Mark II, Фишка катушки на моторы серии 1jz 2jz, а так же на многие катушки зажигания Toyota. Позволяет перепиновать фишку используя штатные пины (не отрезая не обжимая провода), а пины из комплекта позволят освежить косу на катушки. Пины под обжим. Устанавливается взамен OEM: Характеристика: Цена за 1шт Материал: пластик Страна производства: Китай Перед покупкой сверьтесь с ОЕМ номером нужной Вам фишки
Новая, Toyota Mark II, Фишка или разъем катушки зажигания Тойота на 4 пина. Устанавилвается взамен штатного OEM: Характеристика: Цена за 1шт Материал: пластик Страна производства: Китай Перед покупкой сверьтесь с ОЕМ номером нужной Вам фишки
Новая, Toyota Mark II, Отличный качественный ковш без регулировки спинки с тканью аналогичной Recaro. Цена за штуку. Салазки в комплекте. Размер: М. Размерный ряд S M L примерный, сделан для удобства поиска и вашего выбора, окончательное решение принимайте по подробным размерам, указанным на схеме. Характеристика: Материал: металокаркас Общая высота — 920мм Общая длина — 600мм Общая ширина спинки — 500мм Общая ширина сиденья — 500мм Ширина внутренней части спинки — 300мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 400мм/340мм Реплика, производство КНР Вес: 8, 679 кг Cиденье продается с салазками (рельсами), но опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести тут Уважаемые клиенты! Многие фото настоящие, сделаны на складе, потому могут показаться немного кривыми (склад не фотостудия). Зато Вы можете увидеть реальный товар, а не отфотошопленную каталожную картинку, не имеющую отношения к реальности и сделанную на фабрике производителя. Размерный тип указан примерно, чтобы Вы могли лучше ориентироваться в наших сидениях при подборе. Причины уценки
Новая, Toyota Mark II, Спортивное сидение нерегулируемое, без регулировки спинки и с тканевой обивкой. Реплика Рекаро. Размер: L. Размерный ряд S M L примерный, сделан для удобства поиска и вашего выбора, окончательное решение принимайте по подробным размерам, указанным на схеме. Характеристика: Материал: FRP (стеклопластик) Общая высота — 945мм Общая длина — 530мм Общая ширина спинки — 600мм Общая ширина сиденья — 550мм Ширина внутренней части спинки — 300мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 370мм/410мм Реплика, производство КНР Вес: 11 кг Данный ковш продается с L-образным кронштейном-креплением, но без салазок (рельсов) для продольной регулировки положения сидения. Опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести тут Уважаемые клиенты! Многие фото настоящие, сделаны на складе, потому могут показаться немного кривыми (склад не фотостудия). Зато Вы можете увидеть реальный товар, а не отфотошопленную каталожную картинку, не имеющую отношения к реальности и сделанную на фабрике производителя. Размерный тип указан примерно, чтобы Вы могли лучше ориентироваться в наших сидениях при подборе Сиденья изготовлены из искусственных материалов, кожа и замша не натуральные. Технология прошивки ткани подразумевает ручную прострочку со всеми вытекающими.
Б/y, Toyota Ipsum 1996 - 2001 1 поколение, оригинал, Все запчасти с Японии
Новая, Subaru Impreza 2005 - 2007 2 буыны [2 рестайлинг] (GG), оригинал, ST-26310-AA021 Диск тормозной передний SUBARU IMPREZA 1992-2012 Наличие и актуальную цену уточняйте у менеджера
Новая, Toyota Land Cruiser Prado, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 560мм, выхода 63мм, расположение выходов центр-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешний диаметр входа и выхода — 67мм Внутренний диаметр входа и выхода — 63мм Длина бочки с выходами — 715мм Длина бочки без выходов — 560мм Ширина бочки — 210мм Высота — 130мм Толщина бочки — 105мм Бочки не полированные Копия сделана в Китае и не является оригинальной продукцией Magnaflow.
Новая, Toyota Mark II, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 63мм, расположение выходов вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешний диаметр входа и выхода — 67мм Внутренний диаметр входа и выхода — 63мм Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 230мм Толщина бочки — 130мм Бочки не полированные Копия сделана в Китае и не является оригинальной продукцией Magnaflow.
Новая, Toyota Land Cruiser Prado, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 355мм, выхода 63мм, расположение выходов вынос-вынос. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешний диаметр входа и выхода — 67мм Внутренний диаметр входа и выхода — 63мм Длина бочки с выходами — 510мм Длина бочки без выходов — 355мм Ширина бочки — 230мм Толщина бочки — 105мм Бочки не полированные Копия сделана в Китае и не является оригинальной продукцией Magnaflow.
Новая, Toyota Mark II, Спортивное сидение нерегулируемое с тканевой обивкой. Реплика Брайд Виос. Размер: L. Размерный ряд S M L примерный, сделан для удобства поиска и вашего выбора, окончательное решение принимайте по подробным размерам, указанным на схеме. Характеристика: Материал: FRP (стеклопластик) Общая высота — 900мм Общая длина — 450мм Общая ширина спинки — 610мм Общая ширина сиденья — 580мм Ширина внутренней части спинки — 360мм/300мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 360мм Реплика, производство КНР Вес: 10, 45 кг Данный ковш продается с L-образным кронштейном-креплением, но без салазок (рельсов) для продольной регулировки положения сидения. Опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести тут Уважаемые клиенты! Многие фото настоящие, сделаны на складе, потому могут показаться немного кривыми (склад не фотостудия). Зато Вы можете увидеть реальный товар, а не отфотошопленную каталожную картинку, не имеющую отношения к реальности и сделанную на фабрике производителя. Размерный тип указан примерно, чтобы Вы могли лучше ориентироваться в наших сидениях при подборе Сиденья изготовлены из искусственных материалов, кожа и замша не натуральные. Технология прошивки ткани подразумевает ручную прострочку со всеми вытекающими.
Новая, Toyota Mark II, оригинал, Спортивный ковш или сиденье без регулировки с логотипом Спарко (реплика). Качественный каркас из стеклопластика, плотная ткань, боковые вставки из экокожи, классический гоночный дизайн. Выбор для автоспорта. Размер: М. Размерный ряд S M L примерный, сделан для удобства поиска и вашего выбора, окончательное решение принимайте по подробным размерам, указанным на схеме. Характеристика: Материал: FRP (стеклопластик) Общая высота — 920мм Общая длина — 510мм Общая ширина спинки — 600мм Общая ширина сиденья — 500мм Ширина внутренней части спинки — 310мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 380мм/300мм Реплика, производство КНР Вес: 7, 055 кг Cиденье продается с салазками (рельсами), но опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести тут Уточняйте причину уценки
Новая, Subaru Impreza, оригинал, Алюминиевый радиатор Субару ГД с 01 по 07 года 40мм под АКПП с заливной горловиной. OEM 45111FE091 45111FE092 Есть контур охлаждения автомата Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 710мм х 460мм х 60мм Размер ядра: 675мм х 340мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина: 40мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без
Новая, Subaru Impreza, оригинал, Алюминиевый радиатор Субару Импреза, ВРХ, Легаси, Форестер и Аутбек для установки болт-он, но с доработками. Толщина 40мм под АКПП. ОЕМ 45111-AG030, 45111-AG031, 45119-AG030, 45122-AG000, 73310-AG000, 45122AG001, 73310AG001, 64114, SB0005BLT, SB0005BLT2R, 350033N, 107025, SU2067, 314388, 67731, 60512067, 51002067 Подходит на: Subaru Impreza GH GE GR, Subaru Legacy BL BP5, Forester SH5-9, Outback 2.5l turbo and atmo 2005-2014. На моторы H6 3 и 3.6Л не подходит Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Для данного радиатора при установке нештатного диффузора или ликвидации муфты потребуется 2 вентилятора 12' Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 710мм х 460мм х 60мм Размер ядра: 670мм х 337мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина ядра: 40мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Обратите внимание, у GR выход штуцера на охлаждение турбины меньше, чем у SH/BL/Outback. У нас встречаются оба типа радиаторов. Проблема решается переходным штуцером за 50 рублей. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без Инструкция по установке и гарантийные обязательства При установке на атмосферные двигателя рекомендуем приобрести заглушку Наш радиатор мы постарались сделать максимально универсальным на большее количество моделей Subaru, поэтому: — на атмосферных моторах будет необходимо заглушить выход штуцера на охлаждение турбины (8 или 12мм); — выхода на охлаждение турбины на разных модификациях Subaru бывают 8мм (GR) или 12мм (Forester, Legacy, GH). Несмотря на полное отсутствие совместимости данных радиаторов по каталогу и оем номерам, наши клиенты говорят
Новая, Subaru Impreza 1992 - 2000 1 поколение (GFC/GC/GF), Уважаемые клиенты! ФОТО РЕКЛАМНОЕ, НАЛИЧИЕ НА ВАШ АВТОМОБИЛЬ УТОЧНЯЙТЕ У МЕНЕДЖЕРА! У нас в наличии имеются автозапчасти на все виды автомобилей. Стоимость вы можете уточнить по телефону. Наш магазин — крупный поставщик запчастей для японских и корейских автомобилей, продукция которого успешно реализуется по всему Казахстану и за его пределами. Компания осуществляет прямые поставки автозапчастей с фабрик Китая и Тайваня без посредников на такие марки, как Kia, Hyundai, Toyota, Nissan, Ford, Lexus, InfIniti, Subaru, Mitsubishi, Honda и другие. В ассортименте имеются оригинальные запчасти и их аналоги от фирм производителей — ALNSU, Super DK Japan, GFE Turbocharger, Winkod, KAYABA, Stellox, Febest, Brembo, Sat, Tokico, RV Original, и другие. Мы рады предложить Вам: • Отличное качество за разумные деньги • РАССРОЧКА 0-0-12 и РЕД • 100% ГАРАНТИЮ НА ЗАПЧАСТИ • Обмен и возврат в течении 14 рабочих дней • Быструю доставку БЕСПЛАТНО по г. Алматы. • Отправкe по всему Казахстану и миру в кратчайшие сроки! • Грамотную консультацию специалиста на месте в нашей розничной точке. Предлагаем Вам убедиться в этом и сделать заказ в нашем магазине! Пишите и звоните по номеру с 09: 00 до 20: 00 ЕЖЕДНЕВНО БЕЗ ВЫХОДНЫХ
Новая, Toyota Crown, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 57мм*2-63мм, расположение выходов вынос-вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода — 67мм, 61мм х 2 Внутренние диаметры входа и выхода — 64мм, 58мм х 2 Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 220мм Высота бочки — 130мм Бочки не полированные
Новая, Toyota Altezza, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 63мм*2-76мм, расположение выходов вынос-вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу, Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода — 79мм, 66мм х 2 Внутренние диаметры входа и выхода — 76мм, 63мм х 2 Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 220мм Высота бочки — 130мм Бочки не полированные
Новая, Toyota Mark II, Блоу-офф реплика Фордж 50мм без установочного комплекта. Самое производительное решение нашего ассортимента, порадует не только внешним видом, но и отличной работой с возможностью поддержки до 1000 л/с. Все гениальное просто — фланец под вварку на резьбе и с резиновым кольцом обеспечит максимум надежности соединения. Благодаря самому большому клапану, перепускник может избавляться от огромного кол-ва воздуха, надежно защищая производительные турбины большого размера или работающие на больших давлениях от суржа при закрытии дросселя. Клапан поставляется с жесткими пружинами под буст выше 0, 1 МПа. Данный блоу-офф не имеет регулировки и рекомендуется для машин с map сенсором.
Новая, Toyota Altezza, Перепускной клапан, блоу-офф, блоу, перепускник по мотивам хкс без регулировки 4 поколения. Ищите самое сочное звучание, которого можно добиться с турбомотора? Вам сюда. Двойной клапан подарит отменный сочный звук, а обратное запирание клапана позволит мягко срабатывать блоу-оффу даже на высоких бустах. Удобная комплектация позволит быстро и без проблем установить блоу-офф на почти любой турбомотор: фланец под шланг можно использовать и в качестве приварного, резиновое и стопорное кольцо надежно закрепят клапан в адаптере Черное исполнение и отличное от других моделей литье корпуса придется по вкусу любителям классического звучания в незаезженном исполнении Данный блоу-офф не имеет регулировки, данный блоу офф рекомендуем использовать на машинах с map сенсором К данному клапану подходит насадка для изменения звука из нашего ассортимента, а так же множество переходников для болт он установки на разные двс и конечно же переходник для переделки в байпас Характеристика: В фирменной коробке
Горячие предложения
Хочу сюда
Вы нашли объявление о продаже машины в отличном состоянии по низкой цене? Вам предлагают отправить деньги переводом? Будьте осторожны.
Возможно, это — мошенничество.