Haval Jolion 2024 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Апатты/жүрмейді
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
2024 - қ.к. 1 буыны рестайлинг
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
1.5 (бензин)
Жүрісі
44 358 км
Беріліс қорабы
Робот
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
ақ металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

күңгірттеужелқағарларрейлингтержүксалғышкүндізгі жарық шамвелюраудиожүйеbluetoothMP3USBРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSқысқы режимспорт режимідабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосукілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпклимат-бақылаукруиз-бақылауборт компьютерінавигациялық жүйемультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарорындықтарды вентиляциялаупарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигіпневмоаспасалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

10 пікір
2024 жылғы, КПП Механика, 1.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Александр: При включении первой передачи идёт какой-то непонятный толчок, обращался к дилерам разводят руками просто в футболят. Им главное машину продать, а что в дальнейшем с ней будет им по барабану. Покупал в Астане обслуживаюсь в Кокшетау. За всеми приходится ходить всем кланяться такое ощущение как будто им всё равно. Зная наперёд о таких проблемах у меня бы конечно возник бы вопрос, брать ли вообще данный автомобиль. Поэтому выбор остаётся за вами. Всем здоровья и добра.

2024 жылғы, КПП Робот, 1.5 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Олжас: Машина отличная. Выбирал между Chery Tigo 7 и Havel Jolion. Тест драйв и там и там делал в один день и выбор пал на Jolion. Отлично рулится, где надо динамики хватает, если недостаточно есть спорт режим. Салон точно просторнее, но к сожалению это сделано за счет багажника, который конечно не большой. Мультимедия классная, не глючила не разу, заводится в любой мороз без проблем. Зимой в салоне тепло, летом холодно, климат контроль отрабатывает как надо. По эргономике вопросов тоже нет, все на своих местах, все регулируется. В общем несмотря на некоторые сомнения, китайцы приятно удивили. Катаюсь и буду кататься с удовольствием.

Хабарландыру 4 қазан кейiн 0 рет қаралды