Автозапчасти для Audi A6 в Алматы - Страница 101

Б/y, Audi A6 1997 - 2001 C5, Маховик Акпп 2.5

Б/y, Audi A6 1997 - 2001 C5, Мкпп механическая DJS

Б/y, Volkswagen Passat 1996 - 2001 B5, Не рабочий

Б/y, Audi A4 1999 - 2001 B5 restyling, оригинал, Если не дозвонитесь пишите

Б/y, Audi A6 2001 - 2005 C5 рестайлинг, оригинал, Если не дозвонитесь пишите цену уточняйте

Новая, Audi A6 1997 - 2001 C5, Территориально нахожусь в Украине. Доставка 5-10 дней. 1. VVP 448 (A) Устанавливается на Audi a6 (c5) С двигателями: AFN, AVG — дизель 1.9 Применимость с ДУТ — 4b0919673j Аналог VDO 448 (А) Диапазон сопротивления: 55-273 Ом Монтажный размер: 29 х 17 мм. 2. VVP 558 Устанавливается на Audi a6 (c5) С колбой: 4b0 919 051 Применимость с ДУТ — 4b0919673ad Аналог VDO 558 Диапазон сопротивления: 55 — 288 Ом Монтажный размер: 17 x 38.5Мм 3. VVP 433 (D) Устанавливается на Audi a6 (c5) С колбой: 8e0 906 087 Применимость с ДУТ — 4b0919673h Аналог VDO 433 (D) Диапазон сопротивления: 50 — 275 Ом Монтажный размер: 17 x 29мм 4. VVP 623 (A) Устанавливается на Audi a6 (c5) quattro Аналог VDO 623 (A) Диапазон сопротивления: 10 — 70 Ом Монтажный размер: 17 x 29мм 5. VVP 624 (A) Устанавливается на Audi a6 (c5) quattro Аналог VDO 624 (A) Диапазон сопротивления: 20 — 110 Ом Монтажный размер: 17 x 39мм 6. VVP 625 (A) Устанавливается на Audi a6 (c5) quattro Применимость с ДУТ — 4b0201317ab Аналог VDO 625 (A) Диапазон сопротивления: 30 — 110 Ом Монтажный размер: 17 x 29мм Гарантия 2 года (при условии рабочего состояния ползунка). Осторожно керамика! Основным компонентом датчика уровня топлива (ДУТ) служит резистивный элемент, который обеспечивает изменение выходных параметров при изменении уровня топлива. Что такое резистивный элемент — Потенциометр (сопротивление переменное, резистор переменный, реостат) который изготавливается по микроэлектронной технологии нанесения толстоплёночных слоёв в данном случае на керамическую подложку (плату). Практика показала что ресурс самого ползунка практически в 2 раза больше ресурса резистивного элемента (плата датчика уровня топлива, реостат,.) Делаем вывод: зачем менять весь ДУТ если можно поменять резистивный элемент.