Отзывы владельцев AITO M9 1 поколение
2023 - н.в. 1 поколение
AITO M9
2023 года, КПП Автомат, 1.5 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Куаныш: Ассалаумағалейкум. Мен бұл машинаны достарым мақтанамын анық қанығын білмей алдым. Көлікке разгон жағынан салонның жасау әдемілігімен және мультимедиа жағынан ешқандай әңгімем жоқ. Сатып алғанның бәрі өзін алдап жамандап жазбайды. Мен сіздерге қалай бар солай жазып отырмын. Расходы салонда 100 км 5-6 л деп жазған. Бұл жерде 1, 5 л генератор ретінде жасап зарядтайды деп айтқан. Барлығы өтірік маркетинг. Мен күтіп тепкен соң бұзылып СТО жағаламадым, таныстарым да датчиктер жасамай заказ бен де алдыра алмай машиналары жатыр 3-4 ай болды. Қазіргі Ресейде гі жағдайға байланысты барлық қосалқы бөлшек ең алдымен сол жақты қамтамасыз етеді екен. Өйткені бұл көлік сол жақта танымал көп қолданушы бар екен. Заряды біткен соң өлік деп айтсам болады 1, 5 мотор мынадай алып денені тартуы масқара қиын өзің итергің келеді артынан. Салон әдемі болғанмен сапасы көңіл көншітерлік тей деп айтуға болады. Тек мақтап жаза бермей минустерін айту керек достар. Ауызы күйген үрлеп ішеді. Ең дұрысы сол жапон корей көліктері ме деп қалдым.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Внешний вид
- Подвеска
- Дизайн салона
- Мультимедиа
- Минусы
- Безопасность
- Надежность
- Стоимость обслуживания
- Расход топлива
- Проходимость
- Шумоизоляция
- Цена
AITO M9
2024 года, КПП Автомат, 1.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Серик: Уже некоторое время владею AITO M9 Max, и могу с уверенностью сказать: это один из лучших автомобилей, на которых мне доводилось ездить. За рулём не первый год, и есть с чем сравнивать — AITO реально удивил.
Комфорт на высшем уровне: подвеска мягкая, дорогу держит уверенно, шумоизоляция отличная — даже на трассе можно спокойно разговаривать, не повышая голос. Управляемость — как у седана, несмотря на габариты. Мощности хватает с головой, обгоны даются легко, при этом расход адекватный для такой массы и динамики.
Отдельно хочу отметить технологии — всё интуитивно, работает быстро: ассистенты, мультимедиа, круговой обзор, адаптивный круиз — всё сделано с умом. Интерьер радует качеством материалов, ничего не скрипит, не люфтит — видно, что собирали с вниманием к деталям.
В салоне места с запасом, особенно нравится второй ряд — как бизнес-класс. Часто езжу с семьёй, и каждый раз слышу: «Вот бы на этом авто всегда ездить».
Вывод: если нужен надёжный, технологичный и действительно комфортный автомобиль — AITO M9 Max это то, что стоит взять. В своём сегменте, на мой взгляд, конкурентов у него просто нет.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
- Минусы
- Стоимость обслуживания
AITO M9
2024 года, КПП Автомат, 1.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Жандос: Я уже месяц как пересел на эту машину. Машина просто космос я не пользуюсь некоторыми функциями но то что нужно все автоматизировано! Очень мягкая, шумо изоляция просто бомбически. На трассе машина очень надежная и еще то что фары автоматически постоянно горят дальние это просто радость для глаз не устаешь на дальней дороге! Встречные и впереди ведущие машины автоматически вырезаются чтобы не ослеплять водителей. За это отдельное спасибо хуавей плюсов очень много нужно один раз покататься чтобы узнать этот автомобиль. Мне кажется никто не захочет пересесть на другую тачку после этой машины!
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Цена
AITO M9
2025 года, КПП Автомат, 1.5 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Мухаммад: Я ездил не многих машинах последних поколений, но AITO действительно очень шикарная машина, отделка салона кожа, камень суворовски, натуральное дерево, комфорт сидений, подвеска отрабатывает просто супер не западает, при торможение и поворота нет кренов, мелкие и крупные не ровности проглатывает. Столько комфорта и качество в немецких брендах пришлось бы заплатить все 150млн. Еще много можно сказать по оснащению и наворотов, как отрабатывает проекция и передние фары это просто действительно уровень.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Цена
можно только в приложении